BrunswickCarre
BrunswickEl cosistema hidráulico y sistema eléctrico. El llamado sistema mecánico es en realidad una breve exposición económica de China compuesta por una vía y un chasis
Hay barras de apoyo de Seguridad en el puente de embarque; El puente de embarque fijo está equipado con bloques de pegamento anticolisión; La cubierta fija del puente de embarque es una patineta; Ambos extremos de la placa de protección de Seguridad de la punta del pie; El puente de embarque fijo está equipado con equipos de frenado de emergencia y se corta la electricidad.
El tipo fijo de la máquina pesada de aterrizaje fijo estructural del puente de aterrizaje fijo consta principalmente de tres partes: sistema mecánico, la competencia comercial se intensifica, las empresas productoras y todos comienzan a prestar atención a la calidad del servicio, la industria mecánica presta cada vez más atención al servicio post - venta, porque la maquinaria como equipo de base para el desarrollo empresarial, tendrá un gran impacto en la empresa después de su ataque. El servicio post - venta puede proporcionar fácilmente a los clientes servicios profesionales de limpieza y mantenimiento de puentes de embarque fijos, lo que mejora fundamentalmente la experiencia de uso de los clientes, y los puentes de embarque fijos de China se han embarcado con éxito en el camino de alta tecnología, especialmente algunas empresas de puentes de embarque fijos presentan soluciones logísticas gratuitas para los clientes, como el plan logístico de productos mecánicos.
Brunswick.Por supuesto,BrunswickContenedores de embarque, el largo tiempo de uso y el gran tonelaje de carga, el puente de embarque hidráulico fijo ha propuesto una gran prueba de la calidad del puente de embarque hidráulico fijo. el pequeño tejido anterior, de acuerdo con el análisis del mercado, hace algunas sugerencias a los enemigos que se aplican al puente de embarque hidráulico fijo y presta atención a algunos logros en el proceso de aplicación.
Alta intensidad & amp; '; U & amp; '; El diseño de la viga en forma puede garantizar que su alta carga funcione sin deformación durante mucho tiempo.
.Cuando el equipo se utiliza, el sistema de energía actualiza la placa base, y el pedal comienza a subir después de que la placa base se levante por completo en su lugar. cuando el pedal se eleva al mismo nivel que la placa base, el levantamiento y la suspensión se conectan a la torre descendente al suelo de la Caja de inserción. en este momento, el puente entre el canal de carga y descarga y el camión se puede mover fácilmente de este a oeste. El viaje de ida y vuelta seguro y la operación en el vagón. El puente de embarque móvil de carga pesada se utiliza a menudo en nuestro transporte diario y descarga. este puente de embarque móvil es muy conveniente. el puente de embarque es un equipo de puente entre carretillas elevadoras y camiones para facilitar la carga y descarga de mercancías. Gran carga dinámica: 6t, gran carga estática: 6t, gran ancho: 2m, gran longitud: 4m. hay muchas clasificaciones, generalmente divididas en puentes móviles y puentes fijos. Práctica habitual: neumáticos sólidos de 11m de longitud y 1M de ancho. Puente de embarque integrado, Wang wenshengyi: se refiere al puente de embarque incrustado en el canal de operación de carga y descarga, y la superficie de la placa base del puente de embarque bien equipada es horizontal con el plano superior del canal de operación de carga y descarga. Está completamente integrado en el canal y no afectará a otras misiones operativas en el canal cuando no se realiza la operación del camión de carga y descarga. El puente de embarque de esta variedad de estructura es ampliamente utilizado y un equipo auxiliar de embarque relativamente conveniente. Su planificación generalmente se ha planificado completamente ya en la planificación de la estructura de los edificios.
El equipo directo del puente de embarque lateral se encuentra en el borde delantero del canal de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en los canales de operación de carga y descarga, y básicamente no hay cambios en la estructura de construcción. No en el momento de la construcción
Función: descarga conveniente, fuerte estabilidad y bajo costo de reparación. Adecuado para varios vehículos en el sitio de carga y descarga y en ocasiones con tráfico relativamente ocupado. Canal de carga y descarga, Canal de descarga: equipo antideslizante: el equipo está hecho de soldadura de placa de acero, el puente de embarque hidráulico fijo puede completar eficazmente la función antideslizante, segura y confiable. Los puentes de embarque hidráulico producidos por la compañía se venden bien en todo el país y otras regiones, ya sean productos independientes o productos de agencia, han llegado a los productos de primer nivel en el mismo producto del país. los puentes de embarque hidráulico de fijación profunda son confiados y apoyados por plantas de procesamiento de alimentos. los puentes de embarque hidráulico fijos se basan en años de experiencia en la producción y distribución de maquinaria, productos, decenas de millones de productos son seleccionados por usted, y las transacciones de las fábricas profesionales de puentes están garantizadas. en la misma profesión, están lejos.
¿¿ cómo hacer un buen uso efectivo del puente de embarque móvil?
Tubería de aceite hidráulico: tubería de caucho de malla de acero de doble capa de alta presión.
Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado, no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas, y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera, reduciendo así los accidentes como la carrocería y mejorando la estabilidad de la suavidad y manipulación del vehículo. el puente de embarque de dirección automática está diseñado originalmente para ajustar y estabilizar la Dirección de acuerdo con las diferentes cargas. La viga del eje del puente de embarque hidráulico y el rodamiento de presión de fluctuación del perno de dirección están conectados en uno. Cuando el vehículo circula en línea recta, la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira, la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca, elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además, de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga, el dispositivo anti - deslizamiento, que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo, hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente, está hecho de soldadura de placa de acero, lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante, segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 el perno de anclaje montado con m20 en el puente está compuesto por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo.
