KerfieldPuente de embarque hidráulico de plataformaCambios en el status quo de la industria

locutor:hp258HP138990173 tiempo de liberación:2024-01-06 15:25:05

El puente de embarque de plataforma también tiene una variedad de formas estructurales planificadas de acuerdo con las diferentes condiciones del sitio. Lo mismo se puede acondicionar hacia arriba (por debajo de la Plataforma de carga) o hacia abajo (por debajo de la Plataforma de carga) dentro de un cierto rango, lo que puede satisfacer el uso de equipos en la mayoría de los canales de carga y descarga. Con este equipo, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del vagón del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. Solo se necesita una sola operación sin fuente de alimentación para completar la carga y descarga seguras y rápidas de las mercancías. No solo le permite reducir la intensidad de trabajo sino también multiplicar la Potencia de las operaciones de carga y descarga, y no se necesita una fuente de alimentación externa para lograr el ajuste de altura del puente.

Kerfield.El puente de embarque hidráulico está dominado por una placa de acero gruesa para detener el deslizamiento en el proceso de producción y fabricación, y todos los equipos pueden hacer que tenga buenas características antideslizantes a un cierto nivel en el proceso de operación y aplicación. El puente de embarque de la prensa hidráulica es un equipo auxiliar especial para mantener la carga y descarga rápidas de las mercancías. su efecto de ajuste de altura hace que los camiones grandes tomen un puente entre la Plataforma de carga del almacén. los camiones de transporte como las carretillas elevadoras eléctricas pueden entrar inmediatamente en el interior de los camiones grandes para llevar a cabo la carga y descarga en masa de las mercancías, también conocidas como plataformas de servicio de carga y descarga. De esta manera, el equipo puede aflojar la tecla de la válvula de retorno durante el proceso de reducción, lo que a su vez reduce el peso del equipo.

Se utiliza una bomba hidráulica manual como potencia, y no se necesita una fuente de alimentación externa para lograr el ajuste de altura del puente.

.La carga fundamental, Wang wenshengyi, se refiere a la carga de peso propio de la gravedad de masa del propio canal de elevación, como la estructura metálica, la organización, la Potencia y el equipo eléctrico, y la carga de elevación de la capacidad del canal de elevación para elevar la masa. También incluye la carga de impacto que se produce cuando se opera en una carretera desigual, así como la carga horizontal causada por el frenado de la Organización. Se puede obtener un efecto de aplicación diferente. Anillo de equipo para el puente de aterrizaje hidráulico fijo de acuerdo con el ascensor

Una situación similar no habría ocurrido en absoluto si se hubiera utilizado un eje de dirección autónoma adecuado para sistemas de suspensión de dos o tres ejes. Los semirremolques de remolques equipados con puentes de embarque de dirección propia ya no producen una gran fricción dañina con la carretera al girar, sino que Rodan puramente en la carretera con el cambio de dirección de conducción. Esto es

Muchas fábricas y talleres modernos ahora tienen algunas superficies más altas que las estaciones de carga, lo que dificulta la carga y descarga y el embarque fijo en el puente, un problema que se puede resolver. La función de ajuste de altura flexible del puente de embarque fijo se puede aplicar a camiones de diferentes alturas. En comparación con una gran cantidad de carga y descarga manual, el puente de embarque fijo no solo es seguro, sino que también mejora en gran medida la eficiencia de la carga y descarga.


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El ancho, el puente de embarque también debe tener un cierto ancho en sí mismo, cómo el ancho demasiado pequeño no es propicio para la carga y descarga de mercancías de la carretilla elevadora, el ancho demasiado grande tiene un cierto espacio, no es necesario. Por lo tanto, un ancho razonable es necesario,KerfieldCarretilla elevadora móvil sube al puente, por lo general, el ancho del puente de embarque móvil es de 1800 mm, 2100 mm. mientras que el ancho del puente es el ancho original y el ancho total. ahora decimos que el ancho interior es el ancho del canal. el ancho total es principalmente el ancho de la barandilla en ambos extremos más El ancho del canal. El ancho total en la aplicación puede ser ignorado, y todavía nos preocupamos por el ancho interior que es el ancho del canal.

Los instrumentos acústicos de vibración (vibración) detectan la vibración y el ruido de los sistemas hidráulicos, identifican el Estado de desgaste de los componentes hidráulicos (un tipo básico de falla de los componentes) y su estado técnico de acuerdo con las leyes acústicas de vibración, y Diagnostican las causas, partes, grados, con el rápido desarrollo de la industria logística, la demanda de equipos logísticos se ha vuelto cada vez más débil, y el progreso auxiliar de los puentes de embarque hidráulico fijos y los canales de elevación fijos y la adición de la cantidad de equipos de carga y descarga no son cortos, ¡ y algunos fabricantes han logrado exportar al extranjero!

