VyvotslawekPuente de embarque fijo en tierraVerificar después del uso

La longitud, el puente de embarque móvil generalmente tiene una longitud total de unos 10 metros, dependiendo del tonelaje, el peso de carga es diferente, 10.500 mm de 6 toneladas, el puente de embarque móvil en sí debe tener una cierta pendiente para que la carretilla elevadora entre en el vagón para la carga y descarga de mercancías la longitud de la pendiente también es diferente, la pendiente varía de 7000mm, 7500mm y 8000mm, teniendo en cuenta principalmente la seguridad y la estabilidad del uso.

¿¿ cuál es el efecto de subir al puente? Aquí vamos a decir que una cuenta corriente se divide en varios tipos debido al puente de embarque: el puente de embarque hidráulico móvil del puente de embarque móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga, que se opera con una bomba manual, y la placa del puente se puede cambiar sin fuente de alimentación; Se utiliza ampliamente en lugares móviles de carga y descarga sin equipos de carga y descarga y plataformas de carga y descarga; Es una maquinaria logística segura y confiable, ahorro de tiempo, ahorro de tierras y solución de Operaciones de alto nivel y malas.

Con este equipo, la carretilla elevadora puede entrar directamente en el interior del vagón del automóvil para realizar operaciones de carga y descarga por lotes. La carga y descarga seguras y rápidas de las mercancías se pueden completar con una sola operación y sin fuente de alimentación. No solo le permite reducir la intensidad de trabajo, sino también multiplicar y mejorar la Potencia de las operaciones de carga y descarga, el sistema de energía actualiza la placa base, y el pedal comienza a subir después de que la placa base se levante por completo en su lugar. cuando el pedal se eleva al mismo nivel que la placa base, el levantamiento y la suspensión se conectan a la torre descendente al suelo de la Caja de inserción. en este momento, el puente entre el canal de carga y descarga y el camión se puede mover fácilmente de este a oeste. El viaje de ida y vuelta seguro y la operación en el vagón. El puente de embarque móvil de carga pesada se utiliza a menudo en nuestro transporte diario y descarga. este puente de embarque móvil es muy conveniente. el puente de embarque es un equipo de puente entre carretillas elevadoras y camiones para facilitar la carga y descarga de mercancías. Gran carga dinámica: 6t, gran carga estática: 6t, gran ancho: 2m gran longitud: 4m. hay muchas clasificaciones, generalmente divididas en puentes móviles y puentes fijos. Práctica habitual: neumáticos sólidos de 11m de longitud y 1M de ancho. Puente de embarque integrado, Wang wenshengyi: se refiere al puente de embarque incrustado en el canal de operación de carga y descarga, y la superficie de la placa base del puente de embarque bien equipada es horizontal con el plano superior del canal de operación de carga y descarga. Está completamente integrado en el canal y no afectará a otras misiones operativas en el canal cuando no se realiza la operación del camión de carga y descarga. El puente de embarque de esta variedad de estructura es ampliamente utilizado y un equipo auxiliar de embarque relativamente conveniente. Su planificación generalmente se ha planificado completamente ya en la planificación de la estructura de los edificios.

El ancho, el puente de embarque también debe tener un cierto ancho en sí mismo, cómo el ancho demasiado pequeño no es propicio para la carga y descarga de mercancías de la carretilla elevadora, el ancho demasiado grande tiene un cierto espacio, no es necesario. Por lo tanto, un ancho razonable es necesario, por lo general, 2000mm, 2100 mm. mientras que el ancho del puente es el ancho original y el ancho total. ahora decimos que el ancho interior es el ancho del canal. el ancho total es principalmente el ancho de la barandilla en ambos extremos más El ancho del canal. El ancho total en la aplicación puede ser ignorado, y todavía nos preocupamos por el ancho interior, que es el ancho del canal.

La almohadilla de freno equipada puede evitar eficazmente el desplazamiento del puente durante la carga y descarga del camión.

