ColoniaPuente 
ColoniaPuente que se han convertido rápidamente en equipos de apoyo logístico a gran escala, en una gran cantidad,ColoniaCarretilla elevadora simple sube al puente, porque las empresas productoras son más profesionales, a la altura de la planificación de todos los equipos logísticos, la satisfacción de los clientes ha aumentado significativamente. La posición fija de embarque en el puente se nos ha descrito por delante, presumiblemente ahora hay una comprensión clara, la posición es tan importante que ha sido amada por varias empresas de logística, pero en el proceso de uso del puente de embarque hidráulico, no podemos relajar nuestra vigilancia, porque todavía hay muchos tabúes que no podemos hacer en el uso, aquí se resume de la siguiente manera. No se debe ajustar la válvula de desbordamiento. Debido a que cada componente del sistema hidráulico funciona bajo presión regular, una vez ajustada la válvula de desbordamiento, puede formar un funcionamiento anormal del sistema hidráulico, que causará daños innecesarios a personas, máquinas y cosas.
Cuando el equipo se utiliza, y el pedal comienza a subir después de que la placa base se levante por completo en su lugar. cuando el pedal se eleva al mismo nivel que la placa base, el levantamiento y la suspensión se conectan a la torre descendente al suelo de la Caja de inserción. en este momento, el puente entre el canal de carga y descarga y el camión se puede mover fácilmente de este a oeste. El viaje de ida y vuelta seguro y la operación en el vagón. El puente de embarque móvil de carga pesada se utiliza a menudo en nuestro transporte diario y descarga. este puente de embarque móvil es muy conveniente. el puente de embarque es un equipo de puente entre carretillas elevadoras y camiones para facilitar la carga y descarga de mercancías. Gran carga dinámica: 6t, gran carga estática: 6t, gran ancho: 2m, gran longitud: 4m. hay muchas clasificaciones, generalmente divididas en puentes móviles y puentes fijos. Práctica habitual: neumáticos sólidos de 11m de longitud y 1M de ancho. Puente de embarque integrado, Wang wenshengyi: se refiere al puente de embarque incrustado en el canal de operación de carga y descarga y la superficie de la placa base del puente de embarque bien equipada es horizontal con el plano superior del canal de operación de carga y descarga. Está completamente integrado en el canal y no afectará a otras misiones operativas en el canal cuando no se realiza la operación del camión de carga y descarga. El puente de embarque de esta variedad de estructura es ampliamente utilizado y un equipo auxiliar de embarque relativamente conveniente. Su planificación generalmente se ha planificado completamente ya en la planificación de la estructura de los edificios.
Colonia.El módulo general del tubo de entrada del puente de embarque hidráulico debe tener un sistema hidráulico razonable durante la aplicación, para que el equipo tenga una excelente estanqueidad y un largo período de uso durante la aplicación, para que la altura del equipo no se mueva.
Suponiendo que la calidad de fabricación del puente de embarque hidráulico fijo no tenga resultados, la mayoría de las razones de las deficiencias son reparaciones preventivas, mientras que los elementos de funcionamiento anormal son menos comunes.
.Hay barras de soporte para garantizar la seguridad del personal de mantenimiento al entrar en el interior del puente de embarque para el mantenimiento.
La vida puede alcanzar el doble de la vida útil de los neumáticos que cuelgan rígidamente del puente. Además el desgaste de los neumáticos del eje trasero es muy diferente, y la velocidad de desgaste de los neumáticos que no utilizan la silla sedán de dirección automática en las mismas condiciones de funcionamiento es de tres a cuatro veces más rápida. Obviamente, los gastos adicionales incurridos en el uso del puente de aterrizaje de giro automático se compensarán pronto. El uso de semirremolques de dirección propia para abordar el puente es flexible y requiere un ancho de carretera más estrecho al girar lo que es adecuado para muchas ocasiones. Los experimentos han demostrado que los semirremolques con la misma longitud corporal y la misma carga pueden reducir el radio de giro en la dirección en aproximadamente un 10% utilizando un automóvil de dirección propia.
