El pasoPequeño puente de embarqueLos envíos aumentaron al cierre de las dos sesiones.

locutor:hp258HP138990173 tiempo de liberación:2024-09-15 12:06:13

Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales, si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado, no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas, reduciendo así los accidentes como la carrocería y mejorando la estabilidad de la suavidad y manipulación del vehículo. el puente de embarque de dirección automática está diseñado originalmente para ajustar y estabilizar la Dirección de acuerdo con las diferentes cargas. La viga del eje del puente de embarque hidráulico y el rodamiento de presión de fluctuación del perno de dirección están conectados en uno. Cuando el vehículo circula en línea recta, la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira, la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca, elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además, de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga, el dispositivo anti - deslizamiento, que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo, hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente, está hecho de soldadura de placa de acero, lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante, segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 el perno de anclaje montado con m20 en el puente está compuesto por un sistema mecánico, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo.

Función: descarga conveniente, fuerte estabilidad y bajo costo de mantenimiento. Adecuado para varios vehículos en el sitio de carga y descarga y lugares con tráfico relativamente ocupado. Plataforma de carga y descarga, Plataforma de elevación, Plataforma de descarga: dispositivo antideslizante: el dispositivo está hecho de soldadura de placa de acero, que puede realizar eficazmente la función antideslizante, segura y confiable.

El paso.Utilizando una bomba hidráulica manual como potencia, (se puede lograr el ajuste de altura del puente sin fuente de alimentación externa).

Establecer un nuevo sistema de pruebas de almacenamiento de petróleo: el aceite hidráulico del canal de elevación hidráulica debe detener las pruebas de muestreo antes de entrar en el almacén, el aceite no calificado debe detener el almacenamiento, controlar severamente la calidad del almacenamiento y establecer un sistema especial de garantía de aceite hidráulico: el almacenamiento de petróleo debe ser almacenado y almacenado especialmente De acuerdo con la marca, detener el desorden, y colocarlo en un lugar nublado, y mucho menos cerca del puente de embarque hidráulico fijo de fuego para establecer un sistema de almacenamiento de etiquetas: para la variedad mixta, Se debe rellenar la etiqueta a tiempo para tomar muestras y pruebas periódicas: para garantizar la calidad de los productos petroleros que salen del almacén, se debe inspeccionar regularmente el aceite hidráulico en stock siete veces. después de la prueba, los productos petroleros que no estén calificados deben eliminarse a tiempo y no deben limpiarse regularmente con contenedores. los contenedores que contienen aceite hidráulico deben limpiarse con frecuencia. una persona especial severa se dirige a manejar en el sistema de puente de embarque hidráulico fijo, algunas piezas más precisas. Aunque la conducción hidráulica mecánica ahorra esfuerzo y conveniencia, también es compleja y dañada. La razón principal del puente de embarque hidráulico fijo es que no está claro su principio de funcionamiento y características estructurales, y su mantenimiento preventivo no está muy claro. El puente de embarque está fijo para facilitar la reparación y el mantenimiento. No afectará el uso normal del equipo.

.Un error de operación crea un problema con el sistema hidráulico,El pasoLa carretilla elevadora se mueve para subir al puente, que se refiere a la formación del sistema hidráulico en el funcionamiento normal debido a un funcionamiento inadecuado del operador, como abrir y cerrar la válvula por culpa, suspender repentinamente la fuente de alimentación (dispositivo que proporciona potencia al dispositivo electrónico), operar la temperatura (temperatura) o la presión demasiado alta, añadir el aceite equivocado al reponer el aceite, la superficie del tanque demasiado alta o demasiado baja, No liberar agua separada de la parte inferior del tanque de combustible a tiempo, etc. los problemas del sistema hidráulico causados por errores de operación no se forman por dudas sobre la calidad del aceite hidráulico, la mayoría de los cuales no tocan el aceite hidráulico, pero algunos se pueden reflejar en los cambios de calidad del aceite hidráulico.

