SchidanPuente 
SchidanPuente Debido a que el equipo es eléctrico, no puede soportar una carga excesiva, y el tamaño es demasiado grande, la estructura del puente de aterrizaje hidráulico fijo del puente de aterrizaje hidráulico fijo está compuesta por un sistema mecánico,SchidanContenedores de embarque, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La plataforma toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la conducción completa de la carretilla elevadora sin curvas cóncavas,SchidanPlataforma fija para subir al puente, lo que mejora la fiabilidad del trabajo. ¿¿ cómo hacer un buen uso efectivo del puente de embarque móvil?
Adopta sellos importados, fábrica profesional de puentes, excelente cantidad, alta calidad y bajo precio. resistente al fuego - impermeable - resistente a altas temperaturas, resistente y duradero, seguro y confiable. garantiza que el sistema hidráulico (sistema) tenga un excelente rendimiento de sellado (x & ignave; ng n & eacute; ng).
Schidan.Cuando el puente de embarque hidráulico está sobrecargado, no se puede subir, la razón fundamental es que cada puente de embarque a menudo tiene su propia capacidad nominal de carga, una vez que sube con sobrepeso, habrá fatiga o no se puede subir. Por lo tanto, lo que es efectivo en este momento es asegurarse de que la carga no debe tener sobrepeso al transportarla. Con el rápido desarrollo de los tiempos, la industria logística también se ha desarrollado rápidamente en varias industrias. La Plataforma de elevación fija y el puente de embarque hidráulico se han convertido en la primera opción para los equipos de transporte auxiliares de las empresas logísticas. Hablemos de la vida útil del puente de aterrizaje hidráulico de estos equipos de manipulación.
El tipo fijo de la máquina pesada de aterrizaje fijo estructural del puente de aterrizaje fijo consta principalmente de tres partes: sistema mecánico, sistema hidráulico y sistema eléctrico. El llamado sistema mecánico es en realidad una breve exposición económica de China compuesta por una vía y un chasis, la competencia comercial se intensifica, las empresas productoras y todos comienzan a prestar atención a la calidad del servicio, la industria mecánica presta cada vez más atención al servicio post - venta, porque la maquinaria, como equipo de base para el desarrollo empresarial, tendrá un gran impacto en la empresa después de su ataque. El servicio post - venta puede proporcionar fácilmente a los clientes servicios profesionales de limpieza y mantenimiento de puentes de embarque fijos lo que mejora fundamentalmente la experiencia de uso de los clientes, y los puentes de embarque fijos de China se han embarcado con éxito en el camino de alta tecnología, especialmente algunas empresas de puentes de embarque fijos presentan soluciones logísticas gratuitas para los clientes, como el plan logístico de productos mecánicos.
.Función: descarga conveniente, fuerte estabilidad y bajo costo de reparación. Adecuado para varios vehículos en el sitio de carga y descarga y en ocasiones con tráfico relativamente ocupado. Canal de carga y descarga, Canal de elevación del puente de embarque hidráulico fijo, Canal de descarga: equipo antideslizante: el equipo está hecho de soldadura de placa de acero, el puente de embarque hidráulico fijo puede completar eficazmente la función antideslizante, segura y confiable. Los puentes de embarque hidráulico producidos por la compañía se venden bien en todo el país y otras regiones, ya sean productos independientes o productos de agencia, han llegado a los productos de primer nivel en el mismo producto del país. los puentes de embarque hidráulico de fijación profunda son confiados y apoyados por plantas de procesamiento de alimentos. los puentes de embarque hidráulico fijos se basan en años de experiencia en la producción y distribución de maquinaria, productos, decenas de millones de productos son seleccionados por usted, y las transacciones de las fábricas profesionales de puentes están garantizadas. en la misma profesión, están lejos.
El tipo fijo de la máquina pesada de aterrizaje fijo estructural del puente de aterrizaje fijo consta principalmente de tres partes: sistema mecánico, sistema hidráulico y sistema eléctrico. El llamado sistema mecánico es en realidad un sistema abreviado compuesto por un canal y un chasis. Como asistencia especial para la carga y descarga de mercancías (sh & egrave; B & egrave; i) la placa de ajuste hidráulico se ha utilizado ampliamente en diversas industrias y lugares. la altura de la parte delantera del cuerpo de la botella de la placa de ajuste hidráulico se puede ajustar de acuerdo con la altura del vagón del camión. los labios superpuestos siempre están en el vagón. cada tipo de vehículo de manipulación puede abordar el puente muy suavemente para cargar y descargar mercancías en el vagón. la carga y descarga de todo el vehículo de carga se realiza con una sola operación. También es la tendencia actual de la producción segura y civilizada de las empresas, sino que también ahorra tiempo y mejora la eficiencia.
¿¿ cuál es el efecto de subir al puente? Aquí vamos a decir que una cuenta corriente se divide en varios tipos debido al puente de embarque: el puente de embarque hidráulico móvil del puente de embarque móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga, y es un equipo auxiliar de carga utilizado en cooperación con carretillas elevadoras.
El puente de aterrizaje hidráulico fijo tiene tres elementos fundamentales: purificación sobrecalentamiento y admisión de aire. Hay una estrecha conexión interna entre estos tres elementos adversos, mejoren la eficiencia laboral y obtengan mayores beneficios económicos.
La altura y el aumento de la altura son uno de los elementos importantes para abordar el puente. la altura se puede acondicionar de acuerdo con los diferentes vehículos de la mercancía para que pueda cargar y descargar la mercancía en lotes iguales a la encimera del vagón. Debido a que diferentes fabricantes producen puentes móviles durante los cuales cualquiera de los elementos producirá uno o más resultados. La teoría ha demostrado que el 75% de las razones del aterrizaje hidráulico fijo en el puente son causadas por estos tres elementos.
