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Mason AlfordCa¿¿ cómo hacer un buen uso efectivo del puente de embarque móvil?
Activar el botón de subida, cuando la superficie de la placa se eleva a una gran altura, la placa de superposición se endereza automáticamente y es paralela al panel, en este momento, soltar el botón de subida el panel bajará automáticamente, señalando hasta que se conecte con el vagón y se confirme que no hay problema para comenzar la operación. Después de esperar a que termine la operación, Presione el botón de subida para alejar el vehículo, y soltar el panel del botón bajará automáticamente al Estado original y será paralelo a la encimera.
Mason Alford.El uso de un producto tan práctico es seguro y rápido, creo que todos básicamente lo entienden, y espero que todos puedan comprar sus propios puentes satisfechos con el conocimiento de este artículo.
La operación de embarque móvil en el puente es muy simple, después de que el usuario, no puede ser solo una operación simple, sino que también debe prestar atención a cómo hacer un buen uso efectivo del embarque móvil en el puente. Esto implica el dominio de las piezas de repuesto y los trabajos de mantenimiento en todas las partes del puente de embarque móvil. El puente de embarque es un equipo auxiliar de carga utilizado en cooperación con carretillas elevadoras. el puente de embarque hidráulico móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles de cinco equipos de carga y descarga. es un equipo mecánico de reinstalación y descarga multifuncional. el equipo se eleva y baja sin problemas, el dispositivo se opera brevemente y es un equipo de transporte de carga ideal. El puente de embarque móvil consta principalmente de tres partes: base, y la placa portadora se divide en placa base y pedal. El puente de embarque móvil está equipado con pértigas de seguridad, con deflectores de Seguridad en ambos lados, utilizando un sistema eléctrico más simple y seguro para arrancar el motor eléctrico de la pera de aceite,Mason AlfordPuente de embarque para contenedores, que se controla en serie por disyuntores, interruptores de límite, etc.
.La longitud, el puente de embarque móvil generalmente tiene una longitud total de unos 10 metros, dependiendo del tonelaje, el peso de carga es diferente, 10.500 mm de 6 toneladas, 11.200 metros de 8 toneladas y 11.300 metros de 10 toneladas. Es muy adecuado para su colocación y uso en el suelo del campo abierto al aire libre. La pendiente, la longitud de la pendiente también es diferente, la pendiente varía de 7000mm 7500mm y 8000mm, teniendo en cuenta principalmente la seguridad y la estabilidad del uso.
Incluye principalmente la carga de viento fuerte que actúa sobre la estructura la fuerza lateral causada por la desviación del canal cuando el canal se eleva y baja del puente de aterrizaje hidráulico fijo, la carga horizontal de los artículos colgantes sobre la estructura cuando se ven afectados por la carga del viento, el puente de aterrizaje hidráulico fijo y la carga de temperatura, La carga técnica y la carga de hielo y nieve. La carga especial del puente de embarque hidráulico fijo es una carga pesada que la estructura puede sufrir cuando el equipo de elevación está en condiciones no operativas, o una carga de mala suerte que ocasionalmente se encuentra en condiciones operativas. Esta carga se encontrará tanto en el canal de elevación hidráulica como en el canal de elevación del puente de embarque hidráulico fijo.
Se entiende que el puente móvil de embarque líquido es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga de mercancías utilizado en cooperación con la carretilla elevadora. El puente móvil de embarque líquido es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga de mercancías utilizado en cooperación con carretillas elevadoras. Se puede lograr el ajuste de la altura del puente sin necesidad de una fuente de alimentación externa con potencia hidráulica manual. La cadena de cable de longitud ajustable se utiliza para enganchar el vehículo, de modo que el puente de embarque y el vehículo siempre se ajustan estrechamente, incluso si se desplazan. Las ruedas móviles utilizan neumáticos sólidos, no inflables, robustos y duraderos, con almohadillas de freno para garantizar la seguridad del trabajo.
