Oklahoma CityE
Oklahoma CityELa estabilidad y la diferencia de practicidad a gran altitud, el equipo de elevación hidráulica puede completar operaciones complejas a gran altitud, estabilidad y seguridad son bastante altas. Los aviones pesados no pueden transportar personas para trabajar, solo pueden completar funciones básicas como el levantamiento y el movimiento, y las ventajas del trabajo a gran altitud no son tan buenas como la practicidad de la Plataforma de elevación hidráulica.
Compruebe a menudo si todos los cables y cables están dañados. Es necesario vendar y reemplazar las partes dañadas a tiempo.
Oklahoma City.Elevador de aleación de aluminio de una sola columna: esta serie de productos es de tipo interior, ampliamente adecuado para hoteles con estrellas, grandes supermercados y otras salas de la industria, plataformas de elevación en fábricas,Oklahoma CityElevador de aleación de aluminio de una sola escalera,Oklahoma CityElevador de aleación de aluminio, con equilibrio de elevación, operación conveniente, puede entrar y salir del vestíbulo general, puede entrar y salir del ascensor a voluntad y consume menos electricidad, no contamina, no daña el suelo durante el trabajo, se puede utilizar para el elevador de aleación de aluminio de doble columna para pegar paredes y asomarse, el trabajo no tiene callejones sin salida. El ascensor eléctrico de aleación de aluminio de una sola columna está equipado con accesorios de pórtico, que son muy adecuados para el mantenimiento de teatros, salas, etc. El pórtico se monta fácilmente, ahorra esfuerzo en la operación y se mueve con flexibilidad, puede cruzar obstáculos como asientos fijos con una altura de hasta 1 m y puede funcionar de manera estable en los escalones. Fabricación de tubos de acero rectangulares de alta resistencia, buena rigidez y estabilidad. Equipado con ruedas universales flexible y flexible. El tramo en ambos extremos es ajustable y se puede aplicar a los requisitos para cruzar diferentes obstáculos. Los estantes en ambos extremos son verticales y ajustables, y se pueden utilizar para trabajar en una pendiente pendiente o escalón.
¿¿ cómo se debe mantener el ascensor de aleación de aluminio? Cuando realizamos el mantenimiento del ascensor de aleación de aluminio, no solo debemos realizar el mantenimiento mensual, sino también el mantenimiento de fin de año, el mantenimiento de fin de año y el mantenimiento mensual. la ubicación de la inspección es diferente. debemos tener en cuenta el mantenimiento al mismo tiempo.
.Problema método de fuga de aceite hidráulico del elevador de aleación de aluminio: comprobar si las juntas de tubería están sueltas y tratar de apretarlas comprobar si la viscosidad del aceite hidráulico utilizado es demasiado baja, comprobar el punto de fuga del sistema de aceite hidráulico, en general, el lugar donde se filtra el aceite hidráulico es el punto de fuga, pero no se descarta que el aceite hidráulico filtrado pueda acumularse a lo largo de la tubería fuera del punto de fuga. Por lo tanto, se debe buscar cuidadosamente durante la inspección. ¡¡ los fabricantes de ascensores de aleación de aluminio de alto precio y diversas especificaciones dan la bienvenida a los comerciantes de residuos, empresas y departamentos de energía eléctrica para visitar y negociar la empresa!
Los ascensores de aleación de aluminio se utilizan principalmente para operaciones de gran altitud en interiores no solo para operaciones de gran altitud en el vestíbulo del primer piso, sino también para operaciones de mantenimiento e instalación de gran altitud en el segundo piso.
El diseño del ascensor de aleación de aluminio debe cumplir con los requisitos lo que puede garantizar que se cumplan los requisitos del cliente y, al mismo tiempo, garantizar la seguridad del personal que opera el cliente. Este es el principal. Ya sea para los fabricantes o para el gran número de clientes, lo primero que debemos hacer es las medidas de protección de los ascensores de aleación de aluminio.
Comprobar la calidad y el nivel del aceite hidráulico. Cuando la Plataforma de elevación se eleva a una altura, el nivel de aceite hidráulico debe ser 40 - 50 mm más alto que el Fondo del tanque de combustible. Cuando el color del aceite hidráulico se oscurece, el aceite es pegajoso o hay cuerpos extraños como arena y grava en el aceite, se debe mantener al final del año A. comprobar las conexiones hidráulicas y de tuberías. Si la tubería está rota, debe reemplazarse de inmediato; Apriete la Unión del tubo cuando la parte de conexión esté suelta.
Tradición de ahorro de energía
El indicador de potencia del problema está encendido, pero cuando se presiona el botón de elevación,Oklahoma CityProducción de plataformas elevadoras de aleación de aluminio, hay & ldkuo en la Caja eléctrica; Da Da Sheng & rdkuo;, ¿¿ la plataforma no sube o solo puede subir una altura limitada?
quality.Con la creciente productividad, la mejora continua de la vida y la creciente demanda de ascensores de aleación de aluminio, la aplicación de ascensores de aleación de aluminio en todos los rincones de la vida nos traerá beneficios objetivos.
