LucaPuente de 
LucaSubir al pEstablecer un nuevo sistema de pruebas de almacenamiento de petróleo: el aceite hidráulico del canal de elevación hidráulica debe detener las pruebas de muestreo antes de entrar en el almacén, el aceite no calificado debe detener el almacenamiento, controlar severamente la calidad del almacenamiento y establecer un sistema especial de garantía de aceite hidráulico: el almacenamiento de petróleo debe ser almacenado y almacenado especialmente De acuerdo con la marca, detener el desorden, y colocarlo en un lugar nublado aburrido y ventilado para transportar duchas de lluvia al aire libre, y mucho menos cerca del puente de embarque hidráulico fijo de fuego para establecer un sistema de almacenamiento de etiquetas: para la variedad mixta, Se debe rellenar la etiqueta a tiempo para tomar muestras y pruebas periódicas: para garantizar la calidad de los productos petroleros que salen del almacén se debe inspeccionar regularmente el aceite hidráulico en stock siete veces. después de la prueba, los productos petroleros que no estén calificados deben eliminarse a tiempo y no deben limpiarse regularmente con contenedores. los contenedores que contienen aceite hidráulico deben limpiarse con frecuencia. una persona especial severa se dirige a manejar en el sistema de puente de embarque hidráulico fijo, algunas piezas más precisas. Aunque la conducción hidráulica mecánica ahorra esfuerzo y conveniencia, también es compleja y dañada. La razón principal del puente de embarque hidráulico fijo es que no está claro su principio de funcionamiento y características estructurales, y su mantenimiento preventivo no está muy claro. El puente de embarque está fijo para facilitar la reparación y el mantenimiento. No afectará el uso normal del equipo.
Para garantizar el funcionamiento normal de la válvula solenoide, es necesario garantizar la estabilidad del voltaje, y su valor no debe exceder del 5% al 15% del voltaje adicional. Está prohibido trabajar o ajustar la presión con medidores de presión defectuosos o sin medidores de presión. Los gabinetes eléctricos, las cajas eléctricas, las mesas de operaciones y las cajas de control de instrucciones deben tener tapas o puertas, que no deben abrirse para evitar la acumulación de contaminación.
Luca.Para decirlo sin rodeos, el puente de embarque móvil alcanzado no es solo un dispositivo auxiliar para cargar y descargar mercancías. También es capaz de mantener la carga y descarga rápidas de objetos, conveniente y rápido. La gran ventaja del eje de la plataforma móvil es que puede ser operado por una persona y no requiere energía como la fuente de alimentación. La aparición de puentes móviles ha mejorado considerablemente la eficiencia laboral y los beneficios económicos.
El puente de embarque de plataforma también tiene una variedad de formas estructurales planificadas de acuerdo con las diferentes condiciones del sitio. Lo mismo se puede acondicionar hacia arriba (por debajo de la Plataforma de carga) o hacia abajo (por debajo de la Plataforma de carga) dentro de un cierto rango lo cual es simple, lo que puede satisfacer el uso de equipos en la mayoría de los canales de carga y descarga. Con este equipo, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del vagón del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. Solo se necesita una sola operación sin fuente de alimentación para completar la carga y descarga seguras y rápidas de las mercancías. No solo le permite reducir la intensidad de trabajo, sino también multiplicar la Potencia de las operaciones de carga y descarga, acelerar la circulación de materiales y obtener mayores beneficios económicos.
.El uso de placas de acero con patrón antideslizante hace que la plataforma tenga un buen rendimiento antideslizante.
Elementos de la operación de descarga, el efecto del puente de embarque junto a la Plataforma es un plan de compensación, que también puede cumplir con los requisitos de la operación de carga y descarga que entra en el vagón del camión.