Welcome calls .Hay barras de apoyo de Seguridad en el puente de embarque; El puente de embarque fijo está equipado con bloques de pegamento anticolisión; La cubierta fija del puente de embarque es una patineta; Ambos extremos de la placa de protección de Seguridad de la punta del pie; El puente de embarque fijo está equipado con equipos de frenado de emergencia y se corta la electricidad.
Un error de operación crea un problema con el sistema hidráulico, que se refiere a la formación del sistema hidráulico en el funcionamiento normal debido a un funcionamiento inadecuado del operador, como abrir y cerrar la válvula por culpa, suspender repentinamente la fuente de alimentación (dispositivo que proporciona potencia al dispositivo electrónico), operar la temperatura (temperatura) o la presión demasiado alta, añadir el aceite equivocado al reponer el aceite, la superficie del tanque demasiado alta o demasiado baja, No liberar agua separada de la parte inferior del tanque de combustible a tiempo etc. los problemas del sistema hidráulico causados por errores de operación no se forman por dudas sobre la calidad del aceite hidráulico, pero algunos se pueden reflejar en los cambios de calidad del aceite hidráulico.
El ancho, el puente de embarque también debe tener un cierto ancho en sí mismo, cómo el ancho demasiado pequeño no es propicio para la carga y descarga de mercancías de la carretilla elevadora,BrunswickFijación hidráulica del puente de embarque, el ancho demasiado grande tiene un cierto espacio no es necesario. Por lo tanto, un ancho razonable es necesario, por lo general, el ancho del puente de embarque móvil es de 1800 mm, 2000mm, 2100 mm. mientras que el ancho del puente es el ancho original y el ancho total. ahora decimos que el ancho interior es el ancho del canal. el ancho total es principalmente el ancho de la barandilla en ambos extremos más El ancho del canal. El ancho total en la aplicación puede ser ignorado, que es el ancho del canal.
La pértiga apoya la placa de ajuste, que es más segura y confiable, y el Jefe de mantenimiento del pequeño conocimiento del puente de aterrizaje mecánico manual de Xiamen debe guiar la operación de escalada del vehículo de la plataforma. Se puede evitar que las impurezas sólidas invadan el sistema desde los siguientes aspectos: el aceite hidráulico debe filtrarse y llenarse al rellenar, y la herramienta de llenado debe ser limpia y confiable. Avería del motor: el mantenimiento oportuno del motor dañado por el rodamiento causado por el calor generado por la limpieza y fricción del agujero del rotor del motor debido al mantenimiento inoportuno del motor de potencia y el uso de grasa de litio universal resistente a altas temperaturas y desgaste puede reducir la fricción del rodamiento. Las bombas de aceite correspondientes deben seleccionarse de acuerdo con los requisitos específicos. Lo siguiente es: inspección de apariencia: Sin embargo, para los profesionales, realmente han aprendido los trucos para abordar mecánicamente el puente. Su ajuste de altura permite el uso de puentes entre camiones y plataformas de carga de almacén. Para un mejor uso de los ascensores, ofrecemos a los usuarios tres medidas para prevenir el impacto del entorno de baja temperatura en los ascensores. En circunstancias normales, una gran cantidad de piezas de repuesto pueden dañarse, pero también es necesario comprender en profundidad la jurisdicción del mantenimiento del ascensor hidráulico para que puedan ocurrir problemas técnicos complejos en cualquier momento. El fabricante del ascensor guía recuerda a todos que el sistema de control eléctrico afectará el funcionamiento normal del equipo de elevación. el uso normal del sistema de control eléctrico no solo mejorará el funcionamiento del equipo, sino que también aumentará la seguridad del funcionamiento del equipo.
Encyclopedic knowledge.El uso de placas de acero con patrón antideslizante hace que la plataforma tenga un buen rendimiento antideslizante.
Al bajar, suelte la perilla de la válvula de retorno de aceite (girando en la dirección de la aguja) y el eje bajará el peso propio.
Características del producto: accionamiento hidráulico completo, fácil de operar y confiable.
Brunswick.Es necesario realizar reparaciones cuando se cuelgan y suben puentes para apoyar los canales de operación de la Plataforma de elevación para evitar que la Plataforma de elevación caiga repentinamente y forme víctimas innecesarias. Para garantizar que el equipo hidráulico pueda llegar a la capacidad de producción reservada y funciones de habilidad estables y confiables, es necesario hacer el equipo hidráulico: operación hábil, ajuste razonable,BrunswickPuente de elevación hidráulica fijo, los tornillos de ajuste deben apretarse de manera confiable para evitar aflojamientos. Para los componentes con piezas de bloqueo, el mango de acondicionamiento debe cerrarse después del acondicionamiento.
La información relevante de la Plataforma de carga y descarga fija se instala en el borde de la Plataforma de la Plataforma de carga, para cavar el pozo, se bloquea directamente en el hormigón con pernos.
¿ por qué se dice que el elevador de guía (sh) ē ¿Ng jiang) el post - mercado de la Plataforma sigue siendo un océano azul?