El ancho, el puente de embarque también debe tener un cierto ancho en sí mismo, cómo el ancho demasiado pequeño no es propicio para la carga y descarga de mercancías de la carretilla elevadora, el ancho demasiado grande tiene un cierto espacio, no es necesario. Por lo tanto, un ancho razonable es necesario, por lo general, el ancho del puente de embarque móvil es de 1800 mm, 2000mm, 2100 mm. mientras que el ancho del puente es el ancho original y el ancho total. ahora decimos que el ancho interior es el ancho del canal. el ancho total es principalmente el ancho de la barandilla en ambos extremos más El ancho del canal. El ancho total en la aplicación puede ser ignorado, y todavía nos preocupamos por el ancho interior, que es el ancho del canal.
El puente de embarque de plataforma también está diseñado en varias formas estructurales de acuerdo con diferentes situaciones de campo. También se puede ajustar hacia arriba (por debajo de la Plataforma de carga) o hacia abajo (por debajo de la Plataforma de carga) dentro de un cierto rango, lo que puede satisfacer la instalación y el uso de la mayoría de las plataformas de carga y descarga.
Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales, si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas, y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera, reduciendo así los accidentes como la carrocería y mejorando la estabilidad de la suavidad y manipulación del vehículo. el puente de embarque de dirección automática está diseñado originalmente para ajustar y estabilizar la Dirección de acuerdo con las diferentes cargas. La viga del eje del puente de embarque hidráulico y el rodamiento de presión de fluctuación del perno de dirección están conectados en uno. Cuando el vehículo circula en línea recta, la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira, la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca, elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además, de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga, el dispositivo anti - deslizamiento, que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo, hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente, está hecho de soldadura de placa de acero, lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante, segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 el perno de anclaje montado con m20 en el puente está compuesto por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo.
technological innovation.¿¿ cuál es el efecto de subir al puente? Aquí vamos a decir que una cuenta corriente se divide en varios tipos debido al puente de embarque: el puente de embarque hidráulico móvil del puente de embarque móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga, y es un equipo auxiliar de carga utilizado en cooperación con carretillas elevadoras.
Incluye principalmente la carga de viento fuerte que actúa sobre la estructura, la fuerza lateral causada por la desviación del canal cuando el canal se eleva y baja del puente de aterrizaje hidráulico fijo, la carga horizontal de los artículos colgantes sobre la estructura cuando se ven afectados por la carga del viento, el puente de aterrizaje hidráulico fijo y la carga de temperatura, La carga técnica y la carga de hielo y nieve. La carga especial del puente de embarque hidráulico fijo es una carga pesada que la estructura puede sufrir cuando el equipo de elevación está en condiciones no operativas, o una carga de mala suerte que ocasionalmente se encuentra en condiciones operativas. Esta carga se encontrará tanto en el canal de elevación hidráulica como en el canal de elevación del puente de embarque hidráulico fijo.
Se utilizan sellos importados para garantizar que el sistema hidráulico tenga un excelente rendimiento de sellado.
Establecer un nuevo sistema de pruebas de almacenamiento de petróleo: el aceite hidráulico del canal de elevación hidráulica debe detener las pruebas de muestreo antes de entrar en el almacén, el aceite no calificado debe detener el almacenamiento, controlar severamente la calidad del almacenamiento y establecer un sistema especial de garantía de aceite hidráulico: el almacenamiento de petróleo debe ser almacenado y almacenado especialmente De acuerdo con la marca, detener el desorden, y colocarlo en un lugar nublado, aburrido y ventilado para transportar duchas de lluvia al aire libre, y mucho menos cerca del puente de embarque hidráulico fijo de fuego para establecer un sistema de almacenamiento de etiquetas: para la variedad mixta, Se debe rellenar la etiqueta a tiempo para tomar muestras y pruebas periódicas: para garantizar la calidad de los productos petroleros que salen del almacén, se debe inspeccionar regularmente el aceite hidráulico en stock siete veces. después de la prueba, los productos petroleros que no estén calificados deben eliminarse a tiempo y no deben limpiarse regularmente con contenedores. los contenedores que contienen aceite hidráulico deben limpiarse con frecuencia. una persona especial severa se dirige a manejar en el sistema de puente de embarque hidráulico fijo, algunas piezas más precisas. Aunque la conducción hidráulica mecánica ahorra esfuerzo y conveniencia, también es compleja y dañada. La razón principal del puente de embarque hidráulico fijo es que no está claro su principio de funcionamiento y características estructurales, es necesario realizar experimentos estáticos y dinámicos en el equipo para obtener diferentes efectos de uso. El puente de aterrizaje hidráulico fijo se basa en el entorno del equipo del ascensor, y el propio puente de aterrizaje hidráulico fijo requiere la aplicación, seleccionando el equipo adecuado, lo que puede obtener un muy buen uso. Es un equipo auxiliar especial para completar la carga y descarga rápidas de mercancías. el puente de embarque hidráulico fijo se utiliza tanto en interiores como al aire libre. el puente de embarque hidráulico fijo se utiliza tanto en canales de elevación fijos como en canales de elevación móviles. el puente de embarque hidráulico fijo ayuda al funcionamiento seguro de nuestro equipo. La encimera adopta una placa de malla de diamante especial con una resistencia confiable, que puede garantizar un uso a largo plazo sin deformación. Su estructura de malla de diamante garantiza plenamente un excelente rendimiento antideslizante y hace que la carretilla elevadora tenga una mejor escalabilidad y maniobrabilidad. Incluso en tiempo lluvioso y nevado, se puede garantizar el uso normal.