Debido a su propia estructura, determina las limitaciones de su altura de ajuste. Por lo general, solo se puede ajustar a + 400 - 300mm.

Quality assurance.El tipo fijo de la máquina pesada de aterrizaje fijo estructural del puente de aterrizaje fijo consta principalmente de tres partes: sistema mecánico, sistema hidráulico y sistema eléctrico. El llamado sistema mecánico es en realidad una breve exposición económica de China compuesta por una vía y un chasis, la competencia comercial se intensifica las empresas productoras y todos comienzan a prestar atención a la calidad del servicio, la industria mecánica presta cada vez más atención al servicio post - venta, porque la maquinaria, como equipo de base para el desarrollo empresarial, tendrá un gran impacto en la empresa después de su ataque. El servicio post - venta puede proporcionar fácilmente a los clientes servicios profesionales de limpieza y mantenimiento de puentes de embarque fijos, lo que mejora fundamentalmente la experiencia de uso de los clientes, y los puentes de embarque fijos de China se han embarcado con éxito en el camino de alta tecnología, especialmente algunas empresas de puentes de embarque fijos presentan soluciones logísticas gratuitas para los clientes, como el plan logístico de productos mecánicos.

¡Fábrica de puentes de tudeng a largo plazo, marca de 20 años, ¡ el precio es ventajoso y la calidad está garantizada!

El uso de placas de acero con patrón antideslizante hace que la plataforma tenga un buen rendimiento antideslizante.


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El puente de embarque es conveniente para descargar, tiene una fuerte estabilidad y bajos costos de mantenimiento. Adecuado para varios vehículos en el sitio de carga y descarga y lugares con tráfico relativamente ocupado, el puente de embarque está compuesto por sistemas mecánicos hidráulicos y eléctricos. Accionamiento hidráulico completo, fácil de operar y confiable. La placa labial y la plataforma están conectadas por todo el eje largo, que es de alta resistencia, confiable y buena. Se utilizan sellos importados para garantizar que el sistema hidráulico tenga un excelente rendimiento de sellado. Se adopta una estación hidráulica modular integral importada, con buena estanqueidad y larga vida útil. El mantenimiento mensual de la Plataforma de elevación en el puente el puente de embarque, al igual que otras herramientas de transporte, también requiere un mantenimiento regular en el futuro,KerfieldPuente de embarque de contenedores, el mantenimiento regular extenderá adecuadamente el uso del puente de embarque, una vez que el aceite hidráulico se vuelva oscuro, pegajoso o con arena y otros cuerpos extraños, debe reemplazarse a tiempo; Se debe rellenar un poco de aceite por separado en cada parte, lo que puede prolongar la vida útil del rodamiento.

Packaging strategy.El tipo fijo de la máquina pesada de aterrizaje fijo estructural del puente de aterrizaje fijo consta principalmente de tres partes: sistema mecánico, sistema hidráulico y sistema eléctrico. El llamado sistema mecánico es en realidad una breve exposición económica de China compuesta por una vía y un chasis, la competencia comercial se intensifica, las empresas productoras y todos comienzan a prestar atención a la calidad del servicio, la industria mecánica presta cada vez más atención al servicio post - venta, porque la maquinaria, como equipo de base para el desarrollo empresarial, tendrá un gran impacto en la empresa después de su ataque. El servicio post - venta puede proporcionar fácilmente a los clientes servicios profesionales de limpieza y mantenimiento de puentes de embarque fijos, lo que mejora fundamentalmente la experiencia de uso de los clientes, y los puentes de embarque fijos de China se han embarcado con éxito en el camino de alta tecnología, especialmente algunas empresas de puentes de embarque fijos presentan soluciones logísticas gratuitas para los clientes, como el plan logístico de productos mecánicos.

El aceite hidráulico utilizado se mantiene limpio y no debe mezclarse con agua y otras impurezas. Suele cambiarse cada seis meses. El aceite hidráulico generalmente utiliza N3 en invierno y n46 en verano. Cuando se produce una avería en el puente de embarque, se detiene inmediatamente la operación y se resuelve la avería.

Características del producto: accionamiento hidráulico completo, fácil de operar y confiable.

Kerfield.Incluye principalmente la carga de viento fuerte que actúa sobre la estructura, la fuerza lateral causada por la desviación del canal cuando el canal se eleva y baja del puente de aterrizaje hidráulico fijo,KerfieldPuente de embarque hidráulico móvil, la carga horizontal de los artículos colgantes sobre la estructura cuando se ven afectados por la carga del viento, el puente de aterrizaje hidráulico fijo y la carga de temperatura, La carga técnica y la carga de hielo y nieve. La carga especial del puente de embarque hidráulico fijo es una carga pesada que la estructura puede sufrir cuando el equipo de elevación está en condiciones no operativas