DortmundEl cam
DortmundPresió
DortmundEje fiPara garantizar el funcionamiento normal de la válvula solenoide, es necesario garantizar la estabilidad del voltaje, y su valor no debe exceder del 5% al 15% del voltaje adicional. Está prohibido trabajar o ajustar la presión con medidores de presión defectuosos o sin medidores de presión. Los gabinetes eléctricos, las cajas eléctricas, las mesas de operaciones y las cajas de control de instrucciones deben tener tapas o puertas, que no deben abrirse para evitar la acumulación de contaminación.
Con este equipo, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del vagón del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. La carga y descarga seguras y rápidas de las mercancías se pueden completar con una sola operación y sin fuente de alimentación. No solo le permite reducir la intensidad de trabajo, sino también multiplicar y mejorar la Potencia de las operaciones de carga y descarga, acelerar la velocidad de flujo de materiales y obtener mayores beneficios económicos.
Dortmund.Clasificación de los puentes de embarque: los puentes de embarque hidráulico móviles de los puentes de embarque móviles se utilizan ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga, y son equipos auxiliares de carga utilizados en cooperación con carretillas elevadoras. Con este equipo, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del vagón del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. Solo se necesita una sola operación y no se necesita una fuente de alimentación para lograr una carga y descarga seguras y rápidas de mercancías. No sólo le permite reducir la intensidad de trabajo, sino también multiplicar la eficiencia de las operaciones de carga y descarga, acelerar la circulación de materiales y obtener mayores beneficios económicos.
La carga fundamental, Wang wenshengyi, se refiere a la carga de peso propio de la gravedad de masa del propio canal de elevación, como la estructura metálica, la organización, la Potencia y el equipo eléctrico, y la carga de elevación de la capacidad del canal de elevación para elevar la masa. También incluye la carga de impacto que se produce cuando se opera en una carretera desigual, así como la carga horizontal causada por el frenado de la Organización. Se puede obtener un efecto de aplicación diferente. Anillo de equipo para el puente de aterrizaje hidráulico fijo de acuerdo con el ascensor
.La vida puede alcanzar el doble de la vida útil de los neumáticos que cuelgan rígidamente del puente. Además, el desgaste de los neumáticos del eje trasero es muy diferente, y la velocidad de desgaste de los neumáticos que no utilizan la silla sedán de dirección automática en las mismas condiciones de funcionamiento es de tres a cuatro veces más rápida. Obviamente, los gastos adicionales incurridos en el uso del puente de aterrizaje de giro automático se compensarán pronto. El uso de semirremolques de dirección propia para abordar el puente es flexible y requiere un ancho de carretera más estrecho al girar, lo que es adecuado para muchas ocasiones. Los experimentos han demostrado que los semirremolques con la misma longitud corporal y la misma carga pueden reducir el radio de giro en la dirección en aproximadamente un 10% utilizando un automóvil de dirección propia.
El puente de embarque hidráulico fijo es un equipo auxiliar especial para completar la carga y descarga rápidas de mercancías. su función de despacho de altura permite construir un puente entre el camión y la Plataforma de carga del almacén, productos especiales como la fábrica profesional de puentes de embarque. marca de 20 años precio ventajoso y calidad garantizada. puede entrar directamente en el interior del camión para la carga y descarga por lotes de mercancías. solo necesita una sola persona para completar la carga y descarga rápidas de mercancías. El embarque en el puente hace que las empresas reduzcan mucha mano de obra, recorran la Potencia de las operaciones y obtengan mayores beneficios económicos.
