PwotskPuente d
PwotskPuente dSe utiliza para equipos de puente entre carretillas elevadoras y camiones para facilitar la carga y descarga de mercancías. Gran carga dinámica: 6t, gran carga estática: 6t, gran ancho: 2m, gran longitud: 4m. Hay muchas clasificaciones, que generalmente se dividen en puentes móviles y puentes fijos. Convencional: neumáticos sólidos de 11m de longitud y 1M de ancho. La Plataforma de carga y descarga del puente de embarque (rampa) ya es una forma estructural muy visible en el sitio logístico moderno. Es el punto y el punto final de la cadena logística de la empresa, y es una plataforma de operación de carga y descarga para la rotación rápida y segura de productos y mercancías de la empresa. La altura de la Plataforma de operación de carga y descarga es fija, pero la altura del compartimento que va y viene del vagón de transporte no forma siempre una cierta caída de altura o brecha entre el vehículo de transporte y la Plataforma de carga y descarga. Esto hace que las carretillas elevadoras no puedan entrar y salir de los vehículos de transporte para cargar y descargar mercancías directamente. El uso del puente de embarque proporciona una conexión confiable. Permitir que las carretillas elevadoras entren y salgan del vehículo de transporte de manera segura y rápida para las operaciones de carga y descarga.
Un error de operación crea un problema con el sistema hidráulico, que se refiere a la formación del sistema hidráulico en el funcionamiento normal debido a un funcionamiento inadecuado del operador, como abrir y cerrar la válvula por culpa suspender repentinamente la fuente de alimentación (dispositivo que proporciona potencia al dispositivo electrónico), operar la temperatura (temperatura) o la presión demasiado alta, añadir el aceite equivocado al reponer el aceite, la superficie del tanque demasiado alta o demasiado baja, etc. los problemas del sistema hidráulico causados por errores de operación no se forman por dudas sobre la calidad del aceite hidráulico, la mayoría de los cuales no tocan el aceite hidráulico, pero algunos se pueden reflejar en los cambios de calidad del aceite hidráulico.
Pwotsk.La presión de trabajo de la válvula de control de velocidad es baja y la válvula de control de velocidad se ajusta nuevamente. Bajo la carga nominal la cantidad de aceite se ajusta demasiado baja, y el aire de succión de la bomba de gasolina bloquea la Sección de succión del dispositivo de filtrado para detectar fugas de vapor y la cabeza de conexión, y aprieta la cabeza de conexión. Se especializa en productos, negocios de recursos renovables, incluyendo: fábrica de puentes de embarque.
Para garantizar el funcionamiento normal de la válvula solenoide, es necesario garantizar la estabilidad del voltaje, y su valor no debe exceder del 5% al 15% del voltaje adicional. Está prohibido trabajar o ajustar la presión con medidores de presión defectuosos o sin medidores de presión. Los gabinetes eléctricos, las cajas eléctricas, las mesas de operaciones y las cajas de control de instrucciones deben tener tapas o puertas, que no deben abrirse para evitar la acumulación de contaminación.
.En primer lugar, el equipo (sh & egrave; B & egrave; i) debe comprobar si hay agua estancada en el punto antes de su uso, y luego confirmar si los sujetadores están dañados y sueltos. si se detecta una avería (falla), es necesario realizar las reparaciones y sustituciones necesarias. comprobar todos los dispositivos (de control) (zhu) ā Ng ZH & igave;) Si el funcionamiento es normal, si el interruptor y el Gobernador son buenos, si el Movimiento y la velocidad de funcionamiento son estables, si la pantalla es normal, etc.
Se instalan faldas laminadas a ambos lados para evitar lesiones accidentales causadas por la Plataforma de los dedos de los pies.
El uso de placas de acero con patrón antideslizante hace que la plataforma tenga un buen rendimiento antideslizante.
El tipo fijo de la máquina pesada de aterrizaje fijo estructural del puente de aterrizaje fijo consta principalmente de tres partes: sistema mecánico, sistema hidráulico y sistema eléctrico. El llamado sistema mecánico es en realidad un sistema abreviado compuesto por un canal y un chasis. Como asistencia especial para la carga y descarga de mercancías (sh & egrave; B & egrave; i) la placa de ajuste hidráulico se ha utilizado ampliamente en diversas industrias y lugares. la altura de la parte delantera del cuerpo de la botella de la placa de ajuste hidráulico se puede ajustar de acuerdo con la altura del vagón del camión. los labios superpuestos siempre están en el vagón. cada tipo de vehículo de manipulación puede abordar el puente muy suavemente para cargar y descargar mercancías en el vagón. la carga y descarga de todo el vehículo de carga se realiza con una sola operación. También es la tendencia actual de la producción segura y civilizada de las empresas, que no solo mejora la velocidad de la logística de carga, sino que también ahorra tiempo y mejora la eficiencia.