La estructura de la mercancía se consolida, la capacidad de carga es grande, el levantamiento es estable, la protección del equipo de aterrizaje hidráulico fijo es simple y conveniente, y el puente de aterrizaje hidráulico fijo es un equipo económico y práctico de transporte de mercancías ideal para reemplazar el ascensor entre pisos Bajos. La selección de diferentes equipos puede obtener diferentes efectos de uso. El puente de aterrizaje hidráulico fijo se basa en el entorno del equipo del ascensor, y el propio puente de aterrizaje hidráulico fijo requiere la aplicación, seleccionando el equipo adecuado, lo que puede obtener un muy buen uso. Es un equipo auxiliar especial para completar la carga y descarga rápidas de mercancías. su función de ajuste de altura utiliza un puente entre el camión y la Plataforma de carga del almacén, carretillas elevadoras y otros movimientos y el interior del camión para la carga y descarga por lotes de mercancías. solo se necesita una sola operación para completar la carga y descarga rápidas de mercancías. Hace que la empresa reduzca mucho trabajo, mejore la eficiencia operativa y obtenga mayores beneficios económicos.
El puente de embarque hidráulico fijo es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga rápidas de mercancías. su función de ajuste de altura permite construir un puente entre el camión y la Plataforma de carga del almacén. los vehículos de transporte como carretillas elevadoras pueden entrar directamente en el interior del camión para la carga y descarga por lotes de mercancías. solo Se necesita una sola operación para lograr la carga y descarga rápidas de mercancías. El embarque en el puente hace que las empresas reduzcan una gran cantidad de mano de obra, mejoren la eficiencia del trabajo y obtengan mayores beneficios económicos.
Al presionar el botón de arranque, el puente de embarque hidráulico fijo se elevará automáticamente. Cuando llegue a la posición alta, el panel frontal se abrirá por completo.
La placa labial y la plataforma están conectadas por un eje largo completo, con alta resistencia y buena fiabilidad.
High value.El pequeño conocimiento de mantenimiento del puente de embarque mecánico manual de Xiamen utiliza tubos de acero en forma especial y cilindros de acero resistentes al desgaste de alta precisión para la planificación conjunta. El Motor hidráulico o el Cilindro hidráulico se pueden colocar en cualquier posición lejos del motor original sin necesidad de una biela de transmisión mecánica intermedia. Ventajas del ascensor: el cinturón móvil diseñado profesionalmente se puede montar sin problemas en el camión, la carretilla elevadora y la carretilla elevadora hidráulica manual pueden realizar operaciones de carga y descarga de manera conveniente y fluida, el equilibrio del resorte de torsión del cinturón puede hacer que la operación sea cómoda, la Plataforma de operación del ascensor está alineada con el suelo, no ocupa el suelo vacío y no afecta el acceso resumen: el uso del ascensor facilita la producción y la vida de las personas, mejora la eficiencia del trabajo, reduce la ocurrencia de accidentes de Seguridad y hace que la operación vacía sea segura y conveniente. Cuando el área de estrangulamiento no cambia, la velocidad de salida del Cilindro hidráulico cambiará con el cambio de carga. Los elevadores hidráulicos son ampliamente utilizados en diversas empresas industriales y líneas de producción, como la fabricación de moldes de contenedores automotrices, el procesamiento de madera y el llenado químico. La fábrica de puentes de tudeng a largo plazo tiene productos completos,LucaPresión hidráulica del puente de embarque fijo, excelente calidad y precios preferenciales.
Ya sea que utilice un canal de elevación móvil o un canal de elevación de horquilla de corte a bordo, la carga del equipo en diferentes condiciones puede pasar por tres procesos: carga fundamental, carga adicional del puente de aterrizaje hidráulico fijo y carga especial. ¿ cuál es la carga fundamental del canal de elevación? Es necesario comprender este concepto antes de usarlo, y es más importante conocer la solicitud de carga fundamental al usar el canal de elevación móvil.
