PotsdamPlataforma para subir al puentePrecio más favorable

locutor:hp258HP138990173 tiempo de liberación:2024-09-03 09:36:29

La longitud, el puente de embarque móvil generalmente tiene una longitud total de unos 10 metros, dependiendo del tonelaje, el peso de carga es diferente, 10.500 mm de 6 toneladas,PotsdamEl suelo sube al puente, 11.200 metros de 8 toneladas y 11.300 metros de 10 toneladas. Es muy adecuado para su colocación y uso en el suelo del campo abierto al aire libre. La pendiente, el puente de embarque móvil en sí debe tener una cierta pendiente para que la carretilla elevadora entre en el vagón para la carga y descarga de mercancías, la longitud de la pendiente también es diferente, la pendiente varía de 7000mm, teniendo en cuenta principalmente la seguridad y la estabilidad del uso.

Puente de embarque hidráulico móvil, Plataforma de carga y descarga de contenedores, elevación (sh ē Ng jiang) maquinaria eléctrica, fabricación profesional (zh & igave; z & agrave; o). Introducción del producto de puente de embarque hidráulico fijo: el puente de embarque fijo es un equipo auxiliar de carga y descarga común con la Plataforma de almacenamiento. este equipo está integrado con la plataforma, que se puede ajustar de acuerdo con las diferentes alturas del vagón del camión lo que facilita la entrada de carretillas elevadoras (forklift) en el vagón. está equipado con estaciones de bombas hidráulicas importadas (bombas hidráulicas), con faldas antilaminadas a ambos lados, lo que hace que el trabajo sea más seguro y mejore la eficiencia del trabajo. Se utiliza un tubo de acero especial en forma especial, un cilindro de aceite resistente al desgaste de alta precisión (precisión). Material de la encimera: placa antideslizante (red).

Potsdam.En tercer lugar, en cuanto a la selección del sitio y si el diseño y el dispositivo del pozo están en su lugar, si hay construcción, etc., la mayoría de las razones de las deficiencias son reparaciones preventivas, mientras que los elementos de funcionamiento anormal son menos comunes.

.Hay barras de soporte para garantizar la seguridad del personal de mantenimiento al entrar en el interior del puente de embarque para el mantenimiento.

Se utiliza para equipos de puente entre carretillas elevadoras y camiones para facilitar la carga y descarga de mercancías. Gran carga dinámica: 6t, gran carga estática: 6t, gran ancho: 2m gran longitud: 4m. Hay muchas clasificaciones, que generalmente se dividen en puentes móviles y puentes fijos. Convencional: neumáticos sólidos de 11m de longitud y 1M de ancho. La Plataforma de carga y descarga del puente de embarque (rampa) ya es una forma estructural muy visible en el sitio logístico moderno. Es el punto y el punto final de la cadena logística de la empresa, y es una plataforma de operación de carga y descarga para la rotación rápida y segura de productos y mercancías de la empresa. La altura de la Plataforma de operación de carga y descarga es fija,PotsdamPlataforma fija para subir al puente, pero la altura del compartimento que va y viene del vagón de transporte no forma siempre una cierta caída de altura o brecha entre el vehículo de transporte y la Plataforma de carga y descarga. Esto hace que las carretillas elevadoras no puedan entrar y salir de los vehículos de transporte para cargar y descargar mercancías directamente. El uso del puente de embarque proporciona una conexión confiable. Permitir que las carretillas elevadoras entren y salgan del vehículo de transporte de manera segura y rápida para las operaciones de carga y descarga.

La operación de embarque móvil en el puente es muy simple, sino que también debe prestar atención a cómo hacer un buen uso efectivo del embarque móvil en el puente. Esto implica el dominio de las piezas de repuesto y los trabajos de mantenimiento en todas las partes del puente de embarque móvil.


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El puente de embarque de plataforma también tiene una variedad de formas estructurales planificadas de acuerdo con las diferentes condiciones del sitio. Lo mismo se puede acondicionar hacia arriba (por debajo de la Plataforma de carga) o hacia abajo (por debajo de la Plataforma de carga) dentro de un cierto rango, lo que puede satisfacer el uso de equipos en la mayoría de los canales de carga y descarga. Con este equipo, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del vagón del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. Solo se necesita una sola operación sin fuente de alimentación para completar la carga y descarga seguras y rápidas de las mercancías. No solo le permite reducir la intensidad de trabajo, sino también multiplicar la Potencia de las operaciones de carga y descarga acelerar la circulación de materiales y obtener mayores beneficios económicos.