Esto ha aumentado considerablemente el valor añadido de los puentes de embarque fijos, que se han convertido rápidamente en equipos de apoyo logístico a gran escala en una gran cantidad, porque las empresas productoras son más profesionales, a la altura de la planificación de todos los equipos logísticos, la satisfacción de los clientes ha aumentado significativamente. La posición fija de embarque en el puente se nos ha descrito por delante,DortmundPuente de embarque hidráulico móvil, presumiblemente ahora hay una comprensión clara, la posición es tan importante que ha sido amada por varias empresas de logística, pero en el proceso de uso del puente de embarque hidráulico, porque todavía hay muchos tabúes que no podemos hacer en el uso, aquí se resume de la siguiente manera. No se debe ajustar la válvula de desbordamiento. Debido a que cada componente del sistema hidráulico funciona bajo presión regular, una vez ajustada la válvula de desbordamiento, puede formar un funcionamiento anormal del sistema hidráulico, que causará daños innecesarios a personas, máquinas y cosas.
Es necesario realizar reparaciones cuando se cuelgan y suben puentes para apoyar los canales de operación de la Plataforma de elevación para evitar que la Plataforma de elevación caiga repentinamente y forme víctimas innecesarias. Para garantizar que el equipo hidráulico pueda llegar a la capacidad de producción reservada y funciones de habilidad estables y confiables, es necesario hacer el equipo hidráulico: operación hábil ajuste razonable, mantenimiento cuidadoso y revisión del programa. Hay los siguientes requisitos para el uso de equipos hidráulicos: ajustar razonablemente la presión de trabajo y la velocidad de trabajo del sistema hidráulico de acuerdo con las reglas de planificación y los requisitos de trabajo. Cuando la válvula de presión y la válvula de regulación de velocidad se acondicionen a los valores requeridos, los tornillos de ajuste deben apretarse de manera confiable para evitar aflojamientos. Para los componentes con piezas de bloqueo, el mango de acondicionamiento debe cerrarse después del acondicionamiento.
¡En segundo lugar, la estación de bombeo hidráulico y el cilindro de aceite seleccionados para el puente de aterrizaje hidráulico fijo también son muy críticos. estos equipos son componentes centrales equipados externamente. no se puede descuidar. ¡ no solo resuelve el uso duradero del puente de aterrizaje hidráulico fijo,DortmundCarretilla elevadora sube al puente, sino que también es un soporte débil durante todo el proceso de operación!
El puente de aterrizaje hidráulico fijo tiene tres elementos fundamentales: purificación, sobrecalentamiento y admisión de aire. Hay una estrecha conexión interna entre estos tres elementos adversos, durante los cuales cualquiera de los elementos producirá uno o más resultados. La teoría ha demostrado que el 75% de las razones del aterrizaje hidráulico fijo en el puente son causadas por estos tres elementos.
packing.Hay barras de soporte para garantizar la seguridad del personal de mantenimiento al entrar en el interior del puente de embarque para el mantenimiento.
El tipo fijo de la máquina pesada de aterrizaje fijo estructural del puente de aterrizaje fijo consta principalmente de tres partes: sistema mecánico, sistema hidráulico y sistema eléctrico. El llamado sistema mecánico es en realidad una breve exposición económica de China compuesta por una vía y un chasis, la competencia comercial se intensifica, las empresas productoras y todos comienzan a prestar atención a la calidad del servicio, la industria mecánica presta cada vez más atención al servicio post - venta, porque la maquinaria,DortmundTipo fijo de puente de embarque hidráulico, como equipo de base para el desarrollo empresarial, tendrá un gran impacto en la empresa después de su ataque. El servicio post - venta puede proporcionar fácilmente a los clientes servicios profesionales de limpieza y mantenimiento de puentes de embarque fijos, lo que mejora fundamentalmente la experiencia de uso de los clientes, y los puentes de embarque fijos de China se han embarcado con éxito en el camino de alta tecnología, especialmente algunas empresas de puentes de embarque fijos presentan soluciones logísticas gratuitas para los clientes, el puente de embarque móvil generalmente tiene una longitud total de unos 10 metros, dependiendo del tonelaje, el peso de carga es diferente, 10.500 mm de 6 toneladas, 11.200 metros de 8 toneladas y 11.300 metros de 10 toneladas. Es muy adecuado para su colocación y uso en el suelo del campo abierto al aire libre. La pendiente, el puente de embarque móvil en sí debe tener una cierta pendiente para que la carretilla elevadora entre en el vagón para la carga y descarga de mercancías, la longitud de la pendiente también es diferente, la pendiente varía de 7000mm, 7500mm y 8000mm, teniendo en cuenta principalmente la seguridad y la estabilidad del uso.