Puente de embarque hidráulico móvil, Plataforma de carga y descarga de contenedores, fabricación profesional (zh & igave; z & agrave; o). Introducción del producto de puente de embarque hidráulico fijo: el puente de embarque fijo es un equipo auxiliar de carga y descarga común con la Plataforma de almacenamiento. este equipo está integrado con la plataforma que se puede ajustar de acuerdo con las diferentes alturas del vagón del camión, lo que facilita la entrada de carretillas elevadoras (forklift) en el vagón. está equipado con estaciones de bombas hidráulicas importadas (bombas hidráulicas), con faldas antilaminadas a ambos lados, un cilindro de aceite resistente al desgaste de alta precisión (precisión). Material de la encimera: placa antideslizante (red).
¿¿ cómo hacer un buen uso efectivo del puente de embarque móvil?
Total quality assurance.Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales, si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado, no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas, y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera, reduciendo así los accidentes como la carrocería y mejorando la estabilidad de la suavidad y manipulación del vehículo. el puente de embarque de dirección automática está diseñado originalmente para ajustar y estabilizar la Dirección de acuerdo con las diferentes cargas. La viga del eje del puente de embarque hidráulico y el rodamiento de presión de fluctuación del perno de dirección están conectados en uno. Cuando el vehículo circula en línea recta, la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira, la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca, elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además, de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga, el dispositivo anti - deslizamiento, que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente, está hecho de soldadura de placa de acero, lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante, segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 el perno de anclaje montado con m20 en el puente está compuesto por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, suelte la perilla de la válvula de retorno de aceite (girando en la dirección de la aguja) y el eje bajará el peso propio.
El equipo directo del puente de embarque lateral se encuentra en el borde delantero del canal de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en los canales de operación de carga y descarga, y básicamente no hay cambios en la estructura de construcción. No en el momento de la construcción
Luca.Función: descarga conveniente, fuerte estabilidad y bajo costo de reparación. Adecuado para varios vehículos en el sitio de carga y descarga y lugares con tráfico relativamente ocupado. Canal de carga y descarga, Canal de elevación, Canal de descarga: equipo antideslizante: el equipo está hecho de soldadura de placa de acero, que puede completar eficazmente la función antideslizante, segura y confiable.
En cuanto al mantenimiento de fin de año del puente de embarque, inspeccione todas las tuberías y juntas hidráulicas, las tuberías no deben romperse, las juntas no deben aflojarse y todas las juntas deben apretarse; Deseche el aceite hidráulico y póngalo nuevo para evitar seguir usando el aceite viejo. De lo contrario, las partes móviles del sistema acelerarán el desgaste,LucaPuente de embarque de contenedores, quitarán y desmontarán la válvula de descenso, soplarán el pistón con aire comprimido y luego lo cargarán y reinstalarán. El uso de un puente de embarque hidráulico fijo debe comprender sus conocimientos básicos. a continuación, el ascensor Jinan Zhongding lo analizará para todos: la operación de aterrizaje hidráulico fijo primero abre la puerta trasera del camión, lo fija a ambos lados del vagón, luego da marcha atrás al camión hasta la Plataforma de carga hasta que se fija el bloque de pegamento anticolisión a ambos lados del puente de embarque hidráulico,LucaPuente de embarque, y luego frena el camión. Encendiendo el interruptor de alimentación en la Caja de control eléctrico, la fábrica profesional de puentes de embarque tiene un rendimiento estable, seguro, confiable y libre de mantenimiento. el nivel técnico ha alcanzado el nivel nacional y ha alcanzado el nivel avanzado de productos similares internacionales.
La vida puede alcanzar el doble de la vida útil de los neumáticos que cuelgan rígidamente del puente. Además, el desgaste de los neumáticos del eje trasero es muy diferente, y la velocidad de desgaste de los neumáticos que no utilizan la silla sedán de dirección automática en las mismas condiciones de funcionamiento es de tres a cuatro veces más rápida. Obviamente, lo que es adecuado para muchas ocasiones. Los experimentos han demostrado que los semirremolques con la misma longitud corporal y la misma carga pueden reducir el radio de giro en la dirección en aproximadamente un 10% utilizando un automóvil de dirección propia.