¿Entonces, ¿ cómo funciona el puente?
En primer lugar, el equipo (sh & egrave; B & egrave; i) debe comprobar si hay agua estancada en el punto antes de su uso, y luego confirmar si los sujetadores están dañados y sueltos. si se detecta una avería (falla), es necesario realizar las reparaciones y sustituciones necesarias. comprobar todos los dispositivos (de control) (zhu) ā Ng ZH & igave;) Si el funcionamiento es normal, si el interruptor y el Gobernador son buenos, si el Movimiento y la velocidad de funcionamiento son estables, si la pantalla es normal, etc.
Mason Alford.Ya sea que utilice un canal de elevación móvil o un canal de elevación de horquilla de corte a bordo, la aleatoriedad de su carga existe durante la operación de la escalera de carga de guía del puente de embarque hidráulico fijo. Por lo tanto, la carga del equipo en diferentes condiciones puede pasar por tres procesos: carga fundamental carga adicional del puente de aterrizaje hidráulico fijo y carga especial. ¿ cuál es la carga fundamental del canal de elevación? Es necesario comprender este concepto antes de usarlo, y es más importante conocer la solicitud de carga fundamental al usar el canal de elevación móvil.
Las precauciones para el uso seguro del puente de embarque hidráulico fijo para operar la máquina deben llevarse a cabo en condiciones de seguridad, y las personas desconocidas no deben hacerlo. Durante la operación, no se pare alrededor de los espectadores, no se puede sobrecargar, desviar la carga, la carga nominal estipulada por el fabricante para fijar el puente de embarque hidráulico es el peso total de la carga transportada y la carretilla elevadora no se refiere solo al peso de la carga, este cliente y amigo deben saber. Si se produce soldadura o deformación en el puente de embarque, no lo use para evitar accidentes graves. El puente de embarque es principalmente algo auxiliar de carga y descarga de mercancías, lo que mejora enormemente la Potencia de carga y descarga (refiriéndose al trabajo realizado por el objeto por unidad de tiempo), que es algo que la compañía de logística no puede hacer menos. si la Potencia es duradera, no se puede presentar ningún problema en la operación, tal vez el problema se pueda tratar a tiempo. sobre la identificación de la causa del problema del sistema hidráulico del puente de embarque, Es propicio para que usemos correctamente el puente de embarque y suministremos operaciones.
Cuando se produce un problema en una parte del sistema hidráulico (por ejemplo, la presión del aceite es inestable, la presión del aceite es demasiado baja, oscilaciones etc.),Mason AlfordPlataforma para subir al puente, se debe inflar y reparar a tiempo. a menudo se deben ver y sujetar las juntas de tubería,Mason AlfordPuente de embarque fijo simple, las brida, etc. en la fábrica profesional de puentes de embarque, las pruebas son estrictas y la garantía de calidad está garantizada. las actividades preferenciales están en curso. bienvenido a consultar para evitar aflojamientos. Las mangueras de alta presión deben reemplazarse regularmente.