Neumáticos: neumáticos de alta resistencia, resistencia a la carga y alta presión.

Se utiliza una bomba hidráulica manual como potencia y no se necesita una fuente de alimentación externa para lograr el ajuste de altura del puente.

query.Elementos de la operación de descarga, el efecto del puente de embarque junto a la Plataforma es un plan de compensación, que también puede cumplir con los requisitos de la operación de carga y descarga que entra en el vagón del camión.

El puente tiene aproximadamente las siguientes formas 1. El puente de embarque integrado, como su nombre indica: se refiere al puente de embarque incrustado en la Plataforma de operación de carga y descarga, y la superficie de la placa base instalada del puente de embarque es horizontal con la superficie superior de la Plataforma de operación de carga y descarga. Completamente integrado en la plataforma, cuando no se realiza la operación de carga y descarga, no afectará a otras tareas de operación en la plataforma. Este tipo de puente de embarque con estructura es ampliamente utilizado y un equipo auxiliar de embarque relativamente rápido. Su diseño suele haber sido completamente estandarizado ya en el diseño de la estructura del edificio.

Los no profesionales no pueden desmontar y montar electrodomésticos a voluntad para evitar descargas eléctricas o conexiones incorrectas. Se puede ver que durante el uso de la fijación del puente de embarque hidráulico, los operadores no deben ser descuidados, por su seguridad, por favor operen de acuerdo con las reglas.


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Hoy hablemos de la función y estructura del puente de embarque fijo, y la tecnología de maquinaria de elevación del proveedor del puente de embarque fijo nos lo presentará a continuación. Ahora hay muchos tipos de coches en el Centro comercial, y el puente fijo es uno de ellos. El significado de la aplicación del puente de embarque fijo es que la función principal del puente de embarque fijo es completar la entrega rápida de mercancías cargadas y descargadas. Se trata de un equipo auxiliar especial, cuyo uso flexible de la función de acondicionamiento permite el embarque fijo en el puente entre el camión de mercancías y el almacén. El puente de embarque fijo funcional tiene las características de descarga conveniente, buena estabilidad y bajo costo de protección. Se puede descargar en varios lugares de carga y descarga y en lugares locales relativamente concurridos.

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Si se descubre que los resultados se manejan a tiempo y no puedo manejarlos se puede organizar personal de reparación del fabricante para manejarlos. Pero lo que está en juego es la seguridad personal y la pérdida de riqueza en la industria Popular de almacenamiento de hoy, el puente de embarque hidráulico fijo se ha convertido en una herramienta de carga y descarga esencial, por lo que el funcionamiento seguro y el uso del puente de embarque se han vuelto cada vez más importantes, y el mantenimiento y mantenimiento normales también aumentarán considerablemente la duración del uso del puente de embarque hidráulico. ¿Entonces, ¿ a qué se debe prestar atención para operar y usar el puente de embarque hidráulico? XiaoBian aquí para hacer una introducción detallada (xi & aacute; ng x & igave;) con la esperanza de ayudar a la mayoría de los clientes y amigos.

Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales, si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado, no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas, y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera, reduciendo así los accidentes como la carrocería y mejorando la estabilidad de la suavidad y manipulación del vehículo. el puente de embarque de dirección automática está diseñado originalmente para ajustar y estabilizar la Dirección de acuerdo con las diferentes cargas. La viga del eje del puente de embarque hidráulico y el rodamiento de presión de fluctuación del perno de dirección están conectados en uno. Cuando el vehículo circula en línea recta, la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira, la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca, elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además, de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga, el dispositivo anti - deslizamiento, que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo, hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente, está hecho de soldadura de placa de acero, lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante, segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 el perno de anclaje montado con m20 en el puente está compuesto por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo.

Potsdam.En segundo lugar, antes de su uso, el puente de embarque hidráulico también debe comprobar si hay aceite de retrader (aceite de lubricación), si hay ruido anormal, si hay un aumento excesivo de la temperatura corporal de la carcasa. si se encuentra una fuga de aceite, se debe comprobar la cantidad de aceite de la carcasa, la falta de aceite, la inyección de aceite. Si se encuentra un sonido anormal y un aumento excesivo de la temperatura, se reparará a tiempo.

Se instalan faldas laminadas a ambos lados para evitar lesiones accidentales causadas por la Plataforma de los dedos de los pies.

La almohadilla de freno equipada puede evitar eficazmente el desplazamiento del puente durante la carga y descarga del camión.