El tipo fijo de la máquina pesada de aterrizaje fijo estructural del puente de aterrizaje fijo consta principalmente de tres partes: sistema mecánico, sistema hidráulico y sistema eléctrico. El llamado sistema mecánico es en realidad un sistema abreviado compuesto por un canal y un chasis. Como asistencia especial para la carga y descarga de mercancías (sh & egrave; B & egrave; i) la placa de ajuste hidráulico se ha utilizado ampliamente en diversas industrias y lugares. la altura de la parte delantera del cuerpo de la botella de la placa de ajuste hidráulico se puede ajustar de acuerdo con la altura del vagón del camión. los labios superpuestos siempre están en el vagón. cada tipo de vehículo de manipulación puede abordar el puente muy suavemente para cargar y descargar mercancías en el vagón. la carga y descarga de todo el vehículo de carga se realiza con una sola operación. También es la tendencia actual de la producción segura y civilizada de las empresas, que no solo mejora la velocidad de la logística de carga, sino que también ahorra tiempo y mejora la eficiencia.
Primero, embarque hidráulico fijo
3. Puente de embarque móvil: utilizado en lugares sin plataformas de carga y descarga en el lugar o donde se necesita carga y descarga móviles. Si no hay una plataforma de carga y descarga en el sitio logístico, como remedio, el puente de embarque móvil es un esquema muy adecuado, el puente de embarque móvil es equivalente a una pendiente de acero móvil, y la carretilla elevadora también puede entrar directamente en el interior del vagón del camión para operaciones de carga y descarga por lotes. ¿¿ qué pasa con la fuga de aceite del Cilindro hidráulico del puente de embarque? El Cilindro hidráulico es un componente relativamente importante del equipo hidráulico, que asume el trabajo de elevación del equipo. Cuando hay una fuga de aceite en el cilindro hidráulico, todos deben prestar atención.
Función: descarga conveniente, fuerte estabilidad y bajo costo de reparación. Adecuado para varios vehículos en el sitio de carga y descarga y lugares con tráfico relativamente ocupado. Canal de carga y descarga, Canal de elevación, Canal de descarga: equipo antideslizante: el equipo está hecho de soldadura de placa de acero, que puede completar eficazmente la función antideslizante, segura y confiable.
Safety production.El puente de embarque móvil remolcado es un puente de embarque móvil que puede utilizar carretillas elevadoras, tractores y otras tracción. se desarrolla en combinación con la tecnología del marco de tracción del remolque plano. la sección delantera más puede girar la rueda universal pesada y la barra de tracción desmontable en ambos extremos. cuando la demanda se mueve, la rueda universal se puede girar hasta el extremo inferior para instalar la barra de tracción, que se puede mover fácilmente. Se utiliza en lugares donde no hay canales de carga y descarga en el lugar o donde se necesitan actividades de carga y descarga de mercancías. Si no hay canales de carga y descarga en el sitio logístico, como medida de compensación, el puente de embarque móvil es un plan muy adecuado, el puente de embarque móvil es equivalente a una pendiente de acero móvil, carretillas elevadoras y otras operaciones y el interior del camión para la carga y descarga por lotes de mercancías. solo se necesita una sola operación para completar la carga y descarga rápidas de mercancías. Hace que las empresas reduzcan mucho trabajo, mejoren la Potencia del trabajo y obtengan mayores beneficios económicos.
Por lo tanto, llenar un contenedor es un costo especial de mano de obra y fuerza física. Especialmente en verano caluroso, para los trabajadores. En este momento, consideraremos si hay una manera simple de transportar la carretilla elevadora directamente al contenedor en una carretilla elevadora, lo que no sólo ahorra mano de obra, sino que también envía mercancías rápidamente y ahorra capital y aumenta la tasa, lo que crea un puente de embarque planificado. Mientras tanto, el puente de embarque se divide en un puente de embarque fijo y un puente de embarque móvil.
La vida puede alcanzar el doble de la vida útil de los neumáticos que cuelgan rígidamente del puente. Además, el desgaste de los neumáticos del eje trasero es muy diferente, y la velocidad de desgaste de los neumáticos que no utilizan la silla sedán de dirección automática en las mismas condiciones de funcionamiento es de tres a cuatro veces más rápida. Obviamente, los gastos adicionales incurridos en el uso del puente de aterrizaje de giro automático se compensarán pronto. El uso de semirremolques de dirección propia para abordar el puente es flexible y requiere un ancho de carretera más estrecho al girar, lo que es adecuado para muchas ocasiones. Los experimentos han demostrado que los semirremolques con la misma longitud corporal y la misma carga pueden reducir el radio de giro en la dirección en aproximadamente un 10% utilizando un automóvil de dirección propia.