Puente de embarque fijo: el puente de embarque fijo es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga rápidas de mercancías. su función de ajuste de altura utiliza un puente entre el camión y la Plataforma de carga del almacén. las carretillas elevadoras y otras operaciones y el interior del camión para la carga y descarga por lotes de mercancías. solo se necesita una sola operación para lograr la carga y descarga rápidas de mercancías. Hace que las empresas reduzcan mucho trabajo, la altura de la encimera de planificación y producción también es diferente de la distancia sobre el suelo.
Product survey.El uso de placas de acero con patrón antideslizante hace que la plataforma tenga un buen rendimiento antideslizante.
La almohadilla de freno equipada puede evitar eficazmente el desplazamiento del puente durante la carga y descarga del camión.
El puente de embarque móvil remolcado es un puente de embarque móvil que puede utilizar carretillas elevadoras tractores y otras tracción. se desarrolla en combinación con la tecnología del marco de tracción del remolque plano. la sección delantera más puede girar la rueda universal pesada y la barra de tracción desmontable en ambos extremos. cuando la demanda se mueve, la rueda universal se puede girar hasta el extremo inferior para instalar la barra de tracción, que se puede mover fácilmente. Se utiliza en lugares donde no hay canales de carga y descarga en el lugar o donde se necesitan actividades de carga y descarga de mercancías. Si no hay canales de carga y descarga en el sitio logístico, como medida de compensación, el puente de embarque móvil es un plan muy adecuado, el puente de embarque móvil es equivalente a una pendiente de acero móvil, y la carretilla elevadora también puede entrar directamente en el interior del vagón del camión para operaciones de carga y descarga por lotes. El puente de embarque fijo de carga y descarga seguras y rápidas de mercancías se puede completar con una sola operación y sin fuente de alimentación. su función de acondicionamiento de altura utiliza un puente entre el camión y la Plataforma de carga del almacén, carretillas elevadoras y otras operaciones y el interior del camión para la carga y descarga por lotes de mercancías. solo se necesita una sola operación para completar la carga y descarga rápidas de mercancías. Hace que las empresas reduzcan mucho trabajo, mejoren la Potencia del trabajo y obtengan mayores beneficios económicos.
La operación de embarque móvil en el puente es muy simple, después de que el usuario, no puede ser solo una operación simple, sino que también debe prestar atención a cómo hacer un buen uso efectivo del embarque móvil en el puente. Esto implica el dominio de las piezas de repuesto y los trabajos de mantenimiento en todas las partes del puente de embarque móvil.
how much.Se instalan faldas laminadas a ambos lados para evitar lesiones accidentales causadas por la Plataforma de los dedos de los pies.
Cuando el puente de embarque fijo vuelve a la posición inicial, el camión puede comenzar a salir.
La longitud, el puente de embarque móvil generalmente tiene una longitud total de unos 10 metros, dependiendo del tonelaje, el peso de carga es diferente, 11.200 metros de 8 toneladas y 11.300 metros de 10 toneladas. Es muy adecuado para su colocación y uso en el suelo del campo abierto al aire libre. La pendiente, el puente de embarque móvil en sí debe tener una cierta pendiente para que la carretilla elevadora entre en el vagón para la carga y descarga de mercancías, la longitud de la pendiente también es diferente,SchidanPuente de embarque móvil hidráulico, la pendiente varía de 7000mm, 7500mm y 8000mm, teniendo en cuenta principalmente la seguridad y la estabilidad del uso.
Schidan.Activar el botón de subida, la placa de superposición se endereza automáticamente y es paralela al panel, en este momento, soltar el botón de subida, el panel bajará automáticamente, Presione el botón de subida para alejar el vehículo, y soltar el panel del botón bajará automáticamente al Estado original y será paralelo a la encimera.
El puente de embarque hidráulico móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga sin equipos de carga y descarga y lugares de carga y descarga móviles, y es un equipo auxiliar de carga utilizado en cooperación con carretillas elevadoras. Con este equipo la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del vagón del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. La carga y descarga seguras y rápidas de las mercancías se pueden completar con una sola operación y sin fuente de alimentación. No sólo le permite reducir la intensidad del trabajo, sino también multiplicar la Potencia de las operaciones de carga y descarga, acelerar la velocidad de circulación de materiales y obtener mayores beneficios económicos. este es un equipo auxiliar especial, cuyo uso flexible de la función de despacho permite el embarque fijo en el puente entre camiones y almacenes de mercancías. El puente de embarque fijo funcional tiene las características de descarga conveniente, buena estabilidad y bajo costo de mantenimiento. Se puede descargar en varios lugares de carga y descarga y en lugares locales relativamente concurridos.
El ancho, el puente de embarque también debe tener un cierto ancho en sí mismo, cómo el ancho demasiado pequeño no es propicio para la carga y descarga de mercancías de la carretilla elevadora, el ancho demasiado grande tiene un cierto espacio, no es necesario. Por lo tanto, por lo general, el ancho del puente de embarque móvil es de 1800 mm, 2000mm, 2100 mm. mientras que el ancho del puente es el ancho original y el ancho total. ahora decimos que el ancho interior es el ancho del canal. el ancho total es principalmente el ancho de la barandilla en ambos extremos más El ancho del canal. El ancho total en la aplicación puede ser ignorado, y todavía nos preocupamos por el ancho interior, que es el ancho del canal.