San AntonioPuente de embarque fijo de 10 toneladasLa energía anti-tic del mercado es débil

locutor:hp258HP138990173 tiempo de liberación:2024-04-27 13:43:59

Se utiliza para equipos de puente entre carretillas elevadoras y camiones para facilitar la carga y descarga de mercancías. Gran carga dinámica: 6t, gran carga estática: 6t, gran ancho: 2m, gran longitud: 4m. Hay muchas clasificaciones, y es una plataforma de operación de carga y descarga para la rotación rápida y segura de productos y mercancías de la empresa. La altura de la Plataforma de operación de carga y descarga es fija, pero la altura del compartimento que va y viene del vagón de transporte no forma siempre una cierta caída de altura o brecha entre el vehículo de transporte y la Plataforma de carga y descarga. Esto hace que las carretillas elevadoras no puedan entrar y salir de los vehículos de transporte para cargar y descargar mercancías directamente. El uso del puente de embarque proporciona una conexión confiable. Permitir que las carretillas elevadoras entren y salgan del vehículo de transporte de manera segura y rápida para las operaciones de carga y descarga.

La longitud, el puente de embarque móvil generalmente tiene una longitud total de unos 10 metros, dependiendo del tonelaje, 10.500 mm de 6 toneladas, 11.200 metros de 8 toneladas y 11.300 metros de 10 toneladas. Es muy adecuado para su colocación y uso en el suelo del campo abierto al aire libre. La pendiente, la longitud de la pendiente también es diferente,San AntonioElevación hidráulica móvil en el puente, la pendiente varía de 7000mm, 7500mm y 8000mm, teniendo en cuenta principalmente la seguridad y la estabilidad del uso.

San Antonio.Clasificación de los puentes de embarque: los puentes de embarque hidráulico móviles de los puentes de embarque móviles se utilizan ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga, y son equipos auxiliares de carga utilizados en cooperación con carretillas elevadoras. Con este equipo, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del vagón del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. Solo se necesita una sola operación y no se necesita una fuente de alimentación para lograr una carga y descarga seguras y rápidas de mercancías. No sólo le permite reducir la intensidad de trabajo, sino también multiplicar la eficiencia de las operaciones de carga y descarga, acelerar la circulación de materiales y obtener mayores beneficios económicos.

El ancho, el puente de embarque también debe tener un cierto ancho en sí mismo, el ancho demasiado grande tiene un cierto espacio, no es necesario. Por lo tanto, un ancho razonable es necesario, por lo general, el ancho del puente de embarque móvil es de 1800 mm, 2000mm, 2100 mm. mientras que el ancho del puente es el ancho original y el ancho total. ahora decimos que el ancho interior es el ancho del canal. el ancho total es principalmente el ancho de la barandilla en ambos extremos más El ancho del canal. El ancho total en la aplicación puede ser ignorado y todavía nos preocupamos por el ancho interior, que es el ancho del canal.

.Se instalan faldas laminadas a ambos lados para evitar lesiones accidentales causadas por la Plataforma de los dedos de los pies.

La operación de embarque móvil en el puente es muy simple, después de que el usuario no puede ser solo una operación simple, sino que también debe prestar atención a cómo hacer un buen uso efectivo del embarque móvil en el puente. Esto implica el dominio de las piezas de repuesto y los trabajos de mantenimiento en todas las partes del puente de embarque móvil. El puente de embarque es un equipo auxiliar de carga utilizado en cooperación con carretillas elevadoras. el puente de embarque hidráulico móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles de cinco equipos de carga y descarga. es un equipo mecánico de reinstalación y descarga multifuncional. el equipo se eleva y baja sin problemas, el dispositivo se opera brevemente y es un equipo de transporte de carga ideal. El puente de embarque móvil consta principalmente de tres partes: base, placa portadora y sistema de canales de descarga del tren de potencia. la base del equipo se fija a la Plataforma de carga y descarga, y la placa portadora se divide en placa base y pedal. El puente de embarque móvil está equipado con pértigas de seguridad,San AntonioPuente de elevación hidráulica fijo, con deflectores de Seguridad en ambos lados, utilizando un sistema eléctrico más simple y seguro para arrancar el motor eléctrico de la pera de aceite, que se controla en serie por disyuntores, interruptores de límite, etc.

Se utilizan sellos importados para garantizar que el sistema hidráulico tenga un excelente rendimiento de sellado.


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Esto ha aumentado considerablemente el valor añadido de los puentes de embarque fijos, que se han convertido rápidamente en equipos de apoyo logístico a gran escala en una gran cantidad, porque las empresas productoras son más profesionales, a la altura de la planificación de todos los equipos logísticos, la satisfacción de los clientes ha aumentado significativamente. La posición fija de embarque en el puente se nos ha descrito por delante, presumiblemente ahora hay una comprensión clara, la posición es tan importante que ha sido amada por varias empresas de logística, pero en el proceso de uso del puente de embarque hidráulico, no podemos relajar nuestra vigilancia, porque todavía hay muchos tabúes que no podemos hacer en el uso aquí se resume de la siguiente manera. No se debe ajustar la válvula de desbordamiento. Debido a que cada componente del sistema hidráulico funciona bajo presión regular, una vez ajustada la válvula de desbordamiento, puede formar un funcionamiento anormal del sistema hidráulico, que causará daños innecesarios a personas, máquinas y cosas.

