JinzhouEje fijo hidráulicoNuevas cotizaciones de descuento

locutor:hp258HP138990173 tiempo de liberación:2024-09-30 21:22:33

Puente de embarque hidráulico móvil, Plataforma de carga y descarga de contenedores, elevación (sh ē Ng jiang) maquinaria eléctrica, fabricación profesional (zh & igave; z & agrave; o). Introducción del producto de puente de embarque hidráulico fijo: el puente de embarque fijo es un equipo auxiliar de carga y descarga común con la Plataforma de almacenamiento. este equipo está integrado con la plataforma, que se puede ajustar de acuerdo con las diferentes alturas del vagón del camión, lo que facilita la entrada de carretillas elevadoras (forklift) en el vagón. está equipado con estaciones de bombas hidráulicas importadas (bombas hidráulicas), con faldas antilaminadas a ambos lados, lo que hace que el trabajo sea más seguro y mejore la eficiencia del trabajo. Se utiliza un tubo de acero especial en forma especial, un cilindro de aceite resistente al desgaste de alta precisión (precisión). Material de la encimera: placa antideslizante (red).

La almohadilla de freno equipada puede evitar eficazmente el desplazamiento del puente durante la carga y descarga del camión.

Jinzhou.Relativamente hablando, subir y bajar (sh ē La carga y descarga de mercancías entre los pisos de la planta de la plataforma ng Jiang también es un equipo de manipulación indispensable. El puente de embarque hidráulico móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga, y es un equipo auxiliar de carga y descarga de carga utilizado en cooperación con carretillas elevadoras. Con la ayuda del puente de embarque móvil, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del contenedor del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. La escalera de carga (cargo lift), también conocida como plataforma de elevación,JinzhouEje fijo hidráulico, se utiliza para transportar mercancías entre pisos de construcción (ji & agrave; n ZH & ugrave;), y el producto (producto) se transporta principalmente hacia arriba y hacia abajo con varias capas de trabajo; Garaje tridimensional y elevación de automóviles en el piso del garaje, etc. Se pueden configurar botones de operación en todos los pisos y en la Mesa de trabajo de la Plataforma de elevación para lograr múltiples puntos (control). Estructura del producto (st

Se entiende que el puente móvil de embarque líquido es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga de mercancías utilizado en cooperación con la carretilla elevadora. El puente móvil de embarque líquido es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga de mercancías utilizado en cooperación con carretillas elevadoras. Se puede lograr el ajuste de la altura del puente sin necesidad de una fuente de alimentación externa con potencia hidráulica manual. La cadena de cable de longitud ajustable se utiliza para enganchar el vehículo, de modo que el puente de embarque y el vehículo siempre se ajustan estrechamente, incluso si se desplazan. Las ruedas móviles utilizan neumáticos sólidos no inflables, robustos y duraderos, con almohadillas de freno para garantizar la seguridad del trabajo.

.Nery) dispositivos de equipos, hidráulicos, eléctricos y de apariencia (zhu ā Ng ZH & igave;) Combinado, por lo que al analizar los problemas del sistema hidráulico, primero debe comprender el principio de transmisión, las características estructurales y el Estado del equipo (equipo) de todos los sistemas hidráulicos. el sistema hidráulico es un sistema de presión de sellado (seal) y el Estado de actividad del líquido de aceite (aceite) en la tubería. No es fácil observar si la acción y el sellado de las piezas internas del elemento hidráulico están dañados. después de unos puntos para analizar y eliminar las dudas del sistema una por una: problemas mecánicos del equipo (sh & egrave; B & egrave; i), este paquete contiene una planificación irrazonable del sistema hidráulico (diseño de grandes obras o planificación), huecos incorrectos del dispositivo, selección inadecuada de los sellos, etc. Los problemas del sistema hidráulico causados por estas dudas generalmente no tienen nada que ver con el aceite hidráulico.

Esto ha aumentado considerablemente el valor añadido de los puentes de embarque fijos, que se han convertido rápidamente en equipos de apoyo logístico a gran escala, en una gran cantidad, porque las empresas productoras son más profesionales, la satisfacción de los clientes ha aumentado significativamente. La posición fija de embarque en el puente se nos ha descrito por delante, presumiblemente ahora hay una comprensión clara,JinzhouLa Plataforma de carga y descarga de carretillas elevadoras sube al puente, la posición es tan importante que ha sido amada por varias empresas de logística pero en el proceso de uso del puente de embarque hidráulico, no podemos relajar nuestra vigilancia, porque todavía hay muchos tabúes que no podemos hacer en el uso, aquí se resume de la siguiente manera. No se debe ajustar la válvula de desbordamiento. Debido a que cada componente del sistema hidráulico funciona bajo presión regular, una vez ajustada la válvula de desbordamiento, puede formar un funcionamiento anormal del sistema hidráulico, que causará daños innecesarios a personas, máquinas y cosas.

