GuirnaldaPuent
GuirnaldaPuentLa placa labial y la plataforma están conectadas por un eje largo completo, con alta resistencia y buena fiabilidad.
El puente de embarque es en realidad un canal de carga y descarga, debido a las diferentes alturas de los vagones de transporte, siempre se forma una cierta brecha de altura o hueco entre el vehículo de transporte y la Plataforma de carga y descarga. Las carretillas elevadoras de transferencia formadas no pueden entrar y salir del vehículo de transporte para cargar y descargar directamente mercancías. Utilice la conexión de suministro confiable del puente de embarque. Permitir que las carretillas elevadoras de transferencia entren y salgan del vehículo de transporte de manera segura y rápida para las operaciones de carga y descarga. Y el efecto de enlace se llama puente de embarque.
Guirnalda.Con el desarrollo sostenido, rápido y saludable de la economía nacional de china, el volumen logístico se ha duplicado y los requisitos para la eficiencia del transporte de la industria logística son cada vez más altos. como equipo mecanizado auxiliar el puente de embarque hidráulico desempeña un papel muy importante en la carga y descarga diarias de mercancías logísticas. las carretillas elevadoras pueden entrar directamente en el interior de los contenedores de automóviles para realizar una gran cantidad de Operaciones de carga y descarga con una sola persona, lo que puede lograr una carga y descarga seguras y rápidas de mercancías. No solo ahorra el costo del capital humano, sino que también mejora aún más la productividad laboral.
Suponiendo que la calidad de fabricación del puente de embarque hidráulico fijo no tenga resultados,GuirnaldaSubir al puente junto a la plataforma,GuirnaldaEl suelo sube al puente, la mayoría de las razones de las deficiencias son reparaciones preventivas,GuirnaldaPuente de embarque eléctrico e hidráulico fijo, mientras que los elementos de funcionamiento anormal son menos comunes.
.Debido a que el equipo es eléctrico no puede soportar una carga excesiva, y el tamaño es demasiado grande, la estructura del puente de aterrizaje hidráulico fijo del puente de aterrizaje hidráulico fijo está compuesta por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La plataforma toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la conducción completa de la carretilla elevadora sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo. ¿¿ cómo hacer un buen uso efectivo del puente de embarque móvil?
Se adopta el principio de elevación del resorte.
Una situación similar no habría ocurrido en absoluto si se hubiera utilizado un eje de dirección autónoma adecuado para sistemas de suspensión de dos o tres ejes. Los semirremolques de remolques equipados con puentes de embarque de dirección propia ya no producen una gran fricción dañina con la carretera al girar, sino que Rodan puramente en la carretera con el cambio de dirección de conducción. Esto es
El puente de embarque móvil remolcable es un puente de embarque móvil que puede utilizar carretillas elevadoras, tractores y otras tracción. se desarrolla en combinación con la tecnología del marco de tracción del remolque plano. la sección delantera se puede agregar para girar la rueda universal pesada y la barra de tracción desmontable a ambos lados. cuando se necesita moverse, la rueda universal se Puede girar hasta el extremo inferior para instalar la barra de tracción, lo que puede lograr el Movimiento de tracción simple y conveniente.
El puente de embarque fijo es el equipo de carga y descarga auxiliar de carretilla elevadora (forklift) más común fijado a la Plataforma (sh & egrave; B & egrave; i). El equipo puede proporcionar así la manipulación de materiales logísticos por: alta resistencia & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un diseño de esqueleto. En el caso de garantizar su alta carga, se mantiene durante mucho tiempo sin deformación.
¿¿ cuál es el efecto de subir al puente? Aquí vamos a decir que una cuenta corriente se divide en varios tipos debido al puente de embarque: el puente de embarque hidráulico móvil del puente de embarque móvil se utiliza ampliamente en plataformas de carga y lugares de carga y descarga móviles sin equipos de carga y descarga, y es un equipo auxiliar de carga utilizado en cooperación con carretillas elevadoras.
how much.Ya sea que utilice un canal de elevación móvil o un canal de elevación de horquilla de corte a bordo, la aleatoriedad de su carga existe durante la operación de la escalera de carga de guía del puente de embarque hidráulico fijo. Por lo tanto la carga del equipo en diferentes condiciones puede pasar por tres procesos: carga fundamental, carga adicional del puente de aterrizaje hidráulico fijo y carga especial. ¿ cuál es la carga fundamental del canal de elevación? Es necesario comprender este concepto antes de usarlo, y es más importante conocer la solicitud de carga fundamental al usar el canal de elevación móvil.
