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TeneyPlataformLos no profesionales no pueden desmontar y montar electrodomésticos a voluntad para evitar descargas eléctricas o conexiones incorrectas. Se puede ver que durante el uso de la fijación del puente de embarque hidráulico, los operadores no deben ser descuidados, por su seguridad, por favor operen de acuerdo con las reglas.
El equipo directo del puente de embarque lateral se encuentra en el borde delantero del canal de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en los canales de operación de carga y descarga, y básicamente no hay cambios en la estructura de construcción. No en el momento de la construcción
Teney.Cuando el puente de embarque hidráulico está sobrecargado no se puede subir, la razón fundamental es que cada puente de embarque a menudo tiene su propia capacidad nominal de carga, una vez que sube con sobrepeso,TeneyCarretilla elevadora móvil sube al puente, habrá fatiga o no se puede subir. Por lo tanto, lo que es efectivo en este momento es asegurarse de que la carga no debe tener sobrepeso al transportarla. El producto de aterrizaje hidráulico en el puente puede ser conocido por todos los que lo han usado, y para aquellos de nosotros que hemos llegado a la maquinaria, lo familiar no puede estar en el producto familiar. El puente de embarque hidráulico es ampliamente utilizado en plataformas de carga e instalaciones móviles de carga y descarga, y se utiliza con carretillas elevadoras.
El puente de embarque es en realidad un canal de carga y descarga, debido a las diferentes alturas de los vagones de transporte, siempre se forma una cierta brecha de altura o hueco entre el vehículo de transporte y la Plataforma de carga y descarga. Las carretillas elevadoras de transferencia formadas no pueden entrar y salir del vehículo de transporte para cargar y descargar directamente mercancías. Utilice la conexión de suministro confiable del puente de embarque. Permitir que las carretillas elevadoras de transferencia entren y salgan del vehículo de transporte de manera segura y rápida para las operaciones de carga y descarga. Y el efecto de enlace se llama puente de embarque.
.El puente de embarque hidráulico móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga sin equipos de carga y descarga y lugares de carga y descarga móviles y es un equipo auxiliar de carga utilizado en cooperación con carretillas elevadoras. Con este equipo, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del vagón del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. La carga y descarga seguras y rápidas de las mercancías se pueden completar con una sola operación y sin fuente de alimentación. No sólo le permite reducir la intensidad del trabajo, sino también multiplicar la Potencia de las operaciones de carga y descarga, acelerar la velocidad de circulación de materiales y obtener mayores beneficios económicos. este es un equipo auxiliar especial, cuyo uso flexible de la función de despacho permite el embarque fijo en el puente entre camiones y almacenes de mercancías. El puente de embarque fijo funcional tiene las características de descarga conveniente, buena estabilidad y bajo costo de mantenimiento. Se puede descargar en varios lugares de carga y descarga y en lugares locales relativamente concurridos.
La almohadilla de freno equipada puede evitar eficazmente el desplazamiento del puente durante la carga y descarga del camión.
Ya sea que utilice un canal de elevación móvil o un canal de elevación de horquilla de corte a bordo, la aleatoriedad de su carga existe durante la operación de la escalera de carga de guía del puente de embarque hidráulico fijo. Por lo tanto, la carga del equipo en diferentes condiciones puede pasar por tres procesos: carga fundamental, carga adicional del puente de aterrizaje hidráulico fijo y carga especial. ¿ cuál es la carga fundamental del canal de elevación? Es necesario comprender este concepto antes de usarlo, y es más importante conocer la solicitud de carga fundamental al usar el canal de elevación móvil.
La carga fundamental, Wang wenshengyi se refiere a la carga de peso propio de la gravedad de masa del propio canal de elevación, como la estructura metálica, la Potencia y el equipo eléctrico, y la carga de elevación de la capacidad del canal de elevación para elevar la masa. También incluye la carga de impacto que se produce cuando se opera en una carretera desigual, así como la carga horizontal causada por el frenado de la Organización. Se puede obtener un efecto de aplicación diferente. Anillo de equipo para el puente de aterrizaje hidráulico fijo de acuerdo con el ascensor
Puentes intermedios para satisfacer el transporte y la carga y descarga de mercancías. Debido a los frecuentes envíos de mercancías, la alta frecuencia de uso y la alta presión de carga, es inevitable ejercer cierta presión sobre el puente de embarque. Este problema ha ocurrido durante mucho tiempo, pero el puente de embarque móvil se utiliza con menor frecuencia que el puente de embarque fijo y tiene menos toneladas de carga, por lo que se puede utilizar durante mucho tiempo, por lo que es difícil que ocurra un problema.
Alta intensidad & amp; '; U & amp; '; El diseño de la viga en forma puede garantizar que su alta carga funcione sin deformación durante mucho tiempo.
target.Fabricante chino de puentes de escalada, Plataforma de trabajo a gran altitud autopropulsada, Plataforma de elevación fija (fija), Plataforma de elevación deslizante (ttw guide), Plataforma de elevación de aleación de aluminio (al) (punto de fusión 660 ° c), Plataforma de elevación de cilindro, Plataforma de elevación de brazo plegable, Plataforma de elevación a bordo, Plataforma de elevación para discapacitados, etapa de elevación, puente de embarque y Otras diez series principales de productos de plataforma de elevación hidráulica (producción), Todos los productos de la compañía
Elementos de la operación de descarga, el efecto del puente de embarque junto a la Plataforma es un plan de compensación, que también puede cumplir con los requisitos de la operación de carga y descarga que entra en el vagón del camión.
