TurkuLa plataf
TurkuPuente deHay barras de apoyo de Seguridad en el puente de embarque; El puente de embarque fijo está equipado con bloques de pegamento anticolisión; La cubierta fija del puente de embarque es una patineta; Ambos extremos de la placa de protección de Seguridad de la punta del pie; El puente de embarque fijo está equipado con equipos de frenado de emergencia y se corta la electricidad.
El puente tiene aproximadamente las siguientes formas 1. El puente de embarque integrado, como su nombre indica: se refiere al puente de embarque incrustado en la Plataforma de operación de carga y descarga, y la superficie de la placa base instalada del puente de embarque es horizontal con la superficie superior de la Plataforma de operación de carga y descarga. Completamente integrado en la plataforma, cuando no se realiza la operación de carga y descarga no afectará a otras tareas de operación en la plataforma. Este tipo de puente de embarque con estructura es ampliamente utilizado y un equipo auxiliar de embarque relativamente rápido. Su diseño suele haber sido completamente estandarizado ya en el diseño de la estructura del edificio.
Turku.Después de eso, la vida útil del puente de embarque fijo y móvil se analiza de acuerdo con la situación real. Teniendo en cuenta la calidad de su propio equipo, la buena calidad generalmente se utiliza durante más de 5 años, mientras que la vida útil del puente de embarque móvil es de unos 10 años, la calidad no es muy buena, y el puente de embarque móvil puede tener problemas en 4 años. Revisar las medidas de mantenimiento, Inspeccionar regularmente el mantenimiento y llevar a cabo el mantenimiento para garantizar la calidad del puente de aterrizaje hidráulico y la seguridad y estabilidad del uso a largo plazo,TurkuPuente de embarque móvil de carretilla elevadora, de lo contrario el uso a corto plazo sigue siendo inevitable; Durante mucho tiempo, los precios razonables y los servicios perfectos de todo tipo de fábricas de puentes de embarque a precios altos en todo el país han sido reconocidos por la mayoría de los clientes, los problemas generales se detectarán e informarán a tiempo. También es un remedio organizar personal de mantenimiento profesional para realizar reparaciones in situ a tiempo. El puente de embarque hidráulico debe ser inspeccionado y mantenido regularmente, como: si los puntos de soldadura son sólidos, sueltos, si el circuito está envejecido, si es necesario reemplazarlo y si cada contacto necesita ser llenado con suficiente aceite. Viviendo en el período actual, la gente tiene mucha suerte. Debido al rápido desarrollo social de la tendencia de rápido desarrollo de hoy, ha habido un cambio alarmante en la vida del progreso científico y tecnológico. La rápida tendencia de desarrollo del desarrollo social hace que la vida sea cada vez más feliz, pero también hay períodos crueles. ¿Entonces, ¿ cómo puede la gente de la industria logística trabajar sin estar demasiado cansada? El embarque móvil en el puente alcanzado te ayudará a aliviar tus problemas.
El aceite hidráulico se selecciona de acuerdo con la marca del producto de las reglas de las instrucciones de uso. Antes de repostar, es necesario filtrar el aceite. En primer lugar, la calidad del aceite debe ser muestreada y probada regularmente, y si se descubre que la calidad del aceite no cumple con los requisitos de uso, es necesario reemplazarlo. Aceite del sistema hidráulico
.Hay barras de soporte para garantizar la seguridad del personal de mantenimiento al entrar en el interior del puente de embarque para el mantenimiento.
La calidad del aceite hidráulico también puede formar problemas en el sistema hidráulico, formado por la selección inadecuada de aceite o el uso de productos petroleros no calificados, o tal vez el tiempo de uso del aceite hidráulico es demasiado largo y el nuevo aceite no se reemplaza a tiempo. los productos de elevador hidráulico especial para el transporte de mercancías entre pisos de Edificios se transportan principalmente hacia arriba y hacia abajo en varios pisos de operación; Garaje tridimensional de puente de embarque hidráulico fijo y elevación de automóviles en el piso del garaje. Un sistema intacto de canales de elevación hidráulica para el puente de embarque hidráulico fijo está compuesto por cinco elementos: elementos de potencia, elementos de ejecución, elementos, elementos auxiliares, aceite hidráulico. El sistema hidráulico de mercancías del puente de embarque hidráulico fijo está equipado con equipos de protección de Seguridad contra caídas y sobrecarga, fuerte estabilidad y bajo costo de mantenimiento. Adecuado para varios vehículos en el sitio de carga y descarga y lugares con tráfico relativamente ocupado. Plataforma de carga y descarga, Plataforma de elevación, que puede realizar eficazmente la función antideslizante, segura y confiable.