Cuando el equipo se utiliza, el sistema de energía actualiza la placa base, y el pedal comienza a subir después de que la placa base se levante por completo en su lugar. cuando el pedal se eleva al mismo nivel que la placa base, el levantamiento y la suspensión se conectan a la torre descendente al suelo de la Caja de inserción. en este momento, el puente entre el canal de carga y descarga y el camión se puede mover fácilmente de este a oeste. El viaje de ida y vuelta seguro y la operación en el vagón. El puente de embarque móvil de carga pesada se utiliza a menudo en nuestro transporte diario y descarga. este puente de embarque móvil es muy conveniente. el puente de embarque es un equipo de puente entre carretillas elevadoras y camiones para facilitar la carga y descarga de mercancías. Gran carga dinámica: 6t, gran carga estática: 6t, gran ancho: 2m, gran longitud: 4m. hay muchas clasificaciones, Wang wenshengyi: se refiere al puente de embarque incrustado en el canal de operación de carga y descarga y la superficie de la placa base del puente de embarque bien equipada es horizontal con el plano superior del canal de operación de carga y descarga. Está completamente integrado en el canal y no afectará a otras misiones operativas en el canal cuando no se realiza la operación del camión de carga y descarga. El puente de embarque de esta variedad de estructura es ampliamente utilizado y un equipo auxiliar de embarque relativamente conveniente. Su planificación generalmente se ha planificado completamente ya en la planificación de la estructura de los edificios.
Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales, si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado, no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas, y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera, reduciendo así los accidentes como la carrocería y mejorando la estabilidad de la suavidad y manipulación del vehículo. el puente de embarque de dirección automática está diseñado originalmente para ajustar y estabilizar la Dirección de acuerdo con las diferentes cargas. La viga del eje del puente de embarque hidráulico y el rodamiento de presión de fluctuación del perno de dirección están conectados en uno. Cuando el vehículo circula en línea recta, la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira, la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca, elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además, de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga, el dispositivo anti - deslizamiento, que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo, hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente, está hecho de soldadura de placa de acero, lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante, segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф 2 el perno de anclaje montado con m20 en el puente está compuesto por un sistema mecánico, un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto, con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de 10 km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas, lo que mejora la fiabilidad del trabajo.
Alta intensidad & amp; '; U & amp; '; El diseño de la viga en forma puede garantizar que su alta carga funcione sin deformación durante mucho tiempo.
quality index.Hay barras de apoyo de Seguridad en el puente de embarque; El puente de embarque fijo está equipado con bloques de pegamento anticolisión; La cubierta fija del puente de embarque es una patineta; Ambos extremos de la placa de protección de Seguridad de la punta del pie; El puente de embarque fijo está equipado con equipos de frenado de emergencia y se corta la electricidad.
Las inspecciones de Seguridad antes de abordar el puente con hidráulico son inevitables, comprobando si el tubo de transporte de petróleo (aceite) está roto y se escapa, y si la tuerca que conecta los componentes está suelta. Las especificaciones de diseño de las escaleras de carga de la planta deben seguir los requisitos de uso de la planta existente, la necesidad de protección contra explosiones, polvo, etc. La Plataforma de carga y descarga también es un lugar donde se esconden muchos peligros (incluidas las plataformas de caída accidental de carretillas elevadoras, etc.), centrándose en reducir estos peligros a un nivel bajo y no debe tomarse a la ligera para Garantizar la seguridad de los operadores y la producción.
El puente tiene aproximadamente las siguientes formas 1. El puente de embarque integrado, como su nombre indica: se refiere al puente de embarque incrustado en la Plataforma de operación de carga y descarga, y la superficie de la placa base instalada del puente de embarque es horizontal con la superficie superior de la Plataforma de operación de carga y descarga. Completamente integrado en la plataforma, cuando no se realiza la operación de carga y descarga, no afectará a otras tareas de operación en la plataforma. Este tipo de puente de embarque con estructura es ampliamente utilizado y un equipo auxiliar de embarque relativamente rápido. Su diseño suele haber sido completamente estandarizado ya en el diseño de la estructura del edificio.
Guirnalda.Características del producto: accionamiento hidráulico completo, fácil de operar y confiable.
Características del producto: accionamiento hidráulico completo, y no se necesita una fuente de alimentación externa para lograr el ajuste de altura del puente.