3. El puente de embarque móvil se utiliza en lugares sin plataformas de carga y descarga en el lugar o donde se necesita carga y descarga móviles. Si no hay una plataforma de carga y descarga en el sitio logístico, como remedio, el puente de embarque móvil es equivalente a una pendiente de acero móvil, y la carretilla elevadora también puede entrar directamente en el interior del vagón del camión para operaciones de carga y descarga por lotes. Solo se necesita una sola operación y no se necesita una fuente de alimentación para lograr una carga y descarga seguras y rápidas de mercancías.
Excellent quality.¿ por qué se dice que el elevador de guía (sh) ē ¿Ng jiang) el post - mercado de la Plataforma sigue siendo un océano azul?
Cuando el puente de embarque hidráulico está sobrecargado, no se puede subir, la razón fundamental es que cada puente de embarque a menudo tiene su propia capacidad nominal de carga una vez que sube con sobrepeso, habrá fatiga o no se puede subir. Por lo tanto, lo que es efectivo en este momento es asegurarse de que la carga no debe tener sobrepeso al transportarla. Con el rápido desarrollo de los tiempos, la industria logística también se ha desarrollado rápidamente en varias industrias. La Plataforma de elevación fija y el puente de embarque hidráulico se han convertido en la primera opción para los equipos de transporte auxiliares de las empresas logísticas. Hablemos de la vida útil del puente de aterrizaje hidráulico de estos equipos de manipulación.
Se entiende que el puente móvil de embarque líquido es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga de mercancías utilizado en cooperación con la carretilla elevadora. El puente móvil de embarque líquido es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga de mercancías utilizado en cooperación con carretillas elevadoras. Se puede lograr el ajuste de la altura del puente sin necesidad de una fuente de alimentación externa con potencia hidráulica manual. La cadena de cable de longitud ajustable se utiliza para enganchar el vehículo, de modo que el puente de embarque y el vehículo siempre se ajustan estrechamente,ColoniaAlmacenamiento en el puente, incluso si se desplazan. Las ruedas móviles utilizan neumáticos sólidos, no inflables, robustos y duraderos, con almohadillas de freno para garantizar la seguridad del trabajo.
Colonia.Se adopta el principio de elevación del resorte.
La operación de embarque móvil en el puente es muy simple,ColoniaPuente de embarque hidráulico móvil, después de que el usuario, no puede ser solo una operación simple, sino que también debe prestar atención a cómo hacer un buen uso efectivo del embarque móvil en el puente. Esto implica el dominio de las piezas de repuesto y los trabajos de mantenimiento en todas las partes del puente de embarque móvil. El puente de embarque es un equipo auxiliar de carga utilizado en cooperación con carretillas elevadoras. el puente de embarque hidráulico móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles de cinco equipos de carga y descarga. es un equipo mecánico de reinstalación y descarga multifuncional. el equipo se eleva y baja sin problemas, el dispositivo se opera brevemente y es un equipo de transporte de carga ideal. El puente de embarque móvil consta principalmente de tres partes: base, placa portadora y sistema de canales de descarga del tren de potencia. la base del equipo se fija a la Plataforma de carga y descarga, y la placa portadora se divide en placa base y pedal. El puente de embarque móvil está equipado con pértigas de seguridad, que se pueden subir simplemente tirando silenciosamente del anillo de tracción en el panel, utilizando un sistema eléctrico más simple y seguro para arrancar el motor eléctrico de la pera de aceite, que se controla en serie por disyuntores, interruptores de límite, etc.
Hay barras de apoyo de Seguridad en el puente de embarque; El puente de embarque fijo está equipado con bloques de pegamento anticolisión; La cubierta fija del puente de embarque es una patineta; Ambos extremos de la placa de protección de Seguridad de la punta del pie; El puente de embarque fijo está equipado con equipos de frenado de emergencia y se corta la electricidad.