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Después, el equipo (sh & egrave; B & egrave; i) inspecciona la situación de la grasa giratoria antes de la operación inspecciona la situación del engranaje de soporte giratorio y trata inmediatamente las anomalías (ch) ǔ L ǐ). ¡Garantía de calidad de la fábrica profesional de puentes de escalada, la empresa es profesional, el suministro es oportuno y la relación calidad - precio es alta, se ha convertido en la marca preferida para muchos productos de cables eléctricos, ¡ bienvenido a comprar!
High quality and low price.Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales, si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado, no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas, y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera, la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira, la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca, elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además, de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga, el dispositivo anti - deslizamiento, que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo, hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente, está hecho de soldadura de placa de acero, lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante, segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 el perno de anclaje montado con m20 en el puente está compuesto por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas,TeneyEmbarque profesional en el puente, lo que mejora la fiabilidad del trabajo.
Relativamente hablando, subir y bajar (sh ē La carga y descarga de mercancías entre los pisos de la planta de la plataforma ng Jiang también es un equipo de manipulación indispensable. El puente de embarque hidráulico móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga, y es un equipo auxiliar de carga y descarga de carga utilizado en cooperación con carretillas elevadoras. Con la ayuda del puente de embarque móvil, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del contenedor del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. La escalera de carga (cargo lift), también conocida como plataforma de elevación se utiliza para transportar mercancías entre pisos de construcción (ji & agrave; n ZH & ugrave;), y el producto (producto) se transporta principalmente hacia arriba y hacia abajo con varias capas de trabajo; Garaje tridimensional y elevación de automóviles en el piso del garaje, etc. Se pueden configurar botones de operación en todos los pisos y en la Mesa de trabajo de la Plataforma de elevación para lograr múltiples puntos (control). Estructura del producto (st
El tipo fijo de la máquina pesada de aterrizaje fijo estructural del puente de aterrizaje fijo consta principalmente de tres partes: sistema mecánico, sistema hidráulico y sistema eléctrico. El llamado sistema mecánico es en realidad una breve exposición económica de China compuesta por una vía y un chasis, la competencia comercial se intensifica, las empresas productoras y todos comienzan a prestar atención a la calidad del servicio, la industria mecánica presta cada vez más atención al servicio post - venta, porque la maquinaria como equipo de base para el desarrollo empresarial, lo que mejora fundamentalmente la experiencia de uso de los clientes, y los puentes de embarque fijos de China se han embarcado con éxito en el camino de alta tecnología, especialmente algunas empresas de puentes de embarque fijos presentan soluciones logísticas gratuitas para los clientes, como el plan logístico de productos mecánicos.
Teney.¿¿ cuál es el efecto de subir al puente? Aquí vamos a decir que una cuenta corriente se divide en varios tipos debido al puente de embarque: el puente de embarque hidráulico móvil del puente de embarque móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga, y es un equipo auxiliar de carga utilizado en cooperación con carretillas elevadoras.
Cuando el equipo se utiliza, el sistema de energía actualiza la placa base, y el pedal comienza a subir después de que la placa base se levante por completo en su lugar. cuando el pedal se eleva al mismo nivel que la placa base, el levantamiento y la suspensión se conectan a la torre descendente al suelo de la Caja de inserción. en este momento, gran carga estática: 6t, gran ancho: 2m, gran longitud: 4m. hay muchas clasificaciones, generalmente divididas en puentes móviles y puentes fijos. Práctica habitual: neumáticos sólidos de 11m de longitud y 1M de ancho. Puente de embarque integrado, Wang wenshengyi: se refiere al puente de embarque incrustado en el canal de operación de carga y descarga, y la superficie de la placa base del puente de embarque bien equipada es horizontal con el plano superior del canal de operación de carga y descarga. Está completamente integrado en el canal y no afectará a otras misiones operativas en el canal cuando no se realiza la operación del camión de carga y descarga. El puente de embarque de esta variedad de estructura es ampliamente utilizado y un equipo auxiliar de embarque relativamente conveniente. Su planificación generalmente se ha planificado completamente ya en la planificación de la estructura de los edificios.
Esto ha aumentado considerablemente el valor añadido de los puentes de embarque fijos, que se han convertido rápidamente en equipos de apoyo logístico a gran escala, en una gran cantidad, porque las empresas productoras son más profesionales, a la altura de la planificación de todos los equipos logísticos, la satisfacción de los clientes ha aumentado significativamente. La posición fija de embarque en el puente se nos ha descrito por delante, presumiblemente ahora hay una comprensión clara, pero en el proceso de uso del puente de embarque hidráulico, no podemos relajar nuestra vigilancia,TeneyPresión hidráulica del puente de embarque móvil, porque todavía hay muchos tabúes que no podemos hacer en el uso, aquí se resume de la siguiente manera. No se debe ajustar la válvula de desbordamiento. Debido a que cada componente del sistema hidráulico funciona bajo presión regular, una vez ajustada la válvula de desbordamiento, puede formar un funcionamiento anormal del sistema hidráulico, que causará daños innecesarios a personas, máquinas y cosas.