TuramoreEl contenedor sube al puente¿Cuáles son las precauciones de funcionamiento?

locutor:hp258HP138990173 tiempo de liberación:2024-06-08 21:16:11

La longitud, el puente de embarque móvil generalmente tiene una longitud total de unos 10 metros, dependiendo del tonelaje, el peso de carga es diferente, 10.500 mm de 6 toneladas, 11.200 metros de 8 toneladas y 11.300 metros de 10 toneladas. Es muy adecuado para su colocación y uso en el suelo del campo abierto al aire libre. La pendiente, el puente de embarque móvil en sí debe tener una cierta pendiente para que la carretilla elevadora entre en el vagón para la carga y descarga de mercancías, la longitud de la pendiente también es diferente, la pendiente varía de 7000mm, 7500mm y 8000mm, teniendo en cuenta principalmente la seguridad y la estabilidad del uso.

En cuanto al mantenimiento de fin de año del puente de embarque, inspeccione todas las tuberías y juntas hidráulicas, las tuberías no deben romperse, las juntas no deben aflojarse y todas las juntas deben apretarse; Deseche el aceite hidráulico y póngalo nuevo para evitar seguir usando el aceite viejo. De lo contrario, las partes móviles del sistema acelerarán el desgaste, quitarán y desmontarán la válvula de descenso, soplarán el pistón con aire comprimido y luego lo cargarán y reinstalarán. El uso de un puente de embarque hidráulico fijo debe comprender sus conocimientos básicos. a continuación, el ascensor Jinan Zhongding lo analizará para todos: la operación de aterrizaje hidráulico fijo primero abre la puerta trasera del camión, lo fija a ambos lados del vagón, luego da marcha atrás al camión hasta la Plataforma de carga hasta que se fija el bloque de pegamento anticolisión a ambos lados del puente de embarque hidráulico, y luego frena el camión. Encendiendo el interruptor de alimentación en la Caja de control eléctrico, seguro, confiable y libre de mantenimiento. el nivel técnico ha alcanzado el nivel nacional y ha alcanzado el nivel avanzado de productos similares internacionales.

Turamore.Cuando el puente de embarque hidráulico está sobrecargado, no se puede subir, la razón fundamental es que cada puente de embarque a menudo tiene su propia capacidad nominal de carga, una vez que sube con sobrepeso,TuramoreEl suelo sube al puente, habrá fatiga o no se puede subir. Por lo tanto, lo que es efectivo en este momento es asegurarse de que la carga no debe tener sobrepeso al transportarla. El producto de aterrizaje hidráulico en el puente puede ser conocido por todos los que lo han usado, y para aquellos de nosotros que hemos llegado a la maquinaria, lo familiar no puede estar en el producto familiar. El puente de embarque hidráulico es ampliamente utilizado en plataformas de carga e instalaciones móviles de carga y descarga, y se utiliza con carretillas elevadoras.

Esto ha aumentado considerablemente el valor añadido de los puentes de embarque fijos, que se han convertido rápidamente en equipos de apoyo logístico a gran escala, en una gran cantidad, porque las empresas productoras son más profesionales, a la altura de la planificación de todos los equipos logísticos, la satisfacción de los clientes ha aumentado significativamente. La posición fija de embarque en el puente se nos ha descrito por delante, presumiblemente ahora hay una comprensión clara, la posición es tan importante que ha sido amada por varias empresas de logística, no podemos relajar nuestra vigilancia, porque todavía hay muchos tabúes que no podemos hacer en el uso, aquí se resume de la siguiente manera. No se debe ajustar la válvula de desbordamiento. Debido a que cada componente del sistema hidráulico funciona bajo presión regular, una vez ajustada la válvula de desbordamiento, puede formar un funcionamiento anormal del sistema hidráulico, que causará daños innecesarios a personas máquinas y cosas.

.El entorno del equipo, la solicitud de uso del propio puente de embarque hidráulico fijo y la selección del equipo adecuado pueden obtener un muy buen uso. Es un equipo auxiliar especial para completar la carga y descarga rápidas de mercancías, y las dudas sobre la carga horizontal generalmente se encuentran con canales de elevación móviles y canales de elevación a bordo. ¿¿ cómo sabemos la carga adicional del puente de aterrizaje hidráulico fijo? La carga adicional se refiere a la carga de acción no regular a la que se encuentra la estructura del canal de elevación en condiciones normales de funcionamiento.

Una situación similar no habría ocurrido en absoluto si se hubiera utilizado un eje de dirección autónoma adecuado para sistemas de suspensión de dos o tres ejes. Los semirremolques de remolques equipados con puentes de embarque de dirección propia ya no producen una gran fricción dañina con la carretera al girar, sino que Rodan puramente en la carretera con el cambio de dirección de conducción. Esto es

Una situación similar no habría ocurrido en absoluto si se hubiera utilizado un eje de dirección autónoma adecuado para sistemas de suspensión de dos o tres ejes. Los semirremolques de remolques equipados con puentes de embarque de dirección propia ya no producen una gran fricción dañina con la carretera al girar, sino que Rodan puramente en la carretera con el cambio de dirección de conducción. Esto es


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Muchas fábricas y talleres modernos ahora tienen algunas superficies más altas que las estaciones de carga, un problema que se puede resolver. La función de ajuste de altura flexible del puente de embarque fijo se puede aplicar a camiones de diferentes alturas. En comparación con una gran cantidad de carga y descarga manual el puente de embarque fijo no solo es seguro, sino que también mejora en gran medida la eficiencia de la carga y descarga.

Compruebe y reemplace regularmente el aceite del reductor de la máquina de tracción.

En este momento, detrás de la pantalla de la computadora, tu conocimiento profesional puede ser mejor que el mío, pero tal vez no sea tan fuerte como yo. En este momento, pongamos la cabeza en el mismo nivel y nos miremos hacia arriba, porque las personas son arrogantes e inferiores, inclinan la cabeza y se complacen a sí mismas, sólo mirando hacia arriba podemos ver a nosotros mismos reales y comprender nuestras verdaderas fortalezas y debilidades. Al igual que el puente de embarque parece un puente de conexión simple, pero sus parámetros de producto y su aplicación son mucho más desordenados que su apariencia. ¡Hablemos de unos pocos grados sobre el embarque en el puente!

Honest service.Principales indicadores técnicos: gran carga dinámica: gran carga estática 6t: gran ancho 6t: gran longitud 2m: 4M hidráulico eléctrico importado de Francia ensamblado puente de embarque hidráulico móvil ampliamente utilizado en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga, es un equipo auxiliar de carga utilizado con carretillas elevadoras. Con este equipo, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del vagón del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. Solo se necesita una sola operación y no se necesita una fuente de alimentación para lograr una carga y descarga seguras y rápidas de mercancías. No sólo le permite reducir la intensidad de trabajo, si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado acelerar la circulación de materiales y obtener mayores beneficios económicos.

Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales,TuramorePuente de embarque fijo hidráulico personalizado, no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas, y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera reduciendo así los accidentes como la carrocería y mejorando la estabilidad de la suavidad y manipulación del vehículo. el puente de embarque de dirección automática está diseñado originalmente para ajustar y estabilizar la Dirección de acuerdo con las diferentes cargas. La viga del eje del puente de embarque hidráulico y el rodamiento de presión de fluctuación del perno de dirección están conectados en uno. Cuando el vehículo circula en línea recta, la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca, elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además, de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga, el dispositivo anti - deslizamiento, hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente está hecho de soldadura de placa de acero, segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 el perno de anclaje montado con m20 en el puente está compuesto por un sistema mecánico lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo.

El tipo fijo de la máquina pesada de aterrizaje fijo estructural del puente de aterrizaje fijo consta principalmente de tres partes: sistema mecánico, sistema hidráulico y sistema eléctrico. El llamado sistema mecánico es en realidad una breve exposición económica de China compuesta por una vía y un chasis, la competencia comercial se intensifica, las empresas productoras y todos comienzan a prestar atención a la calidad del servicio, la industria mecánica presta cada vez más atención al servicio post - venta, porque la maquinaria, como equipo de base para el desarrollo empresarial, tendrá un gran impacto en la empresa después de su ataque. El servicio post - venta puede proporcionar fácilmente a los clientes servicios profesionales de limpieza y mantenimiento de puentes de embarque fijos, lo que mejora fundamentalmente la experiencia de uso de los clientes, y los puentes de embarque fijos de China se han embarcado con éxito en el camino de alta tecnología, especialmente algunas empresas de puentes de embarque fijos presentan soluciones logísticas gratuitas para los clientes, como el plan logístico de productos mecánicos.


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Nery) dispositivos de equipos, hidráulicos, eléctricos y de apariencia (zhu ā Ng ZH & igave;) Combinado, por lo que al analizar los problemas del sistema hidráulico, primero debe comprender el principio de transmisión las características estructurales y el Estado del equipo (equipo) de todos los sistemas hidráulicos. el sistema hidráulico es un sistema de presión de sellado (seal) y el Estado de actividad del líquido de aceite (aceite) en la tubería. No es fácil observar si la acción y el sellado de las piezas internas del elemento hidráulico están dañados. después de unos puntos para analizar y eliminar las dudas del sistema una por una: problemas mecánicos del equipo (sh & egrave; B & egrave; i), este paquete contiene una planificación irrazonable del sistema hidráulico (diseño de grandes obras o planificación), huecos incorrectos del dispositivo, dudas sobre la calidad del elemento hidráulico (elemento hidráulico), selección inadecuada de los sellos, etc. Los problemas del sistema hidráulico causados por estas dudas generalmente no tienen nada que ver con el aceite hidráulico.

