CassimbaccaPreEl puente de embarque es un equipo de puente entre carretillas elevadoras y camiones para facilitar la carga y descarga de mercancías. Carga dinámica súper grande: 6t, carga estática súper grande: 6t, ancho súper grande: 2m, longitud súper grande: 4m. Hay muchas clasificaciones, que generalmente se dividen en puentes móviles y puentes fijos. Convencional: neumáticos sólidos de 11m de longitud y 1M de ancho.
1. Antes de usarlo, verifique si hay grietas, líneas rotas y otros daños obvios en el puente de embarque.
Cassimbacca.Equipo especial, que puede transferir el sitio de operación de carga y descarga en cualquier momento para lograr una carga y descarga rápidas de mercancías. La aplicación de puentes móviles permite a las empresas reducir una gran cantidad de mano de obra y mejorar continuamente la eficiencia del trabajo, lo que puede obtener mayores beneficios económicos. Utilizando la tracción o implementación de la carretilla elevadora, el puente de embarque hidráulico móvil se puede transferir a la posición de operación en su lugar, y la carretilla elevadora puede subir libremente al puente y conducir entre el camión y el suelo para lograr una carga y descarga rápidas y seguras. Cuando los usuarios salen de la fábrica, el puente de embarque suele ser más rápido que otros equipos pesados. Sin embargo, debido a que la aplicación del puente de embarque es diferente de la aplicación de otros equipos de plataforma de descarga, se acorta la vida útil del puente de embarque. Por lo tanto, también es importante hacer un buen trabajo en el mantenimiento posterior del puente de embarque móvil. Los fabricantes profesionales de puentes de embarque son estrictos en las pruebas y la garantía de calidad. las actividades preferenciales están en curso. bienvenido a consultar.
Hay un sonido anormal cuando se trabaja en el puente hidráulico,CassimbaccaPuente de embarque hidráulico móvil, por lo que se debe detener inmediatamente para la inspección para evitar causar una plataforma de elevación grave; Antes de su uso, debe comprobar si el equipo eléctrico es normal; Todos los agujeros de aceite de perno del eje deben repostar antes de cada uso. Antes de usarlo debe hacer un levantamiento sin carga para comprobar si el sistema hidráulico es normal; La carga de la Mesa de trabajo no debe ser superior a la calificación, y mucho menos sacudirse artificialmente ferozmente; El aceite hidráulico en el tanque de combustible debe cambiarse cada 500 horas de trabajo.
.Hay muchos tipos de puentes de escalada y diferentes métodos de instalación, y solo una aplicación razonable puede dar pleno juego a su eficiencia de trabajo. A continuación, XiaoBian te explicará cómo instalar rápidamente el puente de embarque de 10 toneladas.
Razón: la bomba manual y la bomba de engranajes tienen una grave fuga de aceite.
Razón por la que la Mesa de trabajo no puede subir o no: sobrecarga.
El ancho, el puente de embarque también debe tener un cierto ancho propio, cómo el ancho es demasiado pequeño no es propicio para que la carretilla elevadora conduzca para cargar y descargar mercancías, no es necesario. Por lo tanto, es necesario un ancho razonable, por lo general el ancho del puente de aterrizaje hidráulico eléctrico es de 1800 mm, 2100 mm. El ancho del puente se divide en ancho interior y ancho total. el ancho Interior ya hemos dicho que es el ancho del canal. el ancho total es principalmente el ancho de las barandillas a ambos lados más el ancho del canal. El ancho total en uso es insignificante, y todos todavía se preocupan por el ancho interior,CassimbaccaEl flujo hidráulico sube al puente, que es el ancho del canal.
Debido a que la carga del puente de embarque se divide en diferentes toneladas, si se pueden instalar y utilizar diferentes toneladas de acuerdo con diferentes cargas de carga, está estrictamente prohibido sobrecargar y cargar y descargar mercancías.
