LaicoPuente de
LaicoTipo fijo¿ por qué se dice que el elevador de guía (sh) ē ¿Ng jiang) el post - mercado de la Plataforma sigue siendo un océano azul?
Grado de operación, operación de subida y bajada del puente de embarque, se pueden utilizar dos operaciones, una estación de bombeo manual, selección de elevación hidráulica manual, gran grado de trabajo, algunas dificultades. fortalezas: se puede operar y usar en cualquier caso. Dos tipos de estaciones de bombeo eléctricas, la selección de elevación hidráulica eléctrica y la disminución, la intensidad del trabajo se debilita, ahorrando esfuerzo. Defecto: una vez apagado, no se podrá utilizar, pero ahora se presenta un puente de embarque manual y eléctrico que es más conveniente de usar.
Laico.Punto. El tipo dcqy es un cambio de amplitud manual, y la placa del puente se puede cambiar sin fuente de alimentación; Se utiliza ampliamente en lugares móviles de carga y descarga sin equipos de carga y descarga y plataformas de carga y descarga; Es una maquinaria logística segura y confiable que se opera con una bomba manual, ahorro de tiempo, ahorro de tierras y solución de Operaciones de alto nivel y malas.
La longitud, el puente de embarque móvil generalmente tiene una longitud total de unos 10 metros, dependiendo del tonelaje, el peso de carga es diferente, 10.500 mm de 6 toneladas, 11.200 metros de 8 toneladas y 11.300 metros de 10 toneladas. Es muy adecuado para su colocación y uso en el suelo del campo abierto al aire libre. La pendiente, el puente de embarque móvil en sí debe tener una cierta pendiente para que la carretilla elevadora entre en el vagón para la carga y descarga de mercancías, la longitud de la pendiente también es diferente, la pendiente varía de 7000mm, 7500mm y 8000mm, teniendo en cuenta principalmente la seguridad y la estabilidad del uso.
.El puente de embarque móvil remolcado es un puente de embarque móvil que puede utilizar carretillas elevadoras, tractores y otras tracción. se desarrolla en combinación con la tecnología del marco de tracción del remolque plano. la sección delantera más puede girar la rueda universal pesada y la barra de tracción desmontable en ambos extremos. cuando la demanda se mueve, la rueda universal se puede girar hasta el extremo inferior para instalar la barra de tracción, como medida de compensación, el puente de embarque móvil es equivalente a una pendiente de acero móvil, y la carretilla elevadora también puede entrar directamente en el interior del vagón del camión para operaciones de carga y descarga por lotes. El puente de embarque fijo de carga y descarga seguras y rápidas de mercancías se puede completar con una sola operación y sin fuente de alimentación. su función de acondicionamiento de altura utiliza un puente entre el camión y la Plataforma de carga del almacén, carretillas elevadoras y otras operaciones y el interior del camión para la carga y descarga por lotes de mercancías. solo se necesita una sola operación para completar la carga y descarga rápidas de mercancías. Hace que las empresas reduzcan mucho trabajo, mejoren la Potencia del trabajo y obtengan mayores beneficios económicos.
Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales, si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado, y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera, reduciendo así los accidentes como la carrocería y mejorando la estabilidad de la suavidad y manipulación del vehículo. el puente de embarque de dirección automática está diseñado originalmente para ajustar y estabilizar la Dirección de acuerdo con las diferentes cargas. La viga del eje del puente de embarque hidráulico y el rodamiento de presión de fluctuación del perno de dirección están conectados en uno. Cuando el vehículo circula en línea recta, la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira, la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca, elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además, de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga, el dispositivo anti - deslizamiento, que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo, hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente, está hecho de soldadura de placa de acero, lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante, segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 el perno de anclaje montado con m20 en el puente está compuesto por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo.
El puente tiene aproximadamente las siguientes formas 1. El puente de embarque integrado,LaicoTipo fijo de puente de embarque hidráulico, como su nombre indica: se refiere al puente de embarque incrustado en la Plataforma de operación de carga y descarga, y la superficie de la placa base instalada del puente de embarque es horizontal con la superficie superior de la Plataforma de operación de carga y descarga. Completamente integrado en la plataforma, cuando no se realiza la operación de carga y descarga, no afectará a otras tareas de operación en la plataforma. Este tipo de puente de embarque con estructura es ampliamente utilizado y un equipo auxiliar de embarque relativamente rápido. Su diseño suele haber sido completamente estandarizado ya en el diseño de la estructura del edificio.