Los no profesionales no pueden desmontar y montar electrodomésticos a voluntad para evitar descargas eléctricas o conexiones incorrectas. Se puede ver que durante el uso de la fijación del puente de embarque hidráulico los operadores no deben ser descuidados, por su seguridad, por favor operen de acuerdo con las reglas.

Por supuesto, debido a la frecuencia de envío, el largo tiempo de uso y el gran tonelaje de carga, el puente de embarque hidráulico fijo ha propuesto una gran prueba de la calidad del puente de embarque hidráulico fijo. el pequeño tejido anterior, de acuerdo con el análisis del mercado, hace algunas sugerencias a los enemigos que se aplican al puente de embarque hidráulico fijo y presta atención a algunos logros en el proceso de aplicación.

Para garantizar el funcionamiento normal de la válvula solenoide, es necesario garantizar la estabilidad del voltaje, y su valor no debe exceder del 5% al 15% del voltaje adicional. Está prohibido trabajar o ajustar la presión con medidores de presión defectuosos o sin medidores de presión. Los gabinetes eléctricos, las cajas eléctricas, las mesas de operaciones y las cajas de control de instrucciones deben tener tapas o puertas, que no deben abrirse para evitar la acumulación de contaminación.

Where is it.La pértiga apoya la placa de ajuste,VyvotslawekCarretilla elevadora de contenedores que sube al puente, que es más segura y confiable, y el Jefe de mantenimiento del pequeño conocimiento del puente de aterrizaje mecánico manual de Xiamen debe guiar la operación de escalada del vehículo de la plataforma. Se puede evitar que las impurezas sólidas invadan el sistema desde los siguientes aspectos: el aceite hidráulico debe filtrarse y llenarse al rellenar, y la herramienta de llenado debe ser limpia y confiable. Avería del motor: el mantenimiento oportuno del motor dañado por el rodamiento causado por el calor generado por la limpieza y fricción del agujero del rotor del motor debido al mantenimiento inoportuno del motor de potencia y el uso de grasa de litio universal resistente a altas temperaturas y desgaste puede reducir la fricción del rodamiento. Las bombas de aceite correspondientes deben seleccionarse de acuerdo con los requisitos específicos. Lo siguiente es: inspección de apariencia: Sin embargo, para los profesionales, realmente han aprendido los trucos para abordar mecánicamente el puente. Su ajuste de altura permite el uso de puentes entre camiones y plataformas de carga de almacén. Para un mejor uso de los ascensores, ofrecemos a los usuarios tres medidas para prevenir el impacto del entorno de baja temperatura en los ascensores. En circunstancias normales, una gran cantidad de piezas de repuesto pueden dañarse, pero también es necesario comprender en profundidad la jurisdicción del mantenimiento del ascensor hidráulico para que puedan ocurrir problemas técnicos complejos en cualquier momento. El fabricante del ascensor guía recuerda a todos que el sistema de control eléctrico afectará el funcionamiento normal del equipo de elevación. el uso normal del sistema de control eléctrico no solo mejorará el funcionamiento del equipo, sino que también aumentará la seguridad del funcionamiento del equipo.

La operación de embarque móvil en el puente es muy simple, después de que el usuario, no puede ser solo una operación simple, sino que también debe prestar atención a cómo hacer un buen uso efectivo del embarque móvil en el puente. Esto implica el dominio de las piezas de repuesto y los trabajos de mantenimiento en todas las partes del puente de embarque móvil. El puente de embarque es un equipo auxiliar de carga utilizado en cooperación con carretillas elevadoras. el puente de embarque hidráulico móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles de cinco equipos de carga y descarga. es un equipo mecánico de reinstalación y descarga multifuncional. el equipo se eleva y baja sin problemas, el dispositivo se opera brevemente y es un equipo de transporte de carga ideal. El puente de embarque móvil consta principalmente de tres partes: base, placa portadora y sistema de canales de descarga del tren de potencia. la base del equipo se fija a la Plataforma de carga y descarga, y la placa portadora se divide en placa base y pedal. El puente de embarque móvil está equipado con pértigas de seguridad, con deflectores de Seguridad en ambos lados, que se pueden subir simplemente tirando silenciosamente del anillo de tracción en el panel, utilizando un sistema eléctrico más simple y seguro para arrancar el motor eléctrico de la pera de aceite, que se controla en serie por disyuntores, interruptores de límite, etc.