El ancho, el puente de embarque también debe tener un cierto ancho en sí mismo, cómo el ancho demasiado pequeño no es propicio para la carga y descarga de mercancías de la carretilla elevadora, el ancho demasiado grande tiene un cierto espacio, un ancho razonable es necesario, por lo general, el ancho del puente de embarque móvil es de 1800 mm, 2000mm 2100 mm. mientras que el ancho del puente es el ancho original y el ancho total. ahora decimos que el ancho interior es el ancho del canal. el ancho total es principalmente el ancho de la barandilla en ambos extremos más El ancho del canal. El ancho total en la aplicación puede ser ignorado, que es el ancho del canal.


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Principales indicadores técnicos: gran carga dinámica: gran carga estática 6t: gran ancho 6t: gran longitud 2m: 4M hidráulico eléctrico importado de Francia ensamblado puente de embarque hidráulico móvil ampliamente utilizado en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del vagón del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. Solo se necesita una sola operación y no se necesita una fuente de alimentación para lograr una carga y descarga seguras y rápidas de mercancías. No sólo le permite reducir la intensidad de trabajo sino también multiplicar la eficiencia de las operaciones de carga y descarga, acelerar la circulación de materiales y obtener mayores beneficios económicos.

La parte eléctrica, básicamente no aparecerá

El equipo directo del puente de embarque lateral se encuentra en el borde delantero del canal de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en los canales de operación de carga y descarga, y básicamente no hay cambios en la estructura de construcción. No en el momento de la construcción

Promotion.Cuando se produce un problema en una parte del sistema hidráulico (por ejemplo, la presión del aceite es inestable, la presión del aceite es demasiado baja, oscilaciones, etc.), es necesario analizar y tratar las causas a tiempo, no descabellar la operación y formar un extremo importante. Revise regularmente las funciones de funcionamiento del enfriador y el calentador. A menudo se investiga la función de funcionamiento del acumulador de energía. si se encuentra falta de presión de aire o mezcla de petróleo y gas, se debe inflar y reparar a tiempo. a menudo se deben ver y sujetar las juntas de tubería, las brida, etc. en la fábrica profesional de puentes de embarque, las pruebas son estrictas y la garantía de calidad está garantizada. las actividades preferenciales están en curso. bienvenido a consultar para evitar aflojamientos. Las mangueras de alta presión deben reemplazarse regularmente.

Se entiende que el puente móvil de embarque líquido es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga de mercancías utilizado en cooperación con la carretilla elevadora. El puente móvil de embarque líquido es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga de mercancías utilizado en cooperación con carretillas elevadoras. Se puede lograr el ajuste de la altura del puente sin necesidad de una fuente de alimentación externa con potencia hidráulica manual. La cadena de cable de longitud ajustable se utiliza para enganchar el vehículo, de modo que el puente de embarque y el vehículo siempre se ajustan estrechamente, incluso si se desplazan. Las ruedas móviles utilizan neumáticos sólidos, no inflables, robustos y duraderos, con almohadillas de freno para garantizar la seguridad del trabajo.

El entorno del equipo, la solicitud de uso del propio puente de embarque hidráulico fijo y la selección del equipo adecuado pueden obtener un muy buen uso. Es un equipo auxiliar especial para completar la carga y descarga rápidas de mercancías, y las dudas sobre la carga horizontal generalmente se encuentran con canales de elevación móviles y canales de elevación a bordo. ¿¿ cómo sabemos la carga adicional del puente de aterrizaje hidráulico fijo? La carga adicional se refiere a la carga de acción no regular a la que se encuentra la estructura del canal de elevación en condiciones normales de funcionamiento.


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2. El puente de embarque lateral de la Plataforma se instala directamente en el borde delantero de la Plataforma de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en la Plataforma de operación de carga y descarga,JinzhouPuente de embarque móvil hidráulico de elevación, y básicamente no hay cambios en la estructura del edificio. Sin tener en cuenta los factores de las operaciones de carga y descarga en la construcción, el puente de embarque junto a la plataforma actúa como un plan de remedio, que también puede cumplir con los requisitos de las operaciones de carga y descarga en los vagones de camiones. El puente de embarque de plataforma también está diseñado en varias formas estructurales de acuerdo con diferentes situaciones de campo. También se puede ajustar hacia arriba (por debajo de la Plataforma de carga) o hacia abajo (por debajo de la Plataforma de carga) dentro de un cierto rango, lo que puede satisfacer la instalación y el uso de la mayoría de las plataformas de carga y descarga.

