Tanovsky kegurLa Plataforma de carga y descarga ya es una forma estructural muy visible en el sitio logístico moderno. Es el punto y el punto final de la cadena logística de la empresa, y es una plataforma de operación de carga y descarga para productos y mercancías rápidos y de rotación de la empresa. La altura de la Plataforma de operación de carga y descarga es fija, los puentes móviles de embarque generalmente se utilizan al aire libre, y después de su uso, a menudo golpeados por el viento y la lluvia, expuestos al sol, lo que reduce la vida útil de los puentes de embarque, por lo que la notificación de los puentes de embarque es muy importante. Cubrir adecuadamente el puente con un paño de lluvia cuando llueve para evitar el óxido y el Envejecimiento.
Tanovsky kegur.Durante las operaciones de carga y descarga, está prohibido presionar el botón de operación en el Gran Puente de embarque fijo.
El puente de embarque hidráulico correctamente operado es un mejor mantenimiento y cómo operar correctamente. Introduzca brevemente los pasos de operación para que todos bajen del puente hidráulico, con la esperanza de brindar más ayuda a todos.
.La cadena de cable de longitud ajustable puede enganchar fácilmente el camión, de modo que el puente de embarque y el camión siempre se ajusten estrechamente.
¿¿ a qué aspectos debemos prestar atención en el mantenimiento regular de los puentes móviles?
La vida útil de los pequeños puentes de embarque también está relacionada con la calidad del propio equipo. La selección de pequeñas empresas de bajo precio y baja calidad para la producción y fabricación puede ahorrar costos en poco tiempo. Sin embargo, en el futuro uso, también se han sentado las bases. Si se producen problemas de calidad y accidentes, no solo causarán daños al personal y la propiedad, sino que también retrasarán el tiempo de entrega, causando pérdidas directas o indirectas incalculables.
La presión en el puente reducirá la vida útil del puente de embarque.
Hay un cilindro de amortiguación delantero en la parte delantera del eje de amortiguación intermedio, un cilindro de amortiguación trasero en la parte trasera del eje de amortiguación intermedio, los dos extremos del cilindro de amortiguación delantero y trasero están bisagras con la placa del puente y la base, respectivamente, la cavidad inferior del bloque del cilindro de amortiguación delantero está conectada con el tubo de Goma hidráulica de la cavidad inferior del bloque del cilindro de amortiguación trasero, la cavidad superior del bloque del cilindro de amortiguación delantero está conectada con el tubo de Goma hidráulica de la cavidad superior del bloque del cilindro de amortiguación trasero y el tubo de Goma hidráulica o el tubo de Goma hidráulica están equipados con una válvula de aceleración. Hacer que el Estado de inclinación pase suavemente del Estado de inclinación al Estado de inclinación o el Estado de inclinación al bajar del vehículo sea suave, su estructura es simple y no requiere potencia, el motor no gira,Tanovsky kegurPuente de embarque móvil hidráulico,Tanovsky kegurPuente de embarque móvil, el motor gira hacia atrás, el motor carece de fase (el motor no se mueve, y hay zumbido), el indicador se enciende, el motor gira sin subir, la válvula de descenso está abierta, la presión de la válvula de desbordamiento es baja el nivel de aceite es demasiado bajo, el filtro de succión de aceite está bloqueado la bomba de aceite aspira aire, la fuga de la Sección de succión de aceite, cualquier cambio de dos fases en la línea de tres fases; Solución: compruebe el potencial del arranque cuando la carga del motor está funcionando. El rango hidrodinámico de voltaje permite & plusmn; 10%; Comprobar el motor y el circuito; Comprobar el cableado del disyuntor y el motor; Con el botón de bajada suelto, use un voltímetro para comprobar si la válvula de bajada está cargada. Si no hay electricidad, compruebe la línea y elimine la avería; Si hay electricidad, se resuelve el problema de la válvula de descenso en sí. La válvula de deslizamiento de la válvula de descenso debe mantenerse limpia y moverse con flexibilidad. Reajustar la válvula de desbordamiento. Ajustar al 100% de la carga nominal; Llenar el aceite hidráulico; Limpiar el filtro; Comprobar el tubo de absorción de aceite y la conexión; Apriete el conector y reemplace el conector si es necesario.
agent.Carga útil: 6 a 12 toneladas.
