Jeleniagula, P
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Jeleniagula, PAnticolisión: el dispositivo puede proteger eficazmente el edificio y el puente de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 Estructura de perno de anclaje ensamblada con m20: el puente de embarque fijo está compuesto por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La plataforma toma & amp; '; U & amp; '; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo. Garantía de calidad de la fábrica profesional de puentes de tileng. en curso de actividades preferenciales, los clientes nuevos y antiguos son bienvenidos a consultar.
Primero, embarque hidráulico fijo
Jeleniagula, Polonia.Aceite hidráulico: aceite hidráulico antidesgaste número 32.
¡Fábrica de puentes de tudeng a largo plazo, marca de 20 años, ¡ el precio es ventajoso y la calidad está garantizada!
.¿ por qué se dice que el elevador de guía (sh) ē ¿Ng jiang) el post - mercado de la Plataforma sigue siendo un océano azul?
3. El puente de embarque móvil se utiliza en lugares sin plataformas de carga y descarga en el lugar o donde se necesita carga y descarga móviles. Si no hay una plataforma de carga y descarga en el sitio logístico, como remedio, el puente de embarque móvil es un esquema muy adecuado, el puente de embarque móvil es equivalente a una pendiente de acero móvil, y la carretilla elevadora también puede entrar directamente en el interior del vagón del camión para operaciones de carga y descarga por lotes. Solo se necesita una sola operación y no se necesita una fuente de alimentación para lograr una carga y descarga seguras y rápidas de mercancías.
La placa labial y la plataforma están conectadas por un eje largo completo con alta resistencia y buena fiabilidad.
La placa de transición plegable trasera y el gancho de tracción de la carretilla elevadora pueden moverse fácilmente en el puente. Se coloca una capa de placa antideslizante en forma de diente o placa reticulada sobre el cuerpo del puente. Las mallas son distorsionadas y huecas, lo que no solo mejora la fiabilidad del trabajo, sino que también evita la acumulación de grasa, suciedad, lluvia y hielo y nieve. Este equipo es especialmente adecuado para lugares inflamables a prueba de explosiones, potencia hidráulica artificial, sin chispas, sin preocupaciones. La Potencia se puede configurar como: potencia de la bomba manual. Potencia eléctrica. El cilindro de garantía es un proceso de corte y rodadura de hierro. Varios puntos de mantenimiento para fijar el puente de embarque: cada perno de eje giratorio debe mantenerse con frecuencia para reducir el desgaste en uso y mejorar la flexibilidad de uso; El uso del aceite hidráulico debe seguir el modelo prescrito, generalmente 46 o 68, cambiarlo una vez al año y limpiar el tanque de combustible; Todas las partes giratorias deben limpiarse con frecuencia, el mercado debe limpiar el polvo, la arena, el aceite, los bloques de hierro, etc., y no debe limpiar directamente con agua durante el mantenimiento; A menudo se inspecciona si hay agotamiento, soldadura y aflojamiento en todas las partes, y se debe tratar a tiempo para evitar la rotura al cargar; Si hay un suelo donde la pintura se cae en grandes áreas, también hay que volver a no subir para evitar el óxido y la corrosión. El puente de embarque hidráulico se ha convertido en un equipo de carga y descarga esencial en el almacenamiento logístico. ¿ cuáles son las precauciones al usar el equipo? A continuación, el fabricante del puente de embarque - XiaoBian les presentará en detalle (xi & aacute; ng x & igave;).
2. Puente de embarque de plataforma: el puente de embarque de plataforma se instala directamente en el borde delantero de la Plataforma de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en la Plataforma de operación de carga y descarga y básicamente no hay cambios en la estructura del edificio. Sin tener en cuenta los factores de las operaciones de carga y descarga en la construcción, el puente de embarque junto a la plataforma actúa como un plan de remedio, que también puede cumplir con los requisitos de las operaciones de carga y descarga en los vagones de camiones.
El puente de embarque móvil remolcado es un puente de embarque móvil capaz de utilizar la tracción de carretillas elevadoras, etc. se desarrolla en combinación con las habilidades del marco de tracción del remolque plano. la parte delantera más puede girar la rueda universal pesada y la barra de tracción desmontable a ambos lados, y puede girar la rueda universal al extremo inferior Cuando la demanda se mueve, lo que puede completar el Movimiento de tracción de manera sencilla y conveniente.
Management Department.Función: descarga conveniente, fuerte estabilidad y bajo costo de reparación. Adecuado para varios vehículos en el sitio de carga y descarga y lugares con tráfico relativamente ocupado. Canal de carga y descarga, Canal de elevación, Canal de descarga: equipo antideslizante: el equipo está hecho de soldadura de placa de acero que puede completar eficazmente la función antideslizante, segura y confiable.
