MilánCarretilla elevadora móvil sube al puente¿Cuáles son los elementos de prueba habituales?

locutor:hp258HP138990173 tiempo de liberación:2024-09-15 17:54:36

Hay barras de apoyo de Seguridad en el puente de embarque; El puente de embarque fijo está equipado con bloques de pegamento anticolisión; La cubierta fija del puente de embarque es una patineta; Ambos extremos de la placa de protección de Seguridad de la punta del pie; El puente de embarque fijo está equipado con equipos de frenado de emergencia y se corta la electricidad.

El puente de embarque de plataforma también tiene una variedad de formas estructurales planificadas de acuerdo con las diferentes condiciones del sitio. Lo mismo se puede acondicionar hacia arriba (por debajo de la Plataforma de carga) o hacia abajo (por debajo de la Plataforma de carga) dentro de un cierto rango lo que puede satisfacer el uso de equipos en la mayoría de los canales de carga y descarga. Con este equipo, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del vagón del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. Solo se necesita una sola operación sin fuente de alimentación para completar la carga y descarga seguras y rápidas de las mercancías. No solo le permite reducir la intensidad de trabajo, sino también multiplicar la Potencia de las operaciones de carga y descarga, acelerar la circulación de materiales y obtener mayores beneficios económicos.

Milán.¿¿ cómo realizar el mantenimiento posterior del puente de embarque? Al salir de la fábrica, el puente de embarque suele ser más rápido que otros equipos pesados. Sin embargo, debido a que la aplicación del puente de embarque es diferente de la aplicación de otros equipos de plataforma de descarga,MilánPuente de embarque hidráulico de elevación móvil, se acorta la vida útil del puente de embarque.

La temperatura de funcionamiento no debe exceder de 80 & deg; Por lo general, se deben ver las razones y eliminarlas.

.El puente de embarque es en realidad un canal de carga y descarga, debido a las diferentes alturas de los vagones de transporte, siempre se forma una cierta brecha de altura o hueco entre el vehículo de transporte y la Plataforma de carga y descarga. Las carretillas elevadoras de transferencia formadas no pueden entrar y salir del vehículo de transporte para cargar y descargar directamente mercancías. Utilice la conexión de suministro confiable del puente de embarque. Permitir que las carretillas elevadoras de transferencia entren y salgan del vehículo de transporte de manera segura y rápida para las operaciones de carga y descarga. Y el efecto de enlace se llama puente de embarque.

Hay postes de soporte para garantizar la seguridad del personal de mantenimiento al entrar en el interior del puente de embarque para su mantenimiento. La escalera de carga hidráulica es un elevador de carga impulsado por un sistema hidráulico; Se utiliza para el transporte en línea recta de mercancías entre dos o más puntos en el piso. La fábrica de ascensores fijos zhuoli le presenta cómo evitar el desgaste excesivo durante el uso del puente de aterrizaje para aumentar su vida útil. La fábrica de ascensores fijos de zhuoli es una empresa de producción especializada en el embarque de puentes. durante el mantenimiento y el servicio post - venta, los ascensores fijos de zhuoli a menudo escuchan a los usuarios reflejar el problema del desgaste del embarque de puentes. a continuación,MilánPuente de embarque fijo de contenedores, el ascensor fijo de zhuoli le presenta cómo prestar atención a los detalles de uso y reducir el desgaste del embarque de puentes. El puente de embarque detrás del puente de embarque se somete a tracción de dirección en cada dirección, lo que provoca una gran fricción lateral entre los neumáticos y el suelo en la carretera. Además, la estructura y el sistema de funcionamiento se verán sometidos a otras fuerzas complejas al girar, lo que provocará un mayor desgaste de todo el remolque. Subir al puente le enseña cómo reducir el desgaste. los neumáticos de subir al puente son neumáticos sólidos utilizados y son cien veces más duraderos que los neumáticos inflables. Esto es algo que muchos fabricantes evitan hablar, porque los neumáticos sólidos son mucho más caros que los neumáticos inflables, por lo que muchos fabricantes evitarán y serán ligeros.

En cuanto al mantenimiento de fin de año del puente de embarque inspeccione todas las tuberías y juntas hidráulicas, las tuberías no deben romperse, las juntas no deben aflojarse y todas las juntas deben apretarse; Deseche el aceite hidráulico y póngalo nuevo para evitar seguir usando el aceite viejo. De lo contrario, las partes móviles del sistema acelerarán el desgaste, quitarán y desmontarán la válvula de descenso, soplarán el pistón con aire comprimido y luego lo cargarán y reinstalarán. El uso de un puente de embarque hidráulico fijo debe comprender sus conocimientos básicos. a continuación, el ascensor Jinan Zhongding lo analizará para todos: la operación de aterrizaje hidráulico fijo primero abre la puerta trasera del camión, lo fija a ambos lados del vagón, luego da marcha atrás al camión hasta la Plataforma de carga hasta que se fija el bloque de pegamento anticolisión a ambos lados del puente de embarque hidráulico, y luego frena el camión. Encendiendo el interruptor de alimentación en la Caja de control eléctrico, la fábrica profesional de puentes de embarque tiene un rendimiento estable, seguro, confiable y libre de mantenimiento. el nivel técnico ha alcanzado el nivel nacional y ha alcanzado el nivel avanzado de productos similares internacionales.