En segundo lugar antes de su uso, el puente de embarque hidráulico también debe comprobar si hay aceite de retrader (aceite de lubricación) si hay ruido anormal, si hay un aumento excesivo de la temperatura corporal de la carcasa. si se encuentra una fuga de aceite, se debe comprobar la cantidad de aceite de la carcasa,El pasoElevación hidráulica móvil en el puente, la inyección de aceite. Si se encuentra un sonido anormal y un aumento excesivo de la temperatura, se reparará a tiempo.

Debido a que el equipo es eléctrico, y el tamaño es demasiado grande, la estructura del puente de aterrizaje hidráulico fijo del puente de aterrizaje hidráulico fijo está compuesta por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La plataforma toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, lo que mejora la fiabilidad del trabajo. ¿¿ cómo hacer un buen uso efectivo del puente de embarque móvil?


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La temperatura de funcionamiento no debe exceder de 80 & deg; Por lo general, debe controlarse en 35 a 70 & deg; Dentro de la escala c. Si se excede el tamaño de las reglas, se deben ver las razones y eliminarlas.

Reemplazar las poleas guía y envejecidas del ascensor a tiempo.

El puente de embarque móvil remolcado es un puente de embarque móvil capaz de utilizar la tracción de carretillas elevadoras, tractores, etc. se desarrolla en combinación con las habilidades del marco de tracción del remolque plano. la parte delantera más puede girar la rueda universal pesada y la barra de tracción desmontable a ambos lados, y puede girar la rueda universal al extremo inferior Cuando la demanda se mueve, lo que puede completar el Movimiento de tracción de manera sencilla y conveniente.

Analysis project.¡Fábrica de puentes de tudeng a largo plazo, marca de 20 años, ¡ el precio es ventajoso y la calidad está garantizada!

La carga fundamental, Wang wenshengyi, se refiere a la carga de peso propio de la gravedad de masa del propio canal de elevación, como la estructura metálica,El pasoPuente de embarque móvil puente de embarque fijo, la organización, la Potencia y el equipo eléctrico, y la carga de elevación de la capacidad del canal de elevación para elevar la masa. También incluye la carga de impacto que se produce cuando se opera en una carretera desigual así como la carga horizontal causada por el frenado de la Organización. Se puede obtener un efecto de aplicación diferente. Anillo de equipo para el puente de aterrizaje hidráulico fijo de acuerdo con el ascensor

El uso de placas de acero con patrón antideslizante hace que la plataforma tenga un buen rendimiento antideslizante.


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Convenient and efficient.El uso de placas de acero con patrón antideslizante hace que la plataforma tenga un buen rendimiento antideslizante.

Compruebe y reemplace regularmente el aceite del reductor de la máquina de tracción.

Muchas fábricas y talleres modernos ahora tienen algunas superficies más altas que las estaciones de carga, lo que dificulta la carga y descarga y el embarque fijo en el puente, un problema que se puede resolver. La función de ajuste de altura flexible del puente de embarque fijo se puede aplicar a camiones de diferentes alturas. En comparación con una gran cantidad de carga y descarga manual, el puente de embarque fijo no solo es seguro, sino que también mejora en gran medida la eficiencia de la carga y descarga.

El paso.El uso de placas de acero con patrón antideslizante hace que la plataforma tenga un buen rendimiento antideslizante.

Función: descarga conveniente, fuerte estabilidad y bajo costo de reparación. Adecuado para varios vehículos en el sitio de carga y descarga y lugares con tráfico relativamente ocupado. Canal de carga y descarga, Canal de elevación, Canal de descarga: equipo antideslizante: el equipo está hecho de soldadura de placa de acero, que puede completar eficazmente la función antideslizante, segura y confiable.

Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado, no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas, y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera reduciendo así los accidentes como la carrocería y mejorando la estabilidad de la suavidad y manipulación del vehículo. el puente de embarque de dirección automática está diseñado originalmente para ajustar y estabilizar la Dirección de acuerdo con las diferentes cargas. La viga del eje del puente de embarque hidráulico y el rodamiento de presión de fluctuación del perno de dirección están conectados en uno. Cuando el vehículo circula en línea recta, la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira, la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca, elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además, de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga, el dispositivo anti - deslizamiento, que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo, hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente, está hecho de soldadura de placa de acero, lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante, segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 el perno de anclaje montado con m20 en el puente está compuesto por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo.