SligoPuente deSligoPuente de embarque hidráulico móvil,
La parte delantera del puente de embarque está equipada con un mecanismo de rueda universal para caminar y un mecanismo de tracción, y el movimiento del puente de embarque es extremadamente conveniente; La viga principal adopta acero de sección 25 de alta resistencia estándar nacional, con calidad estable y confiable; La longitud alargada de la Plataforma superior, hay suficiente espacio para ajustar el ángulo de carga y descarga durante la operación de la carretilla elevadora, evitar la aparición del fenómeno de deslizamiento y la operación es más segura; Adopta patas de gran tonelaje y dos patas auxiliares, con una fuerte capacidad de soporte y un puente estable y duradero; El puente delantero adopta un diseño integrado; La parte de la cubierta del puente está equipada con una malla antideslizante, que tiene una buena función antideslizante; La estructura de diseño del puente es compacta y sólida para evitar el fenómeno de cambio del puente después de la carga dinámica;
Causa: circuito abierto.
Sligo.Durante las operaciones de carga y descarga, el automóvil debe frenar y detenerse constantemente.
Estas son las opciones de aceite hidráulico para mover el puente de embarque.
.Al trabajar en el puente hidráulico, se deben abrir las piernas de apoyo y ajustar los pernos de las piernas de apoyo para que la Plataforma de elevación pueda soportar firmemente las piernas de apoyo y mantenerse horizontal; Durante el proceso de elevación y en el Estado de elevación, no se puede mover la Plataforma de elevación,SligoLa logística sube al puente, y está estrictamente prohibido temblar en la Plataforma de elevación. Hay un sonido anormal cuando se trabaja en el puente hidráulico, por lo que se debe detener inmediatamente para la inspección para evitar causar una plataforma de elevación grave; Antes de su uso, debe comprobar si el equipo eléctrico es normal; Todos los agujeros de aceite de perno del eje deben repostar antes de cada uso. Antes de usarlo, debe hacer un levantamiento sin carga para comprobar si el sistema hidráulico es normal; La carga de la Mesa de trabajo no debe ser superior a la calificación, y mucho menos sacudirse artificialmente ferozmente; El aceite hidráulico en el tanque de combustible debe cambiarse cada 500 horas de trabajo.
Con el rápido desarrollo de los tiempos, la industria logística también se ha desarrollado rápidamente en diversas industrias. Los pequeños puentes de embarque se han convertido en la primera opción para el transporte auxiliar de las empresas. A continuación, echemos un vistazo a la vida útil de los pequeños puentes de embarque.
La razón por la que los productos petroleros varían tanto es porque los aceites tienen diferentes aditivos químicos, diferentes procesos de fabricación y un gran impacto en las piezas de excavadoras.
Conexión. Hacer que la carretilla elevadora pueda entrar y salir del vehículo de transporte de manera estable y rápida para las operaciones de carga y descarga.
El equipo de soldadura y Corte de la escalera hidráulica debe tener un excelente equipo de protección y protección y una caja eléctrica separada.
En primer lugar: los parámetros relevantes para abordar el puente deben entenderse con antelación.
Latest quotation.El puente de embarque hidráulico es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga rápidas de mercancías. su función de ajuste de altura permite construir un puente entre el camión y la Plataforma de carga del almacén. los vehículos de transporte como carretillas elevadoras pueden entrar directamente en el interior del camión para la carga y descarga por lotes de mercancías, también conocida como plataforma de carga y descarga.
Dependiendo de la naturaleza, el puente de embarque hidráulico estable también debe estar equipado con una válvula de desbordamiento para evitar una presión excesiva al moverse hacia arriba. Y cuando el sistema hidráulico se rompe y la tubería cae rápidamente debe haber una tubería capaz de cortar automáticamente la carretera de aceite. Válvula de ruptura; Y se debe proporcionar un freno de mano de emergencia, que se puede detener inmediatamente en caso de emergencia para evitar daños. Por lo tanto el solicitante elige una escalera de carga hidráulica con válvula de ruptura de tubería y freno de mano de emergencia, lo que es más eficiente.