Las precauciones para el uso seguro del puente de embarque hidráulico fijo para operar la máquina deben llevarse a cabo en condiciones de seguridad, y las personas desconocidas no deben hacerlo. Durante la operación, no se pare alrededor de los espectadores, asegúrese de cargar de acuerdo con la carga nominal, no se puede sobrecargar, desviar la carga, la carga nominal estipulada por el fabricante para fijar el puente de embarque hidráulico es el peso total de la carga transportada y la carretilla elevadora, no se refiere solo al peso de la carga, este cliente y amigo deben saber. Si se produce soldadura o deformación en el puente de embarque, lo que mejora enormemente la Potencia de carga y descarga (refiriéndose al trabajo realizado por el objeto por unidad de tiempo), que es algo que la compañía de logística no puede hacer menos. si la Potencia es duradera, no se puede presentar ningún problema en la operación, tal vez el problema se pueda tratar a tiempo. sobre la identificación de la causa del problema del sistema hidráulico del puente de embarque, Es propicio para que usemos correctamente el puente de embarque y suministremos operaciones.
La presión de trabajo de la válvula de control de velocidad es baja y la válvula de control de velocidad se ajusta nuevamente. Bajo la carga nominal, la cantidad de aceite se ajusta demasiado baja, y el aire de succión de la bomba de gasolina bloquea la Sección de succión del dispositivo de filtrado para detectar fugas de vapor y la cabeza de conexión, y aprieta la cabeza de conexión. Se especializa en productos, negocios de recursos renovables, incluyendo: fábrica de puentes de embarque.
En cuanto al mantenimiento de fin de año del puente de embarque, inspeccione todas las tuberías y juntas hidráulicas, las tuberías no deben romperse, las juntas no deben aflojarse y todas las juntas deben apretarse; Deseche el aceite hidráulico y póngalo nuevo para evitar seguir usando el aceite viejo. De lo contrario, las partes móviles del sistema acelerarán el desgaste, quitarán y desmontarán la válvula de descenso, soplarán el pistón con aire comprimido y luego lo cargarán y reinstalarán. El uso de un puente de embarque hidráulico fijo debe comprender sus conocimientos básicos. a continuación el ascensor Jinan Zhongding lo analizará para todos: la operación de aterrizaje hidráulico fijo primero abre la puerta trasera del camión, lo fija a ambos lados del vagón,TurkuPuente de embarque especial para contenedores, luego da marcha atrás al camión hasta la Plataforma de carga hasta que se fija el bloque de pegamento anticolisión a ambos lados del puente de embarque hidráulico, y luego frena el camión. Encendiendo el interruptor de alimentación en la Caja de control eléctrico, la fábrica profesional de puentes de embarque tiene un rendimiento estable, seguro, confiable y libre de mantenimiento. el nivel técnico ha alcanzado el nivel nacional y ha alcanzado el nivel avanzado de productos similares internacionales.
investment.La vida puede alcanzar el doble de la vida útil de los neumáticos que cuelgan rígidamente del puente. Además, el desgaste de los neumáticos del eje trasero es muy diferente, y la velocidad de desgaste de los neumáticos que no utilizan la silla sedán de dirección automática en las mismas condiciones de funcionamiento es de tres a cuatro veces más rápida. Obviamente, los gastos adicionales incurridos en el uso del puente de aterrizaje de giro automático se compensarán pronto. El uso de semirremolques de dirección propia para abordar el puente es flexible y requiere un ancho de carretera más estrecho al girar, lo que es adecuado para muchas ocasiones. Los experimentos han demostrado que los semirremolques con la misma longitud corporal y la misma carga pueden reducir el radio de giro en la dirección en aproximadamente un 10% utilizando un automóvil de dirección propia.
Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado, no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas, y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera, la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca, elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además, de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga, el dispositivo anti - deslizamiento, que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo, hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente, está hecho de soldadura de placa de acero, lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante, segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 el perno de anclaje montado con m20 en el puente está compuesto por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo.
La longitud, el puente de embarque móvil generalmente tiene una longitud total de unos 10 metros, dependiendo del tonelaje, el peso de carga es diferente, 10.500 mm de 6 toneladas 11.200 metros de 8 toneladas y 11.300 metros de 10 toneladas. Es muy adecuado para su colocación y uso en el suelo del campo abierto al aire libre. La pendiente, el puente de embarque móvil en sí debe tener una cierta pendiente para que la carretilla elevadora entre en el vagón para la carga y descarga de mercancías, la longitud de la pendiente también es diferente, la pendiente varía de 7000mm, 7500mm y 8000mm, teniendo en cuenta principalmente la seguridad y la estabilidad del uso.
Hoy hablemos de la función y estructura del puente de embarque fijo, y la tecnología de maquinaria de elevación del proveedor del puente de embarque fijo nos lo presentará a continuación. Ahora hay muchos tipos de coches en el Centro comercial, y el puente fijo es uno de ellos. El significado de la aplicación del puente de embarque fijo es que la función principal del puente de embarque fijo es completar la entrega rápida de mercancías cargadas y descargadas. Se trata de un equipo auxiliar especial, cuyo uso flexible de la función de acondicionamiento permite el embarque fijo en el puente entre el camión de mercancías y el almacén. El puente de embarque fijo funcional tiene las características de descarga conveniente, buena estabilidad y bajo costo de protección. Se puede descargar en varios lugares de carga y descarga y en lugares locales relativamente concurridos.
Home page recommendation.Debido a que el equipo es eléctrico, no puede soportar una carga excesiva,TurkuCarretilla elevadora móvil sube al puente, y el tamaño es demasiado grande, la estructura del puente de aterrizaje hidráulico fijo del puente de aterrizaje hidráulico fijo está compuesta por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La plataforma toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la conducción completa de la carretilla elevadora sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo. ¿¿ cómo hacer un buen uso efectivo del puente de embarque móvil?
Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 Estructura de perno de anclaje ensamblada con m20: el puente de embarque fijo está compuesto por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La plataforma toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo.
El entorno del equipo, la solicitud de uso del propio puente de embarque hidráulico fijo y la selección del equipo adecuado pueden obtener un muy buen uso. Es un equipo auxiliar especial para completar la carga y descarga rápidas de mercancías, y las dudas sobre la carga horizontal generalmente se encuentran con canales de elevación móviles y canales de elevación a bordo. ¿¿ cómo sabemos la carga adicional del puente de aterrizaje hidráulico fijo? La carga adicional se refiere a la carga de acción no regular a la que se encuentra la estructura del canal de elevación en condiciones normales de funcionamiento.
Turku.Primero, embarque hidráulico fijo
El pequeño tejido del puente de embarque hidráulico fijo de abajo es una amplia gama de usuarios para presentar los tres pasos de almacenamiento de aceite hidráulico del puente de embarque hidráulico fijo: al detener el cubo de rotación de aceite hidráulico y la inyección de aceite, hay que hacer tres pasos de hutu y pasar al recibir el aceite; Filtro al girar el barril: el equipo está demasiado frío al repostar combustible, y juntos debemos mantener la limpieza de la boca del cubo, la boca de llenado el barril de aceite, etc. para evitar que las impurezas entren en la boca de aceite humano y constituyan la purificación del aceite hidráulico.
El equipo directo del puente de embarque lateral se encuentra en el borde delantero del canal de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en los canales de operación de carga y descarga, y básicamente no hay cambios en la estructura de construcción. No en el momento de la construcción