Where to sell API.El puente de embarque fijo es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga rápidas de mercancías. su función de ajuste de altura utiliza un puente entre el camión y la Plataforma de carga del almacén, carretillas elevadoras y otros movimientos y el interior del camión para la carga y descarga por lotes de mercancías. solo se necesita una sola operación para lograr La carga y descarga rápidas de mercancías. Hace que las empresas reduzcan mucho trabajo, mejoren la eficiencia laboral y obtengan mayores beneficios económicos.

La parte delantera del puente de embarque está equipada con un mecanismo de rueda universal para caminar y un mecanismo de tracción, y el movimiento del puente de embarque es extremadamente conveniente; La viga principal adopta acero de sección 25 de alta resistencia estándar nacional, con calidad estable y confiable; La longitud alargada de la Plataforma superior, hay suficiente espacio para ajustar el ángulo de carga y descarga durante la operación de la carretilla elevadora, evitar la aparición del fenómeno de deslizamiento y la operación es más segura; Adopta patas de gran tonelaje y dos patas auxiliares, con una fuerte capacidad de soporte y un puente estable y duradero; El puente delantero adopta un diseño integrado; La parte de la cubierta del puente está equipada con una malla antideslizante, que tiene una buena función antideslizante; La estructura de diseño del puente es compacta y sólida para evitar el fenómeno de cambio del puente después de la carga dinámica; Carga útil: 6 a 12 toneladas.

Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales, si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado, no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas, y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera, reduciendo así los accidentes como la carrocería y mejorando la estabilidad de la suavidad y manipulación del vehículo. el puente de embarque de dirección automática está diseñado originalmente para ajustar y estabilizar la Dirección de acuerdo con las diferentes cargas. La viga del eje del puente de embarque hidráulico y el rodamiento de presión de fluctuación del perno de dirección están conectados en uno. Cuando el vehículo circula en línea recta, la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira, la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca, elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además, de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga, el dispositivo anti - deslizamiento, que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo, hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente, está hecho de soldadura de placa de acero, segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 el perno de anclaje montado con m20 en el puente está compuesto por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo.

Jinzhou.El ancho, el puente de embarque también debe tener un cierto ancho en sí mismo, cómo el ancho demasiado pequeño no es propicio para la carga y descarga de mercancías de la carretilla elevadora, el ancho demasiado grande tiene un cierto espacio, no es necesario. Por lo tanto, un ancho razonable es necesario, por lo general, el ancho del puente de embarque móvil es de 1800 mm, 2000mm, 2100 mm. mientras que el ancho del puente es el ancho original y el ancho total. ahora decimos que el ancho interior es el ancho del canal. el ancho total es principalmente el ancho de la barandilla en ambos extremos más El ancho del canal. El ancho total en la aplicación puede ser ignorado y todavía nos preocupamos por el ancho interior, que es el ancho del canal.

2. El puente de embarque lateral de la Plataforma se instala directamente en el borde delantero de la Plataforma de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en la Plataforma de operación de carga y descarga, y básicamente no hay cambios en la estructura del edificio. Sin tener en cuenta los factores de las operaciones de carga y descarga en la construcción, que también puede cumplir con los requisitos de las operaciones de carga y descarga en los vagones de camiones. El puente de embarque de plataforma también está diseñado en varias formas estructurales de acuerdo con diferentes situaciones de campo. También se puede ajustar hacia arriba (por debajo de la Plataforma de carga) o hacia abajo (por debajo de la Plataforma de carga) dentro de un cierto rango, lo que puede satisfacer la instalación y el uso de la mayoría de las plataformas de carga y descarga.

Las precauciones para el uso seguro del puente de embarque hidráulico fijo para operar la máquina deben llevarse a cabo en condiciones de seguridad y las personas desconocidas no deben hacerlo. Durante la operación, no se pare alrededor de los espectadores, asegúrese de cargar de acuerdo con la carga nominal, no se puede sobrecargar, desviar la carga, la carga nominal estipulada por el fabricante para fijar el puente de embarque hidráulico es el peso total de la carga transportada y la carretilla elevadora, no se refiere solo al peso de la carga, este cliente y amigo deben saber. Si se produce soldadura o deformación en el puente de embarque, no lo use para evitar accidentes graves. El puente de embarque es principalmente algo auxiliar de carga y descarga de mercancías, lo que mejora enormemente la Potencia de carga y descarga (refiriéndose al trabajo realizado por el objeto por unidad de tiempo), que es algo que la compañía de logística no puede hacer menos. si la Potencia es duradera, no se puede presentar ningún problema en la operación, tal vez el problema se pueda tratar a tiempo. sobre la identificación de la causa del problema del sistema hidráulico del puente de embarque, Es propicio para que usemos correctamente el puente de embarque y suministremos operaciones.