La ineficiencia del embarque hidráulico en el puente depende principalmente de dos aspectos: uno es la baja calidad del personal y el nivel de habilidades operativas que se dedican al embarque hidráulico en el puente. debido a que el trabajo de embarque hidráulico en el puente no se ha formado a gran escala, las empresas no prestan suficiente atención al trabajo, el precio de La mano de obra invertida es bajo y no hay capacitación especializada en habilidades, lo que aumenta en gran medida la dificultad del embarque hidráulico en el puente, debido a la dispersión del trabajo de aterrizaje hidráulico en el puente, es difícil adoptar equipos mecanizados. en la mayoría de las empresas, este tipo de trabajo se realiza principalmente manualmente, lo que resulta en un trabajo desigual.
Es preparar todos los equipos y materiales relacionados con la producción de puentes de embarque. Hay un dicho que dice que la oportunidad está reservada para las personas preparadas, y si quieres producir un buen puente de embarque móvil entonces los preparativos no pueden ser. La producción no comenzará hasta que todo esté listo.
Bidding.Luego se solda todo el puente de embarque, y cuando se completa la soldadura del marco principal, se coloca la cuadrícula de acceso a internet, luego se solda, y luego se instala el equipo hidráulico y se instalan los neumáticos del puente de embarque.
El núcleo de hierro tiene un efecto de vórtice de estancamiento magnético y también producirá pérdidas en el campo magnético alternativo. Su tamaño está relacionado con el material, la corriente, la frecuencia y el voltaje, y se llama pérdida de hierro. Tanto la pérdida de cobre como la pérdida de hierro se pueden expresar en forma de calor, lo que afectará la eficiencia del motor.
¿Durante la operación, la cadena de rodillos del puente de embarque móvil se dañó repentinamente, ¿ qué está pasando? El siguiente tejido pequeño se resume de la siguiente manera a partir de muchos años de experiencia: la fatiga de la cadena, debido a los cambios continuos en la carga a la que se somete la cadena en movimiento, por lo que la cadena funciona en un Estado de fuerza alérgica, después de un cierto número de ciclos durante un cierto período de tiempo, La placa de la cadena producirá fractura por fatiga o la superficie del rodillo producirá corrosión por fatiga y grietas por fatiga.
Sligo.Longitud, el puente de embarque hidráulico eléctrico generalmente tiene una longitud total de unos 10 metros, dependiendo del tonelaje, la capacidad de carga es diferente, 10.500 mm de 6 toneladas, la estabilidad del equipo es alta y el costo de mantenimiento es bajo. Adecuado para una variedad de aplicaciones de vehículos en lugares de carga y descarga y lugares ocupados para viajes de tráfico. El puente de embarque de 10 toneladas debe ser operado efectivamente por sí mismo,SligoProducción de puentes, y la carga y descarga de mercancías seguras y rápidas se pueden mantener sin un sistema de suministro de energía. El puente de embarque de 10 toneladas se utiliza para plataformas de servicio de carga y lugares de carga y descarga móviles sin máquinas y equipos de carga y descarga. Es este dispositivo antideslizante de maquinaria y equipo auxiliar de carga y descarga de mercancías aplicado a las instalaciones de apoyo de carretillas elevadoras eléctricas: el equipo está hecho de soldadura eléctrica de placa de acero gruesa, que puede mantener razonablemente el efecto antideslizante y es confiable.
El puente de embarque de 10 toneladas puede mantener razonablemente la maquinaria y el equipo auxiliares especiales para el transporte rápido de mercancías, y la relación de altura a anchura de toda la maquinaria y el equipo se puede ajustar. Cuando se aplica, se puede construir razonablemente un puente entre el camión y la Plataforma de servicio de bienes del almacén.