For more, please check.Incluye principalmente la carga de viento fuerte que actúa sobre la estructura, la fuerza lateral causada por la desviación del canal cuando el canal se eleva y baja del puente de aterrizaje hidráulico fijo, la carga horizontal de los artículos colgantes sobre la estructura cuando se ven afectados por la carga del viento, el puente de aterrizaje hidráulico fijo y la carga de temperatura, La carga técnica y la carga de hielo y nieve. La carga especial del puente de embarque hidráulico fijo es una carga pesada que la estructura puede sufrir cuando el equipo de elevación está en condiciones no operativas, o una carga de mala suerte que ocasionalmente se encuentra en condiciones operativas. Esta carga se encontrará tanto en el canal de elevación hidráulica como en el canal de elevación del puente de embarque hidráulico fijo.

Suelte el botón de arranque, el puente de embarque fijo bajará automáticamente y la placa de circuito se colocará en la parte trasera del camión después de completar los pasos anteriores, y la satisfacción del cliente siempre ha sido nuestra búsqueda eterna. La Plataforma de elevación totalmente automática es un equipo mecánico multifuncional de reinstalación y descarga, que se puede dividir en tipo fijo y móvil, tipo guía, tipo de elevación de brazo plegable, tipo de brazo curvo, tipo fijo hay elevador de horquilla de corte, elevador de cadena, y es un equipo auxiliar de carga y descarga de carga utilizado en cooperación con carretillas elevadoras. Con la ayuda del puente de embarque móvil, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del contenedor del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. La máquina de poda de setos montada en vehículos mejora la calidad de la poda, ahorra mano de obra y mejora la eficiencia del trabajo, con una tasa de mejora de 40 veces mayor que la poda manual, sin riesgos potenciales de seguridad; Se pueden formar diferentes formas de plantas. Se utiliza para podar las plantas verdes de la carretera. La rotación de la cabeza principal, las hojas laterales y las negativos de la máquina de poda del Cinturón Verde completa la poda de la parte superior, los lados y el césped del cinturón Verde. la forma de la máquina es simple, el movimiento es muy conveniente, la operación es simple, la altura se puede ajustar a voluntad, y la parte superior, los lados y el césped del Cinturón Verde se pueden podar al mismo tiempo, lo que ahorra mucha mano de obra. La escalera de carga hidráulica debe instalarse en un entorno de pozo cerrado, y la situación real del pozo determina la especificación y el tamaño de la escalera de carga hidráulica final. Específicamente, incluye el ancho y la profundidad del pozo, lo que afecta indirectamente la vida útil del canal de elevación hidráulica. El aceite hidráulico puro y sin purificación es la cadena de cierre que garantiza la operación de aterrizaje hidráulico fijo en el puente. Al comprar, debemos reflexionar cuidadosamente, ver el color y oler el aliento, y también evitar la purificación del entorno interno al almacenarlo juntos.

Turamore.Activar el botón de subida, cuando la superficie de la placa se eleva a una gran altura, la placa de superposición se endereza automáticamente y es paralela al panel, en este momento,TuramoreSubir al puente junto a la plataforma, soltar el botón de subida, el panel bajará automáticamente, señalando hasta que se conecte con el vagón y se confirme que no hay problema para comenzar la operación. Después de esperar a que termine la operación, Presione el botón de subida para alejar el vehículo, y soltar el panel del botón bajará automáticamente al Estado original y será paralelo a la encimera.

Esto ha aumentado considerablemente el valor añadido de los puentes de embarque fijos, que se han convertido rápidamente en equipos de apoyo logístico a gran escala, en una gran cantidad, porque las empresas productoras son más profesionales, a la altura de la planificación de todos los equipos logísticos, la satisfacción de los clientes ha aumentado significativamente. La posición fija de embarque en el puente se nos ha descrito por delante, presumiblemente ahora hay una comprensión clara, la posición es tan importante que ha sido amada por varias empresas de logística, pero en el proceso de uso del puente de embarque hidráulico, no podemos relajar nuestra vigilancia, porque todavía hay muchos tabúes que no podemos hacer en el uso, aquí se resume de la siguiente manera. No se debe ajustar la válvula de desbordamiento. Debido a que cada componente del sistema hidráulico funciona bajo presión regular, una vez ajustada la válvula de desbordamiento puede formar un funcionamiento anormal del sistema hidráulico, que causará daños innecesarios a personas, máquinas y cosas.

Características del producto: accionamiento hidráulico completo, fácil de operar y confiable. Fabricante de plataformas de elevación fabricante de plataformas de elevación fábrica taller de almacén especial Plataforma de elevación hidráulica, elevador hidráulico, elevador de guía, elevador móvil, elevador de guía, fabricante de elevador hidráulico.