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Función: descarga conveniente, fuerte estabilidad y bajo costo de mantenimiento. Adecuado para varios vehículos en el sitio de carga y descarga y lugares con tráfico relativamente ocupado. Plataforma de carga y descarga, Plataforma de elevación, Plataforma de descarga: dispositivo antideslizante: el dispositivo está hecho de soldadura de placa de acero, que puede realizar eficazmente la función antideslizante, segura y confiable.

El aceite hidráulico utilizado se mantiene limpio y no debe mezclarse con agua y otras impurezas. Suele cambiarse cada seis meses. El aceite hidráulico generalmente utiliza N3 en invierno y n46 en verano. Cuando se produce una avería en el puente de embarque, se detiene inmediatamente la operación y se resuelve la avería.

La longitud, el puente de embarque móvil generalmente tiene una longitud total de unos 10 metros, dependiendo del tonelaje, el peso de carga es diferente, 10.500 mm de 6 toneladas, 11.200 metros de 8 toneladas y 11.300 metros de 10 toneladas. Es muy adecuado para su colocación y uso en el suelo del campo abierto al aire libre. La pendiente, el puente de embarque móvil en sí debe tener una cierta pendiente para que la carretilla elevadora entre en el vagón para la carga y descarga de mercancías, la longitud de la pendiente también es diferente, la pendiente varía de 7000mm 7500mm y 8000mm, teniendo en cuenta principalmente la seguridad y la estabilidad del uso.

Quotation sheet.Cuando el equipo se utiliza, el sistema de energía actualiza la placa base, y el pedal comienza a subir después de que la placa base se levante por completo en su lugar. cuando el pedal se eleva al mismo nivel que la placa base, el levantamiento y la suspensión se conectan a la torre descendente al suelo de la Caja de inserción. en este momento,MilánSuministro de puente de embarque hidráulico, el puente entre el canal de carga y descarga y el camión se puede mover fácilmente de este a oeste. El viaje de ida y vuelta seguro y la operación en el vagón. El puente de embarque móvil de carga pesada se utiliza a menudo en nuestro transporte diario y descarga. este puente de embarque móvil es muy conveniente. el puente de embarque es un equipo de puente entre carretillas elevadoras y camiones para facilitar la carga y descarga de mercancías. Gran carga dinámica: 6t, gran carga estática: 6t gran ancho: 2m, gran longitud: 4m. hay muchas clasificaciones, generalmente divididas en puentes móviles y puentes fijos. Práctica habitual: neumáticos sólidos de 11m de longitud y 1M de ancho. Puente de embarque integrado, Wang wenshengyi: se refiere al puente de embarque incrustado en el canal de operación de carga y descarga, y la superficie de la placa base del puente de embarque bien equipada es horizontal con el plano superior del canal de operación de carga y descarga. Está completamente integrado en el canal y no afectará a otras misiones operativas en el canal cuando no se realiza la operación del camión de carga y descarga. El puente de embarque de esta variedad de estructura es ampliamente utilizado y un equipo auxiliar de embarque relativamente conveniente. Su planificación generalmente se ha planificado completamente ya en la planificación de la estructura de los edificios.

La placa labial y la plataforma están conectadas por un eje largo completo, determina las limitaciones de su altura de ajuste. Por lo general, solo se puede ajustar a + 400 - 300mm.


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¿¿ cómo hacer un buen uso efectivo del puente de embarque móvil?

plan.Por lo tanto, llenar un contenedor es un costo especial de mano de obra y fuerza física. Especialmente en verano caluroso, para los trabajadores. En este momento, lo que no sólo ahorra mano de obra, sino que también envía mercancías rápidamente, y ahorra capital y aumenta la tasa, lo que crea un puente de embarque planificado. Mientras tanto, el puente de embarque se divide en un puente de embarque fijo y un puente de embarque móvil.

Al principio, la inspección y el mantenimiento del puente de aterrizaje hidráulico fijo antes y después del uso pueden ser esenciales, preste atención a si se puede corregir.

La almohadilla de freno equipada puede evitar eficazmente el desplazamiento del puente durante la carga y descarga del camión.

Milán.La placa labial y la plataforma están conectadas por un eje largo completo, debe controlarse en 35 a 70 & deg; Dentro de la escala c. Si se excede el tamaño de las reglas, se deben ver las razones y eliminarlas.