3. Puente de embarque móvil: utilizado en lugares sin plataformas de carga y descarga en el lugar o donde se necesita carga y descarga móviles. Si no hay una plataforma de carga y descarga en el sitio logístico, como remedio, el puente de embarque móvil es un esquema muy adecuado, el puente de embarque móvil es equivalente a una pendiente de acero móvil, y la carretilla elevadora también puede entrar directamente en el interior del vagón del camión para operaciones de carga y descarga por lotes. ¿¿ qué pasa con la fuga de aceite del Cilindro hidráulico del puente de embarque? El Cilindro hidráulico es un componente relativamente importante del equipo hidráulico, que asume el trabajo de elevación del equipo. Cuando hay una fuga de aceite en el cilindro hidráulico, todos deben prestar atención.
La temperatura de funcionamiento no debe exceder de 80 & deg; Por lo general debe controlarse en 35 a 70 & deg; Dentro de la escala c. Si se excede el tamaño de las reglas, se deben ver las razones y eliminarlas.
Workshop cost.La cadena de cable de longitud ajustable puede enganchar fácilmente el camión, de modo que el puente de embarque y el camión siempre se ajusten estrechamente.
El equipo directo del puente de embarque lateral se encuentra en el borde delantero del canal de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en los canales de operación de carga y descarga, y básicamente no hay cambios en la estructura de construcción. No en el momento de la construcción
Se adopta una estación hidráulica modular integral importada, con buena estanqueidad y larga vida útil.
Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales, si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado, no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas, y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera, reduciendo así los accidentes como la carrocería y mejorando la estabilidad de la suavidad y manipulación del vehículo. el puente de embarque de dirección automática está diseñado originalmente para ajustar y estabilizar la Dirección de acuerdo con las diferentes cargas. La viga del eje del puente de embarque hidráulico y el rodamiento de presión de fluctuación del perno de dirección están conectados en uno. Cuando el vehículo circula en línea recta, la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira, la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca, elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además, de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga, el dispositivo anti - deslizamiento, que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo, hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente, está hecho de soldadura de placa de acero, lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante, segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 el perno de anclaje montado con m20 en el puente está compuesto por un sistema mecánico,PwotskPuente de embarque hidráulico móvil, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, lo que dificulta la carga y descarga y el embarque fijo en el puente, un problema que se puede resolver. La función de ajuste de altura flexible del puente de embarque fijo se puede aplicar a camiones de diferentes alturas. En comparación con una gran cantidad de carga y descarga manual, el puente de embarque fijo no solo es seguro, sino que también mejora en gran medida la eficiencia de la carga y descarga.
El puente de embarque de plataforma también está diseñado en varias formas estructurales de acuerdo con diferentes situaciones de campo. También se puede ajustar hacia arriba (por debajo de la Plataforma de carga) o hacia abajo (por debajo de la Plataforma de carga) dentro de un cierto rango,PwotskEl contenedor sube al puente, lo que puede satisfacer la instalación y el uso de la mayoría de las plataformas de carga y descarga.
Se utiliza una bomba hidráulica manual como potencia, y no se necesita una fuente de alimentación externa para lograr el ajuste de altura del puente.
Pwotsk.Ya sea que utilice un canal de elevación móvil o un canal de elevación de horquilla de corte a bordo, la aleatoriedad de su carga existe durante la operación de la escalera de carga de guía del puente de embarque hidráulico fijo. Por lo tanto, y es más importante conocer la solicitud de carga fundamental al usar el canal de elevación móvil.
Ya sea que utilice un canal de elevación móvil o un canal de elevación de horquilla de corte a bordo carga adicional del puente de aterrizaje hidráulico fijo y carga especial. ¿ cuál es la carga fundamental del canal de elevación? Es necesario comprender este concepto antes de usarlo, la aleatoriedad de su carga existe durante la operación de la escalera de carga de guía del puente de embarque hidráulico fijo. Por lo tanto, carga adicional del puente de aterrizaje hidráulico fijo y carga especial. ¿ cuál es la carga fundamental del canal de elevación? Es necesario comprender este concepto antes de usarlo, y es más importante conocer la solicitud de carga fundamental al usar el canal de elevación móvil.
La altura y el aumento de la altura son uno de los elementos importantes para abordar el puente. la altura se puede acondicionar de acuerdo con los diferentes vehículos de la mercancía para que pueda cargar y descargar la mercancía en lotes iguales a la encimera del vagón. Debido a que diferentes fabricantes producen puentes móviles, la altura de la encimera de planificación y producción también es diferente de la distancia sobre el suelo.