Características del producto: accionamiento hidráulico completo, fácil de operar y confiable. Fabricante de plataformas de elevación fabricante de plataformas de elevación fábrica taller de almacén especial Plataforma de elevación hidráulica, elevador hidráulico, elevador de guía, elevador móvil, elevador de guía, fabricante de elevador hidráulico.
¡¡ y volviendo a la industria logística normal la demanda potencial de equipos de manipulación de materiales también ha aumentado bruscamente de vez en cuando! En particular, el puente de embarque hidráulico fijo se utiliza comúnmente en el almacenamiento, muelles, almacenes, plataformas de carga, aeropuertos y otras salidas de envío, y el envío es grande y el uso es frecuente. Entonces, sigue el progreso y la desaceleración ocasionales de la industria manufacturera de las empresas internacionales. La calidad de fabricación de los puentes de embarque hidráulico y los canales de elevación hidráulica también está mejorando de vez en cuando, y también hay algunas empresas con un talento de fabricación relativamente Fuerte.
Se adopta una estación hidráulica modular integral importada, y la intensidad de la máquina de trabajo y el motor de transmisión es particularmente alta (fuerte); U; El diseño de la viga en forma (diseño) puede garantizar que su alta carga no se deforme durante mucho tiempo.
Supply chain quality management.La almohadilla de freno equipada puede evitar eficazmente el desplazamiento del puente durante la carga y descarga del camión.
El tipo fijo de la máquina pesada de aterrizaje fijo estructural del puente de aterrizaje fijo consta principalmente de tres partes: sistema mecánico su parte del mecanismo de poda tiene principalmente un bastidor, sistema hidráulico y sistema eléctrico. El llamado sistema mecánico es en realidad un sistema abreviado compuesto por un canal y un chasis. Como asistencia especial para la carga y descarga de mercancías (sh & egrave; B & egrave; i) la placa de ajuste hidráulico se ha utilizado ampliamente en diversas industrias y lugares. la altura de la parte delantera del cuerpo de la botella de la placa de ajuste hidráulico se puede ajustar de acuerdo con la altura del vagón del camión. los labios superpuestos siempre están en el vagón. cada tipo de vehículo de manipulación puede abordar el puente muy suavemente para cargar y descargar mercancías en el vagón. la carga y descarga de todo el vehículo de carga se realiza con una sola operación. También es la tendencia actual de la producción segura y civilizada de las empresas, que no solo mejora la velocidad de la logística de carga, sino que también ahorra tiempo y mejora la eficiencia.
El puente de embarque es en realidad un canal de carga y descarga,LaicoEl camión contenedor sube al puente, debido a las diferentes alturas de los vagones de transporte, siempre se forma una cierta brecha de altura o hueco entre el vehículo de transporte y la Plataforma de carga y descarga. Las carretillas elevadoras de transferencia formadas no pueden entrar y salir del vehículo de transporte para cargar y descargar directamente mercancías. Utilice la conexión de suministro confiable del puente de embarque. Permitir que las carretillas elevadoras de transferencia entren y salgan del vehículo de transporte de manera segura y rápida para las operaciones de carga y descarga. Y el efecto de enlace se llama puente de embarque.
La longitud, el puente de embarque móvil generalmente tiene una longitud total de unos 10 metros, dependiendo del tonelaje, 10.500 mm de 6 toneladas, 11.200 metros de 8 toneladas y 11.300 metros de 10 toneladas. Es muy adecuado para su colocación y uso en el suelo del campo abierto al aire libre. La pendiente, el puente de embarque móvil en sí debe tener una cierta pendiente para que la carretilla elevadora entre en el vagón para la carga y descarga de mercancías, la longitud de la pendiente también es diferente, la pendiente varía de 7000mm, 7500mm y 8000mm, teniendo en cuenta principalmente la seguridad y la estabilidad del uso.
Quality assurance.Grado de operación, operación de subida y bajada del puente de embarque, se pueden utilizar dos operaciones, una estación de bombeo manual, selección de elevación hidráulica manual, gran grado de trabajo, algunas dificultades. fortalezas: se puede operar y usar en cualquier caso. Dos tipos de estaciones de bombeo eléctricas,LaicoPequeño puente de embarque, la selección de elevación hidráulica eléctrica y la disminución, la intensidad del trabajo se debilita, ahorrando esfuerzo. Defecto: una vez apagado, pero ahora se presenta un puente de embarque manual y eléctrico, que es más conveniente de usar.
Seguir la cotización de Alibaba Group en la bolsa de Nueva York de los Estados Unidos también tendrá un gran impacto en el desarrollo de toda la industria de Internet y logística. ¡¡ la valoración es tan alta como 175.000 millones de dólares! ¡¡ la fábrica profesional de puentes de embarque y otros tipos de productos están completos, se venden bien en el país y en el extranjero, el equipo, la vida útil es larga! La industria de productos de cables eléctricos es líder, bienvenido a llamar para consultar.
Se utiliza para equipos de puente entre carretillas elevadoras y camiones para facilitar la carga y descarga de mercancías. Gran carga dinámica: 6t, gran ancho: 2m, gran longitud: 4m. Hay muchas clasificaciones, que generalmente se dividen en puentes móviles y puentes fijos. Convencional: neumáticos sólidos de 11m de longitud y 1M de ancho. La Plataforma de carga y descarga del puente de embarque (rampa) ya es una forma estructural muy visible en el sitio logístico moderno. Es el punto y el punto final de la cadena logística de la empresa, y es una plataforma de operación de carga y descarga para la rotación rápida y segura de productos y mercancías de la empresa. La altura de la Plataforma de operación de carga y descarga es fija, pero la altura del compartimento que va y viene del vagón de transporte no forma siempre una cierta caída de altura o brecha entre el vehículo de transporte y la Plataforma de carga y descarga. Esto hace que las carretillas elevadoras no puedan entrar y salir de los vehículos de transporte para cargar y descargar mercancías directamente. El uso del puente de embarque proporciona una conexión confiable. Permitir que las carretillas elevadoras entren y salgan del vehículo de transporte de manera segura y rápida para las operaciones de carga y descarga.
Laico.Esto ha aumentado considerablemente el valor añadido de los puentes de embarque fijos, que se han convertido rápidamente en equipos de apoyo logístico a gran escala, en una gran cantidad, porque las empresas productoras son más profesionales, a la altura de la planificación de todos los equipos logísticos, la satisfacción de los clientes ha aumentado significativamente. La posición fija de embarque en el puente se nos ha descrito por delante, presumiblemente ahora hay una comprensión clara, la posición es tan importante que ha sido amada por varias empresas de logística, pero en el proceso de uso del puente de embarque hidráulico, porque todavía hay muchos tabúes que no podemos hacer en el uso, aquí se resume de la siguiente manera. No se debe ajustar la válvula de desbordamiento. Debido a que cada componente del sistema hidráulico funciona bajo presión regular, una vez ajustada la válvula de desbordamiento puede formar un funcionamiento anormal del sistema hidráulico, que causará daños innecesarios a personas, máquinas y cosas.
La placa de transición plegable trasera y el gancho de tracción de la carretilla elevadora pueden moverse fácilmente en el puente. Se coloca una capa de placa antideslizante en forma de diente o placa reticulada sobre el cuerpo del puente. Las mallas son distorsionadas y huecas, lo que no solo mejora la fiabilidad del trabajo sino que también evita la acumulación de grasa, lluvia y hielo y nieve. Este equipo es especialmente adecuado para lugares inflamables a prueba de explosiones suciedad, potencia hidráulica artificial, sin chispas, sin preocupaciones. La Potencia se puede configurar como: potencia de la bomba manual. Potencia eléctrica. El cilindro de garantía es un proceso de corte y rodadura de hierro. Varios puntos de mantenimiento para fijar el puente de embarque: cada perno de eje giratorio debe mantenerse con frecuencia para reducir el desgaste en uso y mejorar la flexibilidad de uso; El uso del aceite hidráulico debe seguir el modelo prescrito, generalmente 46 o 68, cambiarlo una vez al año y limpiar el tanque de combustible; Todas las partes giratorias deben limpiarse con frecuencia, el mercado debe limpiar el polvo, la arena, el aceite, los bloques de hierro, etc., y no debe limpiar directamente con agua durante el mantenimiento; A menudo se inspecciona si hay agotamiento, soldadura y aflojamiento en todas las partes, y se debe tratar a tiempo para evitar la rotura al cargar; Si hay un suelo donde la pintura se cae en grandes áreas, también hay que volver a no subir para evitar el óxido y la corrosión. El puente de embarque hidráulico se ha convertido en un equipo de carga y descarga esencial en el almacenamiento logístico. ¿ cuáles son las precauciones al usar el equipo? A continuación, el fabricante del puente de embarque - XiaoBian les presentará en detalle (xi & aacute; ng x & igave;).
La información relevante de la Plataforma de carga y descarga fija se instala en el borde de la Plataforma de la Plataforma de carga, para cavar el pozo, se bloquea directamente en el hormigón con pernos.