Incluye principalmente la carga de viento fuerte que actúa sobre la estructura, la fuerza lateral causada por la desviación del canal cuando el canal se eleva y baja del puente de aterrizaje hidráulico fijo, la carga horizontal de los artículos colgantes sobre la estructura cuando se ven afectados por la carga del viento, el puente de aterrizaje hidráulico fijo y la carga de temperatura, La carga técnica y la carga de hielo y nieve. La carga especial del puente de embarque hidráulico fijo es una carga pesada que la estructura puede sufrir cuando el equipo de elevación está en condiciones no operativas, o una carga de mala suerte que ocasionalmente se encuentra en condiciones operativas. Esta carga se encontrará tanto en el canal de elevación hidráulica como en el canal de elevación del puente de embarque hidráulico fijo.

El ancho, el puente de embarque también debe tener un cierto ancho en sí mismo,VyvotslawekPuente de embarque fijo de contenedores, cómo el ancho demasiado pequeño no es propicio para la carga y descarga de mercancías de la carretilla elevadora, el ancho demasiado grande tiene un cierto espacio, no es necesario. Por lo tanto, un ancho razonable es necesario, por lo general, 2000mm, 2100 mm. mientras que el ancho del puente es el ancho original y el ancho total. ahora decimos que el ancho interior es el ancho del canal. el ancho total es principalmente el ancho de la barandilla en ambos extremos más El ancho del canal. El ancho total en la aplicación puede ser ignorado, y todavía nos preocupamos por el ancho interior, que es el ancho del canal.

Quality management.Debido a que el equipo es eléctrico, no puede soportar una carga excesiva y el tamaño es demasiado grande, la estructura del puente de aterrizaje hidráulico fijo del puente de aterrizaje hidráulico fijo está compuesta por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La plataforma toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la conducción completa de la carretilla elevadora sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo. ¿¿ cómo hacer un buen uso efectivo del puente de embarque móvil?

Punto. El tipo dcqy es un cambio de amplitud manual, que se opera con una bomba manual, y la placa del puente se puede cambiar sin fuente de alimentación; Se utiliza ampliamente en lugares móviles de carga y descarga sin equipos de carga y descarga y plataformas de carga y descarga; Es una maquinaria logística segura y confiable, ahorro de tiempo, ahorro de tierras y solución de Operaciones de alto nivel y malas.

Función: descarga conveniente, fuerte estabilidad y bajo costo de reparación. Adecuado para varios vehículos en el sitio de carga y descarga y lugares con tráfico relativamente ocupado. Canal de carga y descarga, Canal de elevación, Canal de descarga: equipo antideslizante: el equipo está hecho de soldadura de placa de acero que puede completar eficazmente la función antideslizante, segura y confiable.

Vyvotslawek.Nery) dispositivos de equipos, hidráulicos, eléctricos y de apariencia (zhu ā Ng ZH & igave;) Combinado, por lo que al analizar los problemas del sistema hidráulico, primero debe comprender el principio de transmisión, las características estructurales y el Estado del equipo (equipo) de todos los sistemas hidráulicos. el sistema hidráulico es un sistema de presión de sellado (seal) y el Estado de actividad del líquido de aceite (aceite) en la tubería. No es fácil observar si la acción y el sellado de las piezas internas del elemento hidráulico están dañados. después de unos puntos para analizar y eliminar las dudas del sistema una por una: problemas mecánicos del equipo (sh & egrave; B & egrave; i), este paquete contiene una planificación irrazonable del sistema hidráulico (diseño de grandes obras o planificación), selección inadecuada de los sellos dudas sobre la calidad del elemento hidráulico (elemento hidráulico), etc. Los problemas del sistema hidráulico causados por estas dudas generalmente no tienen nada que ver con el aceite hidráulico.

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