Causa: la válvula unidireccional de la bomba manual está atascada y la devolución falla.
Exclusión: desenrosque los pernos de la válvula de la bomba de aceite, revise y limpie, y reemplace el aceite hidráulico limpio para descartarlo.
Los amigos que conocen el puente de embarque saben que hay muchas maneras de mover el puente de embarque, como el puente de embarque móvil autopropulsado, el puente de embarque móvil asistido manualmente, etc. Por lo tanto, debemos elegir la forma personalizada de subir al puente de acuerdo con nuestro uso específico.
supply.Abra la válvula manual,Tanovsky kegurPuente de embarque hidráulico móvil, baje lentamente el puente de embarque y fije más del 90% de los labios en la parte inferior del recipiente.
Con la ayuda del puente de embarque hidráulico, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del contenedor del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. Con una sola operación y sin fuente de alimentación, se puede lograr una carga y descarga seguras y rápidas de mercancías, lo que puede reducir la intensidad de trabajo y multiplicar la eficiencia de las operaciones de carga y descarga, acelerar la circulación de materiales y obtener mayores beneficios económicos.
Ocasiones aplicables a los puentes de embarque móviles: las principales aplicaciones y fábricas de puentes de embarque móviles, grandes muelles industrias y minas, empresas de construcción, carbón y electricidad y otras empresas e instituciones cargan y descargan camiones y contenedores, facilitando que las plataformas de carga y descarga directas de carretillas elevadoras entren en camiones para transportar mercancías, sin desperdiciar mano de obra para transportar muchas veces, mejorando así la eficiencia de la producción, reduciendo el gasto oculto de las empresas y aumentando los márgenes de beneficio de las empresas.
Tanovsky kegur.Causa: la bomba de engranajes está dañada y el aceite golpeado no tiene presión.
Al trabajar en el puente hidráulico, se deben abrir las piernas de apoyo y ajustar los pernos de las piernas de apoyo para que la Plataforma de elevación pueda soportar firmemente las piernas de apoyo y mantenerse horizontal; Durante el proceso de elevación y en el Estado de elevación, no se puede mover la Plataforma de elevación, y está estrictamente prohibido temblar en la Plataforma de elevación. Hay un sonido anormal cuando se trabaja en el puente hidráulico, por lo que se debe detener inmediatamente para la inspección para evitar causar una plataforma de elevación grave; Antes de su uso, debe comprobar si el equipo eléctrico es normal; Todos los agujeros de aceite de perno del eje deben repostar antes de cada uso. Antes de usarlo, debe hacer un levantamiento sin carga para comprobar si el sistema hidráulico es normal; La carga de la Mesa de trabajo no debe ser superior a la calificación, y mucho menos sacudirse artificialmente ferozmente; El aceite hidráulico en el tanque de combustible debe cambiarse cada 500 horas de trabajo.
La Plataforma de carga y descarga ya es una forma estructural muy visible en el sitio logístico moderno. Es el punto y el punto final de la cadena logística de la empresa, y es una plataforma de operación de carga y descarga para productos y mercancías rápidos y de rotación de la empresa. La altura de la Plataforma de operación de carga y descarga es fija, pero la altura del compartimento que va y viene del vagón de transporte no forma siempre una cierta caída de altura o brecha entre el vehículo de transporte y la Plataforma de carga y descarga. Esto hace que las carretillas elevadoras no puedan entrar y salir de los vehículos de transporte para cargar y descargar mercancías directamente. Uso del puente de embarque