La longitud ajustable de la cadena puede enganchar el camión para que el puente de embarque y el camión siempre estén cerca.

Se adopta el principio de elevación del resorte.

market price.Debido a su propia estructura, determina las limitaciones de su altura de ajuste. Por lo general, solo se puede ajustar a + 400 - 300mm.

El uso de placas de acero con patrón antideslizante hace que la plataforma tenga un buen rendimiento antideslizante.

El puente tiene aproximadamente las siguientes formas 1. El puente de embarque integrado, como su nombre indica: se refiere al puente de embarque incrustado en la Plataforma de operación de carga y descarga, y la superficie de la placa base instalada del puente de embarque es horizontal con la superficie superior de la Plataforma de operación de carga y descarga. Completamente integrado en la plataforma, cuando no se realiza la operación de carga y descarga, no afectará a otras tareas de operación en la plataforma. Este tipo de puente de embarque con estructura es ampliamente utilizado y un equipo auxiliar de embarque relativamente rápido. Su diseño suele haber sido completamente estandarizado ya en el diseño de la estructura del edificio.


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El equipo directo del puente de embarque lateral se encuentra en el borde delantero del canal de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en los canales de operación de carga y descarga, y básicamente no hay cambios en la estructura de construcción. No en el momento de la construcción

market price.El puente de embarque hidráulico fijo es un equipo auxiliar especial para completar la carga y descarga rápidas de mercancías. su función de despacho de altura permite construir un puente entre el camión y la Plataforma de carga del almacén, productos especiales como la fábrica profesional de puentes de embarque. marca de 20 años, precio ventajoso y calidad garantizada. puede entrar directamente en el interior del camión para la carga y descarga por lotes de mercancías. solo necesita una sola persona para completar la carga y descarga rápidas de mercancías. El embarque en el puente hace que las empresas reduzcan mucha mano de obra recorran la Potencia de las operaciones y obtengan mayores beneficios económicos.

Cuando el puente de embarque hidráulico está sobrecargado, la razón fundamental es que cada puente de embarque a menudo tiene su propia capacidad nominal de carga no se puede subir, una vez que sube con sobrepeso,San AntonioFijación hidráulica del puente de embarque, habrá fatiga o no se puede subir. Por lo tanto, lo que es efectivo en este momento es asegurarse de que la carga no debe tener sobrepeso al transportarla. El producto de aterrizaje hidráulico en el puente puede ser conocido por todos los que lo han usado, y para aquellos de nosotros que hemos llegado a la maquinaria, lo familiar no puede estar en el producto familiar. El puente de embarque hidráulico es ampliamente utilizado en plataformas de carga e instalaciones móviles de carga y descarga, y se utiliza con carretillas elevadoras.

En cuanto al mantenimiento de fin de año del puente de embarque, inspeccione todas las tuberías y juntas hidráulicas, las tuberías no deben romperse, las juntas no deben aflojarse y todas las juntas deben apretarse; Deseche el aceite hidráulico y póngalo nuevo para evitar seguir usando el aceite viejo. De lo contrario, las partes móviles del sistema acelerarán el desgaste, quitarán y desmontarán la válvula de descenso, soplarán el pistón con aire comprimido y luego lo cargarán y reinstalarán. El uso de un puente de embarque hidráulico fijo debe comprender sus conocimientos básicos. a continuación, el ascensor Jinan Zhongding lo analizará para todos: la operación de aterrizaje hidráulico fijo primero abre la puerta trasera del camión, lo fija a ambos lados del vagón, luego da marcha atrás al camión hasta la Plataforma de carga hasta que se fija el bloque de pegamento anticolisión a ambos lados del puente de embarque hidráulico, y luego frena el camión. Encendiendo el interruptor de alimentación en la Caja de control eléctrico, la fábrica profesional de puentes de embarque tiene un rendimiento estable, seguro, confiable y libre de mantenimiento. el nivel técnico ha alcanzado el nivel nacional y ha alcanzado el nivel avanzado de productos similares internacionales.

San Antonio.Primero, embarque hidráulico fijo

Fabricante chino de puentes de escalada, dedicado al levantamiento móvil (sh ē Ng jiang) plataforma (plataforma), Plataforma de trabajo a gran altitud autopropulsada, Plataforma de elevación fija (fija), Plataforma de elevación deslizante (ttw guide), Plataforma de elevación de aleación de aluminio (al) (punto de fusión 660 ° c), Plataforma de elevación de cilindro, Plataforma de elevación de brazo plegable, Plataforma de elevación a bordo, Plataforma de elevación para discapacitados, puente de embarque y Otras diez series principales de productos de plataforma de elevación hidráulica (producción), Todos los productos de la compañía

Incluye principalmente la carga de viento fuerte que actúa sobre la estructura, la fuerza lateral causada por la desviación del canal cuando el canal se eleva y baja del puente de aterrizaje hidráulico fijo, la carga horizontal de los artículos colgantes sobre la estructura cuando se ven afectados por la carga del viento, el puente de aterrizaje hidráulico fijo y la carga de temperatura, La carga técnica y la carga de hielo y nieve. La carga especial del puente de embarque hidráulico fijo es una carga pesada que la estructura puede sufrir cuando el equipo de elevación está en condiciones no operativas, o una carga de mala suerte que ocasionalmente se encuentra en condiciones operativas. Esta carga se encontrará tanto en el canal de elevación hidráulica como en el canal de elevación del puente de embarque hidráulico fijo.