SecsadPuente d
SecsadPuente d3 se añade aceite hidráulico con antidesgaste, por ejemplo, podemos utilizar la comparación del Estado de desgaste de 200 horas de la bomba de impulsor para encontrar que el desgaste del aceite hidráulico inferior en la bomba de impulsor es mucho mayor que el desgaste del aceite puro.
Se instalan barandillas protectoras de 5 m de altura alrededor del pozo de cimentación del puente de embarque simple, y la distancia entre las barandillas protectoras y el pozo de cimentación no es inferior a 1 m. El puente de embarque móvil solo necesita ser operado por una sola persona y no necesita una fuente de alimentación para lograr una carga y descarga seguras y rápidas de mercancías. El puente de embarque móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga. es el orden y la excavación de tierra de los equipos auxiliares de carga y descarga utilizados en cooperación con carretillas elevadoras que deben cumplir con las condiciones de diseño y seguir & ldkuo; Soporte de ranura, soporte primero y luego excavación, excavación en capas, sin sobreexcavación & rdkuo; Principios.
Secsad.En la industria Logística de almacenamiento, el puente de embarque se ha convertido en una herramienta de carga y descarga esencial, y el funcionamiento correcto y el uso del puente de embarque se han vuelto cada vez más importantes, y el mantenimiento diario también mejorará efectivamente la vida útil del puente de embarque. ¿Entonces, ¿ a qué aspectos hay que prestar atención en el uso del puente de embarque? A continuación les mostraremos a todos.
Razón por la que la Mesa de trabajo no puede subir o no: sobrecarga.
.Medidas preventivas: revisar o reemplazar las piezas demasiado desgastadas a tiempo. según las estadísticas, en circunstancias normales, después de cinco o seis años de trabajo de bombas hidráulicas y motores importados, después de dos o tres años de trabajo de productos nacionales, su desgaste ha sido bastante grave y debe revisarse a tiempo. De lo contrario, pero después de trabajar 1 - 2h, la velocidad de movimiento de cada mecanismo del sistema se ralentiza significativamente, y es necesario parar el motor y esperar a que la temperatura del aceite disminuya antes de continuar el Trabajo.
La carga cuando el equipo funciona, la carga pesada de la cadena y el estrés generado en el diseño son las principales consideraciones, cuando el equipo está a baja velocidad, en la transmisión de carga pesada o cuando la cadena está sobrecargada repentinamente, la cadena se rompe estáticamente, y la capacidad de carga está sujeta a la resistencia a la tracción estática de los Elementos de la cadena. La resistencia a la fatiga es el principal factor que determina la transmisión de la cadena cuando las condiciones son buenas y el diseño e instalación son correctos.
Causa: circuito abierto.
Por ejemplo, la prueba de un catalizador metálico a alta temperatura de 140 ° C puede ver la aparición de barro de aceite después del experimento la estabilidad térmica del aceite refleja la durabilidad del aceite, la corrosividad de los componentes hidráulicos, etc. El aceite con buena estabilidad térmica es duradero y apenas corroe los componentes hidráulicos.
¿¿ cuál es el mantenimiento del sistema hidráulico del puente de embarque fijo de 10 toneladas en uso? Es posible que muchos clientes no lo sepan muy bien hoy hay técnicos que presentan a los conductores amigos que el puente de embarque fijo de 10 toneladas se ha extendido por todos los rincones de la supervivencia social,SecsadPuente de embarque fijo hidráulico, y su uso es cada vez más popular, ya sea la construcción, el proyecto de construcción civil, la supervivencia tan común como la gente no puede separarse de la máquina de aterrizaje. El sistema hidráulico es el Departamento de composición tensa de la máquina de caída. el mantenimiento del sistema hidráulico ayuda al uso tranquilo de la máquina de caída y extiende la vida útil de la máquina de caída para comprender los elementos esenciales de mantenimiento precisos.
La vida útil del puente de embarque móvil determina la eficiencia del trabajo del equipo. para prolongar su vida útil,SecsadMantenimiento del puente de embarque, se debe aprender dos fijos y tres paquetes en el sistema de uso de maquinaria de construcción, es decir, fijar la persona, fijar la máquina, usar el paquete, guardar el paquete y mantener el paquete. los operadores deben entender tres: entender el principio de Construcción y comprender el rendimiento; Cuatro sesiones: uso,SecsadProducción de puentes, mantenimiento, inspección y avería. Además de utilizar correctamente y aplicar estrictamente los procedimientos operativos técnicos de seguridad, también es necesario gestionar los costos objetivo de sus operaciones y fortalecer las habilidades y la formación profesional de los operadores.