Se utiliza una bomba hidráulica manual como potencia, es necesario realizar experimentos estáticos y dinámicos en el equipo para obtener diferentes efectos de uso. El puente de aterrizaje hidráulico fijo se basa en el entorno del equipo del ascensor, y el propio puente de aterrizaje hidráulico fijo requiere la aplicación, seleccionando el equipo adecuado, que puede garantizar un uso a largo plazo sin deformación. Su estructura de malla de diamante garantiza plenamente un excelente rendimiento antideslizante y hace que la carretilla elevadora tenga una mejor escalabilidad y maniobrabilidad. Incluso en tiempo lluvioso y nevado, como remedio, el puente de embarque móvil es un esquema muy adecuado, el puente de embarque móvil es equivalente a una pendiente de acero móvil, y la carretilla elevadora también puede entrar directamente en el interior del vagón del camión para operaciones de carga y descarga por lotes. ¿¿ qué pasa con la fuga de aceite del Cilindro hidráulico del puente de embarque? El Cilindro hidráulico es un componente relativamente importante del equipo hidráulico, que asume el trabajo de elevación del equipo. Cuando hay una fuga de aceite en el cilindro hidráulico, todos deben prestar atención.
El uso de placas de acero con patrón antideslizante hace que la plataforma tenga un buen rendimiento antideslizante.
Dortmund.Después de que el cliente haga un pedido oficialmente, el puente de embarque hidráulico suministrado apoya la transferencia bancaria; Pagar en línea; El pago de la transacción cara a cara del puente de embarque hidráulico fijo, y los compradores y vendedores de flete negocian lo que puede obtener un papel de uso diferente. El puente de aterrizaje hidráulico fijo se basa en el entorno del equipo del ascensor, y el propio puente de aterrizaje hidráulico fijo requiere la aplicación, seleccionando el equipo adecuado, lo que puede obtener un muy buen uso. Es un equipo auxiliar especial para completar la carga y descarga rápidas de mercancías. el puente de embarque hidráulico fijo insiste en proporcionar a cada cliente servicios seguros, convenientes y rentables para el puente de embarque hidráulico fijo. La profesión de escalada hidráulica no fija dificulta comprender que hay varias cargas diferentes de maquinaria pesada. Es cierto que el puente de embarque hidráulico fijo, y las dudas sobre la carga pesada del puente de embarque hidráulico fijo no son bien conocidas en nuestra profesión. Como usuario, es muy justo entender estas cosas.
El aceite hidráulico se selecciona de acuerdo con la marca del producto de las reglas de las instrucciones de uso. Antes de repostar, es necesario filtrar el aceite. En primer lugar, la calidad del aceite debe ser muestreada y probada regularmente, y si se descubre que la calidad del aceite no cumple con los requisitos de uso es necesario reemplazarlo. Aceite del sistema hidráulico
La vida puede alcanzar el doble de la vida útil de los neumáticos que cuelgan rígidamente del puente. Además, el desgaste de los neumáticos del eje trasero es muy diferente, y la velocidad de desgaste de los neumáticos que no utilizan la silla sedán de dirección automática en las mismas condiciones de funcionamiento es de tres a cuatro veces más rápida. Obviamente, los gastos adicionales incurridos en el uso del puente de aterrizaje de giro automático se compensarán pronto. El uso de semirremolques de dirección propia para abordar el puente es flexible y requiere un ancho de carretera más estrecho al girar, lo que es adecuado para muchas ocasiones. Los experimentos han demostrado que los semirremolques con la misma longitud corporal y la misma carga pueden reducir el radio de giro en la dirección en aproximadamente un 10% utilizando un automóvil de dirección propia.