Nery) dispositivos de equipos, hidráulicos, eléctricos y de apariencia (zhu ā Ng ZH & igave;) Combinado, por lo que al analizar los problemas del sistema hidráulico, primero debe comprender el principio de transmisión, las características estructurales y el Estado del equipo (equipo) de todos los sistemas hidráulicos. el sistema hidráulico es un sistema de presión de sellado (seal) y el Estado de actividad del líquido de aceite (aceite) en la tubería. No es fácil observar si la acción y el sellado de las piezas internas del elemento hidráulico están dañados. después de unos puntos para analizar y eliminar las dudas del sistema una por una: problemas mecánicos del equipo (sh & egrave; B & egrave; i), este paquete contiene una planificación irrazonable del sistema hidráulico (diseño de grandes obras o planificación), huecos incorrectos del dispositivo dudas sobre la calidad del elemento hidráulico (elemento hidráulico), selección inadecuada de los sellos, etc. Los problemas del sistema hidráulico causados por estas dudas generalmente no tienen nada que ver con el aceite hidráulico.
El ancho, el puente de embarque también debe tener un cierto ancho en sí mismo, cómo el ancho demasiado pequeño no es propicio para la carga y descarga de mercancías de la carretilla elevadora, no es necesario. Por lo tanto, un ancho razonable es necesario, por lo general, el ancho del puente de embarque móvil es de 1800 mm, 2000mm, 2100 mm. mientras que el ancho del puente es el ancho original y el ancho total. ahora decimos que el ancho interior es el ancho del canal. el ancho total es principalmente el ancho de la barandilla en ambos extremos más El ancho del canal. El ancho total en la aplicación puede ser ignorado, y todavía nos preocupamos por el ancho interior, que es el ancho del canal.
Una situación similar no habría ocurrido en absoluto si se hubiera utilizado un eje de dirección autónoma adecuado para sistemas de suspensión de dos o tres ejes. Los semirremolques de remolques equipados con puentes de embarque de dirección propia ya no producen una gran fricción dañina con la carretera al girar, sino que Rodan puramente en la carretera con el cambio de dirección de conducción. Esto es
Lets see.Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales, si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado, no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas, y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera reduciendo así los accidentes como la carrocería y mejorando la estabilidad de la suavidad y manipulación del vehículo. el puente de embarque de dirección automática está diseñado originalmente para ajustar y estabilizar la Dirección de acuerdo con las diferentes cargas. La viga del eje del puente de embarque hidráulico y el rodamiento de presión de fluctuación del perno de dirección están conectados en uno. Cuando el vehículo circula en línea recta, la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira, la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca, elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además, de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga,Jeleniagula, PoloniaPlataforma para subir al puente, el dispositivo anti - deslizamiento, que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente, lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante, segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 el perno de anclaje montado con m20 en el puente está compuesto por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo.
Luego, debido a las diferentes ocasiones de uso y los diferentes entornos, la frecuencia de operación también es un factor que afecta la vida útil del puente de embarque. Por ejemplo, entregan y utilizan continuamente. Se puede imaginar que debido a las operaciones frecuentes a largo plazo y la falta de mantenimiento regular, la presión sobre el puente de embarque fijo reducirá la vida útil del puente de embarque.
Antes de la entrega y el uso, es necesario realizar experimentos estáticos y dinámicos en el equipo para obtener diferentes efectos de uso. El puente de aterrizaje hidráulico fijo se basa en el entorno del equipo del ascensor, y el propio puente de aterrizaje hidráulico fijo requiere la aplicación, seleccionando el equipo adecuado, que puede garantizar un uso a largo plazo sin deformación. Su estructura de malla de diamante garantiza plenamente un excelente rendimiento antideslizante y hace que la carretilla elevadora tenga una mejor escalabilidad y maniobrabilidad. Incluso en tiempo lluvioso y nevado, se puede garantizar el uso normal.
Jeleniagula, Polonia.El puente de embarque fijo es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga rápidas de mercancías. su función de ajuste de altura utiliza un puente entre el camión y la Plataforma de carga del almacén,Jeleniagula, PoloniaPuente de embarque fijo de 10 toneladas, carretillas elevadoras y otros movimientos y el interior del camión para la carga y descarga por lotes de mercancías. solo se necesita una sola operación para lograr La carga y descarga rápidas de mercancías. Hace que las empresas reduzcan mucho trabajo, mejoren la eficiencia laboral y obtengan mayores beneficios económicos.
El entorno del equipo, la solicitud de uso del propio puente de embarque hidráulico fijo y la selección del equipo adecuado pueden obtener un muy buen uso. Es un equipo auxiliar especial para completar la carga y descarga rápidas de mercancías, y las dudas sobre la carga horizontal generalmente se encuentran con canales de elevación móviles y canales de elevación a bordo. ¿¿ cómo sabemos la carga adicional del puente de aterrizaje hidráulico fijo? La carga adicional se refiere a la carga de acción no regular a la que se encuentra la estructura del canal de elevación en condiciones normales de funcionamiento.
El aceite hidráulico debe basarse en & ldkuo; aleatorio; Manual de operaciones & rdkuo; Elija la marca especificada en. Comprobar,Jeleniagula, PoloniaPuente de embarque hidráulico móvil personalizado, ajustar y reemplazar las piezas no calificadas. El ascensor hidráulico Guía utiliza una combinación de peso propio y peso de carga, que es más económica que el ascensor de carga ordinario. el ascensor hidráulico utiliza un programador para lograr inteligencia y visualización. Se estudian las características de respuesta dinámica y la precisión del sistema. Al trabajar en la zona de estar, la carrocería debe estar fundamentada de acuerdo con las regulaciones.