Situación; Añadir combustible a los componentes anteriores. Prolongar la vida útil del rodamiento.
Haciendo lo anterior, creo que el ascensor de aleación de aluminio que utilizamos no solo puede prolongar su vida útil, sino también mejorar considerablemente su seguridad en el uso.
Atornillar el tornillo de ajuste del acelerador del elevador de aleación de aluminio, aumentar la velocidad del motor, y luego aflojar gradualmente el tornillo de ajuste del ralentí después de atornillarlo para comprobar si la velocidad del motor es estable; Luego relaje un poco el tornillo de ajuste del acelerador, es decir, las hojas del ventilador giren uniformemente lo que puede distinguir el contorno de las hojas (400r / min). Si el ajuste no es válido, y si el nivel de aceite es demasiado bajo, debe ajustarse. Si las inspecciones están intactas, se debe seguir revisando si hay grietas y fugas de aire en el tubo del limpiaparabrisas y el tubo de admisión y escape. Desmontar el carburador y soplar el agujero de medición del ralentí y el agujero de medición del aire del ralentí con aire comprimido. si funciona bien después de la instalación, el agujero de medición está bloqueado.
total cost.Según el número de mástiles, se puede dividir en: Plataforma de elevación de aleación de aluminio de mástil único: Plataforma de operación apoyada por mástil único, que es un ascensor de aleación de aluminio que apareció temprano. Toda la máquina es ligera y flexible en movimiento, adecuada para una sola operación, y después de la condensación, puede entrar en las puertas estándar generales y los ascensores del edificio.
El interruptor de límite del elevador de aleación de aluminio se utiliza para analizar el interruptor de límite en el elevador de aleación de aluminio, también conocido como interruptor de paso, es un dispositivo que limita la posición límite de actividad y tiene la utilidad de mantener el interruptor sin daños. El montaje estipula que el interruptor de límite del elevador de aleación de aluminio debe garantizar que cuando la plataforma del elevador de aleación de aluminio esté completamente cargada y funcionando hacia abajo, el interruptor implica cortar automáticamente la fuente de alimentación de control después de tocar el bloque de la línea de fondo y estacionar, y la posición de montaje del bloque de Contacto de la línea de fondo debe hacer que el intervalo entre el Fondo de la Plataforma y el resorte de alivio del suelo sea de 300 - 400 mm. La posición de montaje del bloque de contacto límite inferior debe garantizar que el interruptor límite actúe después de que el interruptor de posición de fondo actúe, y la Plataforma de elevación de aleación de aluminio no puede golpear el resorte de alivio.
Por su parte, la carga de prueba también debe realizarse muchas veces, la carga de prueba secundaria, si la estabilidad de la Plataforma puede cumplir con los requisitos, si el sonido es normal, si se puede alcanzar la altura nominal de elevación, si los datos de prueba son normales, se puede realizar la segunda prueba de carga de prueba; La segunda prueba de carga de prueba puede elegir la prueba de media carga, centrándose en probar la estabilidad de la plataforma. Si la temblor está dentro del rango permitido, se puede realizar un tercer ensayo - prueba de carga completa para determinar si la Plataforma es normal en varios parámetros en el Estado de carga nominal. Si es normal, se puede agregar un 110% de carga para probar si la configuración del dispositivo anti - sobrecarga de la Plataforma es razonable, si se establece correctamente, en el Estado de sobrecarga, la Plataforma de elevación no puede subir, si se puede subir, lo que indica que la configuración del dispositivo de sobrecarga de la Plataforma de elevación no es razonable,
Oklahoma City.Está estrictamente prohibido operar el motor durante mucho tiempo en un garaje cerrado. Los gases de escape del motor del ascensor de aleación de aluminio contienen monóxido de carbono. Es un gas venenoso que permanece en baja concentración durante mucho tiempo.
Un dispositivo de elevación de aleación de aluminio compuesto por un mecanismo de caminar, un mecanismo hidráulico, que entra en el extremo inferior del Cilindro hidráulico a través de un filtro de aceite, una válvula de cambio electromagnética a prueba de explosiones, una válvula de aceleración, una válvula de control hidráulico y una válvula de equilibrio, para que el Cilindro hidráulico se mueva hacia arriba, levante el peso, el aceite de retorno en el extremo superior del Cilindro hidráulico regrese al tanque de combustible a través de una válvula de cambio electromagnética a prueba de explosiones, su válvula de desbordamiento de presión fija se ajusta, y el manómetro observa el valor de lectura del manómetro.
Si el ralentí del elevador de aleación de aluminio no mejora después de la revisión anterior, la avería puede estar en el motor, generalmente debido a la brecha excesiva entre la barra de la puerta de admisión del motor y el conducto, o puede deberse a la revisión del motor y la disminución del rendimiento técnico, que debe desmontarse para la revisión de la cabeza del cilindro.