Potential development.Razón: la válvula de retorno de aceite no está cerrada.
En segundo lugar, la instalación de puentes de embarque debe requerir personal dedicado con cierta experiencia, cierta experiencia y tecnología de instalación o certificados técnicos de empleo emitidos por unidades relevantes para garantizar una instalación razonable, científica, de uso y a largo plazo. Evitar la instalación y puesta en marcha repetitivas y afectar el uso.
Las válvulas de seguridad del puente de embarque hidráulico móvil también pueden producir un alto ruido. Cuando el aire se mezcla en el aceite hidráulico, la deformación por fatiga del resorte de la válvula de desbordamiento conduce a una regulación inestable de la presión de la válvula de desbordamiento, y el tiempo de Liberación de la presión de la válvula de alivio es demasiado corto, y la válvula de Seguridad debe reemplazarse si está dañada o gravemente desgastada.
La página de inicio tiene dibujos técnicos relevantes antes de producir el puente de embarque. este es el departamento. si no hay dibujos técnicos, entonces ningún producto puede comenzar a producir, por lo que el dibujo es el departamento.
How much is it.El puente de embarque integrado como su nombre indica: se refiere al puente de embarque incrustado en la Plataforma de operación de carga y descarga, y la superficie de la placa base instalada del puente de embarque es horizontal con la superficie superior de la Plataforma de operación de carga y descarga. Completamente integrado en la plataforma, cuando no se realiza la operación de carga y descarga, no afectará a otras tareas de operación en la plataforma. Este tipo de puente de embarque de estructura es ampliamente utilizado y también es un equipo auxiliar de embarque relativamente rápido. Su diseño suele haber sido completamente estandarizado ya en el diseño de la estructura del edificio. Es un fabricante de puentes de embarque a largo plazo bienvenido a consultar.
La parte delantera de la base de la placa de ajuste está diseñada de forma abierta, lo que facilita y rápido la limpieza de los escombros.
La carga cuando el equipo funciona, la carga pesada de la cadena y el estrés generado en el diseño son las principales consideraciones, cuando el equipo está a baja velocidad, en la transmisión de carga pesada o cuando la cadena está sobrecargada repentinamente, la cadena se rompe estáticamente, y la capacidad de carga está sujeta a la resistencia a la tracción estática de los Elementos de la cadena. La resistencia a la fatiga es el principal factor que determina la transmisión de la cadena cuando las condiciones son buenas y el diseño e instalación son correctos.
Secsad.El uso de un producto tan práctico es seguro y rápido, creo que todos básicamente lo entienden, y espero que todos puedan comprar sus propios puentes satisfechos con el conocimiento de este artículo.
El puente de embarque de 10 toneladas es igual a una pendiente de acero móvil en la operación real, y la carretilla elevadora eléctrica también puede conducir razonablemente inmediatamente al maletero del camión para llevar a cabo la operación real de carga y descarga en masa. El puente de embarque de 10 toneladas es una forma estructural muy visible de la logística moderna. Es el punto y el punto final de la cadena logística de la empresa, y es una plataforma rápida y segura para productos rotativos y operaciones de carga y descarga de mercancías. La altura de la Plataforma de carga y descarga es fija, pero la altura del vehículo que entra y sale del vehículo de transporte es diferente, y siempre se forma un cierto descenso de altura o hueco entre el vehículo de transporte y la estación de carga y descarga. Las carretillas elevadoras no pueden entrar ni salir del vehículo de transporte para cargar y descargar directamente la carga. Utilice el puente de embarque para proporcionar una conexión confiable. La carretilla elevadora de transporte puede entrar y salir del vehículo de transporte de manera segura y rápida para las operaciones de carga y descarga. Durante la operación, solo se necesita una persona para operar sin fuente de alimentación, lo que realiza efectivamente la carga y descarga seguras y rápidas de la carga.
El puente de embarque lateral de la Plataforma se instala directamente en el borde delantero de la Plataforma de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en la Plataforma de operación de carga y descarga, y básicamente no hay cambios en la estructura del edificio.