El Departamento de uso del puente de embarque hidráulico debe hacer un análisis técnico científico del equipo, determinar razonablemente la inversión en el equipo y, organizar a los profesionales para que adopten el mantenimiento in situ de acuerdo con las características del trabajo, de modo que el vehículo de plataforma de elevación haya estado en funcionamiento normal y garantice la carga y descarga oportunas de los materiales de suministro; El funcionamiento normal del equipo debe estar garantizado por el sistema de examen, mejorar el sistema de gestión pertinente, monitorear el Estado de las partes clave y reparar y analizar las leyes de las fallas; Es necesario garantizar el suministro de accesorios de mantenimiento, tener un almacén de piezas de repuesto y canales de compra de piezas vulnerables y comunes, y evitar situaciones de prolongación del tiempo de suspensión y aumento de los costos de reparación debido a la preparación inadecuada; Los usuarios deben mantenerse con los fabricantes de supervivencia y fortalecer la calidad profesional y la profesionalidad del personal de mantenimiento de la Plataforma de elevación para que pueda manejar las fallas en poco tiempo.
Administration.Hay tres placas móviles a ambos lados de la placa de aire acondicionado, que pueden evitar eficazmente el peligro de que la placa de ajuste caiga y mantener los pies de presión en un Estado seguro.
Luego se solda todo el puente de embarque, y cuando se completa la soldadura del marco principal,CassimbaccaFabricante de automóviles que suben al puente, se coloca la cuadrícula de acceso a internet, luego se solda, y luego se instala el equipo hidráulico y se instalan los neumáticos del puente de embarque.
Compruebe si la válvula manual está abierta. Debe abrirse al usarlo, de lo contrario el puente se dañará.
Durante la excavación del pozo de cimentación del puente de embarque simple, se debe evitar la colisión de la estructura de apoyo, prestar atención a los cambios en la pared de tierra en cualquier momento, encontrar grietas y otros fenómenos anormales, suspender la construcción e informar a los superiores para su tratamiento.
reform.Cuando el vehículo esté en su lugar, suelte la válvula de retorno, baje el eje e instale el borde labial sin problemas en la parte trasera del vehículo. La cadena del eje se fija al vehículo. En este momento, el sistema hidráulico no funcionará y podrá comenzar a funcionar.
Se adopta una unidad totalmente hidráulica, que es fácil de operar conveniente y ahorra esfuerzo; El enlace general del eje largo adoptado por la placa labial que coincide con el vagón tiene buena resistencia y fuerte fiabilidad; El sello interior, que utiliza elementos importados, hace que el sistema hidráulico tenga un buen rendimiento de sellado; La estación hidráulica adopta un equipo modular integral, con una larga vida útil y un funcionamiento confiable; Adoptar & ldkuo; U & rdcuo; El diseño de la viga en forma, garantiza que no se deforme durante mucho tiempo y alta carga.
Carga útil: 6 a 12 toneladas.
Cassimbacca.Bajo costo de embarque en el puente y baja tasa de falla: debido al sistema hidráulico avanzado y la buena manera, la tasa de falla del ascensor puede reducirse. Menor consumo de energía: cuando el ascensor hidráulico baja, se impulsa por la presión generada por el propio peso, ahorrando energía en gran medida. Se especializa en productos, negocios de recursos renovables, incluyendo: fabricantes de puentes de embarque.
La parte delantera del puente de embarque está equipada con un mecanismo de rueda universal para caminar y un mecanismo de tracción, y el movimiento del puente de embarque es extremadamente conveniente; La viga principal adopta acero de sección 25 de alta resistencia estándar nacional, con calidad estable y confiable; La longitud alargada de la Plataforma superior hay suficiente espacio para ajustar el ángulo de carga y descarga durante la operación de la carretilla elevadora, evitar la aparición del fenómeno de deslizamiento y la operación es más segura; Adopta patas de gran tonelaje y dos patas auxiliares, con una fuerte capacidad de soporte y un puente estable y duradero; El puente delantero adopta un diseño integrado; La parte de la cubierta del puente está equipada con una malla antideslizante, que tiene una buena función antideslizante; La estructura de diseño del puente es compacta y sólida para evitar el fenómeno de cambio del puente después de la carga dinámica;
Como medio de trabajo de la transmisión hidráulica, el aceite hidráulico no solo transmite energía, sino que también hace que los componentes se muevan y protege el metal de la corrosión. El aceite hidráulico real y el aceite hidráulico falso debido a sus propiedades físicas y químicas (viscosidad y cromaticidad), son básicamente los mismos y no pueden ser juzgados directamente por los consumidores comunes, pero la diferencia en el uso de la maquinaria es obvia, lo que provocará una falla en el circuito de aceite del equipo y el funcionamiento del cilindro hidráulico. En caso de avería, la temperatura del aceite aumenta fácilmente, lo que provoca fugas de aceite, desgaste prematuro de los componentes hidráulicos y acorta la vida útil.